【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种起重机主梁滑车,包括由两块承重提升板组成的车体,所述车体上端两侧设有若干车轮,车体上端前后两侧设有二次防护板,车体的下端横截面为U型开口,且U型开口内安装有与葫芦配套使用的销轴,所述车轮的轮踏面为鼓型,其与轨道接触面之间为线接触,且车轮内嵌有润滑轴承,本技术的车轮能够与专门配套使用的轨道实现自动校正路线,降低摩擦系数等自动功能,其各部件严格通过特殊工艺加工而成,最后通过各部件的组装,即可实现与吊钩或带有吊耳的提升装置来实线货物的转移过程;二次防护板的设计能够在滑车损坏的情况下发挥作用,防止滑车从滑轨上脱落,这样不仅避免了货物的损坏,也大大降低了工作人员伤亡的概率,从而实现安全生产。【专利说明】起重机主梁滑车
本技术涉及起重机制造
,特别涉及一种起重机主梁滑车。
技术介绍
随着经济的发展,目前起重机葫芦滑车已被广泛应用于各个领域。其目的是能够有效、快捷、安全地实现货物转移的过程。 目前市面上最常见的葫芦小车为对半式拼点、焊接而成。其缺陷在于加工过程繁琐、成本浪费。而且传统的主梁滑车的车轮以圆柱形为主,在主梁小车行进的过程中很难实现自动校正的功能。
技术实现思路
为了克服上述缺陷,本技术提供了一种轻便、安全、高承载,自动校正路线的起重机主梁滑车 本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种起重机主梁滑车,包括由两块承重提升板组成的车体,所述车体上端两侧设有若干车轮,车体上端前后两侧设有二次防护板,车体的下端横截面为U型开口,且U型开口内安装有与葫芦配套使用的销轴,所述车轮的轮踏面为鼓 ...
【技术保护点】
一种起重机主梁滑车,其特征在于:包括由两块承重提升板组成的车体(1),所述车体(1)上端两侧设有若干车轮(2),车体(1)上端前后两侧设有二次防护板(3),车体(1)的下端横截面为U型开口(4),且U型开口(4)内安装有与葫芦配套使用的销轴(5),所述车轮(2)的轮踏面为鼓型,其与轨道接触面之间为线接触,且车轮(2)内嵌有润滑轴承。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李煜,
申请(专利权)人:昆山克鲁克机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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