【技术实现步骤摘要】
防扎轮胎本技术涉及轮胎,具体地说是一种防扎外胎。传统的充气车胎,例如摩托车、三轮车、自行车以及其它车辆的轮胎,其构造是由内胎和外胎组成。在道路不好或者路面上有锋利的石块、玻璃、图钉、铁屑、小铁钉等弃物存在的情况下,若车辆在上面行驶,外胎往往容易被扎穿深入刺破内胎漏气而无法继续行驶。一来需要修补麻烦,造成经济损失,二来耽误时间。能够防硬物刺扎的车胎目前市场上尚未见到。本技术的目的是提供一种不怕硬物刺扎的防扎轮胎。为了实现上述目的,本技术采取的措施是:在橡胶外胎与地面接触的较厚部分截面内嵌埋一条强度较高金属带夹层。本技术的优点是:不怕硬物刺扎,可保内胎使用寿命长、经济实用。图1是防扎轮胎的剖视图。下面对照附图对本技术作进一步说明。在图1中,1是外胎的外夹层,2是金属带夹层,3是外胎的里夹层。由图可见,这种防扎轮胎的结构与普通轮胎基本相同,所不同的是仅在橡胶外胎与地面接触的较厚部分截面嵌埋一条厚度为0.3mm左右的金属带夹层,它的宽度与橡胶外胎与地面接触的较厚部分的宽度相当,该金属带最好用薄铁皮制作。
【技术保护点】
一种防扎轮胎,包括外胎在内,其特征在于:在橡胶外胎与地面接触的较厚部分的横截面内还嵌埋有一条强度较高的金属带夹层。
【技术特征摘要】
1、一种防扎轮胎,包括外胎在内,其特征在于:在橡胶外胎与地面接...
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