本发明专利技术公开了一种二柱龙门举升机液压马达同步回路，属于液压传动领域。它包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀、液压缸A、液压缸B、液压马达A、液压马达B，所述的液压泵的进口油管与油箱相连，出口油管分别与溢流阀、换向阀相连，所述的溢流阀和换向阀的回油管连接油箱，所述的换向阀的A油口分为两条支路，一条支路串联液压马达A后与液压缸A相连，另一条支路串联液压马达B后与液压缸B相连，所述的液压马达A与液压马达B的转轴固连。本发明专利技术解决了现有二柱龙门举升机在工作过程中，其上升和下降的速度、位移不易同步的问题，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种二柱龙门举升机液压马达同步回路，属于液压传动领域。它包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀、液压缸A、液压缸B、液压马达A、液压马达B，所述的液压泵的进口油管与油箱相连，出口油管分别与溢流阀、换向阀相连，所述的溢流阀和换向阀的回油管连接油箱，所述的换向阀的A油口分为两条支路，一条支路串联液压马达A后与液压缸A相连，另一条支路串联液压马达B后与液压缸B相连，所述的液压马达A与液压马达B的转轴固连。本专利技术解决了现有二柱龙门举升机在工作过程中，其上升和下降的速度、位移不易同步的问题，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。【专利说明】 二柱龙门举升机液压马达同步回路
本专利技术属于液压传动领域，更具体地说，涉及一种举升机液压系统的同步回路。
技术介绍
随着汽车产业的不断发展，汽车维修与保养逐渐成为一个新兴行业。其中举升机作为汽车维修和保养过程中的重要工具，也得到了较快的发展。举升机主要是将汽车从一个安全高度提高到另一个安全高度，以便于人工操作与维修。目前举升机有很多类型，根据传动方式可分为机械传动和液压传动。机械传动结构简单、价格便宜，但举升重量受到限制，并且容易发生丝杠或工作螺母滑扣，存在较大的安全隐患。而液压传动举升机安全性能好、运行平稳、维护方便以及工作效率高，是目前举升机传动使用的主流类型。对于二柱龙门举升机的液压系统，其在升降过程中要求每个液压缸的位移和速度必须一致，以使得升降平稳。
技术实现思路
针对现有二柱龙门举升机在工作过程中，其上升和下降的速度、位移不易同步的问题，本专利技术提供一种二柱龙门举升机液压马达同步回路，通过采用两个排量相同的液压马达，来实现液压缸的运动同步。 为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。 一种二柱龙门举升机液压马达同步回路，包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀、液压缸A、液压缸B、液压马达A、液压马达B，所述的液压泵的进口油管与油箱相连，出口油管分别与溢流阀、换向阀相连，所述的溢流阀和换向阀的回油管连接油箱，所述的换向阀的A油口分为两条支路，一条支路串联液压马达A后与液压缸A相连，另一条支路串联液压马达B后与液压缸B相连，所述的液压马达A与液压马达B的转轴固连。 所述的换向阀为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型，所述的液压马达A与液压马达B的排量相同。 相比于现有技术，本专利技术的有益效果为:(I)本专利技术采用两个排量相同的液压马达，并将其转轴固连，使得其输出的流量相同，进而实现液压缸的流量一致，其控制精度高。 ( 2 )本专利技术结构简单，设计合理,易于制造。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术的液压系统图。 图中:I一油箱，2—液压泵,3—溢流阀,4一换向阀,5—液压缸A, 6一液压缸B, 7一液压马达A，8—液压马达B。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术进行详细描述。 如图1所示，二柱龙门举升机液压马达同步回路包括油箱1、液压泵2、溢流阀3、换向阀4、液压缸A5、液压缸B6、液压马达A7、液压马达B8，所述的液压泵2的进口油管与油箱I相连，出口油管分别与溢流阀3、换向阀4相连，所述的溢流阀3和换向阀4的回油管连接油箱1，所述的换向阀4的A油口分为两条支路，一条支路串联液压马达A7后与液压缸A5相连，另一条支路串联液压马达B8后与液压缸B6相连，所述的液压马达A7与液压马达B8的转轴固连。 所述的换向阀4为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型，所述的液压马达A7与液压马达B8的排量相同。 实施例1如图1所示，二柱龙门举升机液压马达同步回路包括油箱1、液压泵2、溢流阀3、换向阀4、液压缸A5、液压缸B6、液压马达A7、液压马达B8，所述的液压泵2的进口油管与油箱I相连，出口油管分别与溢流阀3、换向阀4相连，所述的溢流阀3和换向阀4的回油管连接油箱1，所述的换向阀4的A油口分为两条支路，一条支路串联液压马达A7后与液压缸A5相连，另一条支路串联液压马达B8后与液压缸B6相连，所述的液压马达A7与液压马达B8的转轴固连。 所述的换向阀4为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型，所述的液压马达A7与液压马达B8的排量相同，所述的液压泵2采用齿轮泵，所述的溢流阀3为直动式溢流阀。【权利要求】1.一种二柱龙门举升机液压马达同步回路，包括油箱(I)、液压泵(2)、溢流阀(3)、换向阀(4)、液压缸A (5)、液压缸B (6)、液压马达A (7)、液压马达B (8)，其特征是，所述的液压泵(2)的进口油管与油箱(I)相连，出口油管分别与溢流阀(3)、换向阀(4)相连，所述的溢流阀(3)和换向阀(4)的回油管连接油箱(1)，所述的换向阀(4)的A油口分为两条支路，一条支路串联液压马达A (7)后与液压缸A (5)相连，另一条支路串联液压马达B (8)后与液压缸B (6)相连，所述的液压马达A (7)与液压马达B (8)的转轴固连。2.根据权利要求1所述的二柱龙门举升机液压马达同步回路，其特征是，所述的换向阀(4)为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型。3.根据权利要求1所述的二柱龙门举升机液压马达同步回路，其特征是，所述的液压马达A (7)与液压马达B (8)的排量相同。【文档编号】F15B13/02GK104196807SQ201410475867【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日 【专利技术者】高昌六 申请人:芜湖高昌液压机电技术有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种二柱龙门举升机液压马达同步回路，包括油箱（1）、液压泵（2）、溢流阀（3）、换向阀（4）、液压缸A（5）、液压缸B（6）、液压马达A（7）、液压马达B（8），其特征是，所述的液压泵（2）的进口油管与油箱（1）相连，出口油管分别与溢流阀（3）、换向阀（4）相连，所述的溢流阀（3）和换向阀（4）的回油管连接油箱（1），所述的换向阀（4）的A油口分为两条支路，一条支路串联液压马达A（7）后与液压缸A（5）相连，另一条支路串联液压马达B（8）后与液压缸B（6）相连，所述的液压马达A（7）与液压马达B（8）的转轴固连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高昌六，
申请(专利权)人：芜湖高昌液压机电技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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