从动缸制造技术

本申请涉及一种从动缸，其具有同心地围绕变速器输入轴设置的壳体(1)和在其中可轴向运动的环形的活塞(2)，所述活塞与分离轴承(4)处于有效连接。分离轴承借助于支撑在壳体上的、包围活塞的储能器(5)获得轴向的预紧。在此，储能器由保护罩(6)包围，所述保护罩以其一个端部(6.1)容纳在壳体上并且以其分离轴承侧的端部(6.2)由与分离轴承连接的固定环(7)容纳。根据本发明专利技术，借助于活塞的轴向运动，保护罩(6)的分离轴承侧的端部(6.2)能够夹入到固定环(7)中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】从动缸
本专利技术涉及一种根据第一权利要求的前序部分所述的用于机动车的离合器系统或制动系统的从动缸。
技术介绍
这种同心的从动缸(“concenticslavecylinder”-CSC)或者中央分离器在液压离合器系统中使用在离合器踏板和离合器之间的功能链中。所述从动缸具有构成为环形缸的壳体，所述壳体围绕离合器输入轴或变速器输入轴设置。可沿轴向方向运动的环形活塞在壳体中引导，所述环形活塞承载支撑在离合器上的分离轴承。例如构成为螺旋压缩弹簧的储能器包围活塞。在经由压力管道对活塞进行液压加载时，预紧的储能器作用于分离轴承，由此操作离合器。为了防止污染，或者说作为环形活塞的密封件，使用弹性的保护罩，所述保护罩包覆预紧弹簧。所述保护罩或波纹罩通常以其一个端部与壳体连接并且以其另一端部与分离轴承连接并且在活塞运动时防止从环境中引入污染。在此，已知保护罩的不同的固定方式或设置方式。因此在DE102005000619T5和在DE102007023275A1中公开中央分离器，其中分别设有波纹罩，所述波纹罩以其一个端部支撑在壳体上并且以其另一端部支撑在分离轴承上。在此，不仅在壳体上而且在分离轴承上设有端侧的容纳部，可沿轴向方向延长的波纹罩能装入到所述容纳部中。所述端侧的容纳部具有用于波纹罩的隆起状构成的端部的径向的和轴向的贴靠面并且仅用于所述端部的引导和定心。但是，因为不设有保护罩的端部的固定，能够发生：所述保护罩从容纳部中滑脱或者弹性的保护罩由于热量作用而在短暂的使用时间之后就已经不再具有其原始形状(最大的拉伸位置)进而不能确保最佳的防污染保护。尤其在将保护罩的一个端部固定在壳体上的设置方式中，在分离轴承侧的端部仅经受引导和定心期间，在保护罩和分离轴承之间构成间隙，污物粒能够穿过所述间隙到达储能器和环形活塞。在DE10080438C1中示出的从动缸的实施方案中，保护罩的分离轴承侧的端部与支撑在分离轴承的轴承内环上的隔离环连接。在此，隔离环在外环周上具有通过横截面收缩部形成的径向环绕的槽，波纹罩的隆起状的端部接合到所述槽中。槽的横截面轮廓U形地构成并且示出用于波纹罩的互补构成的端部的、一个轴向指向的以及两个彼此平行伸展的径向的贴靠面，所述波纹罩设置成可沿周向在所述槽中自由运动。在安装波纹罩时，尽管其保护功能失效的风险是小的，但是在此也存在波纹罩的分离轴承侧的端部从向径向外部指向的槽中滑脱的危险。但是首先，该已知的解决方案具有提高的安装耗费，因为需要用于将波纹罩端部压入到槽中的附加的安装步骤。在DE102010010137A1中描述的同心的从动缸具有保护罩，所述保护罩不仅在壳体侧而且也在分离轴承侧具有固定装置。因此，保护罩的隆起状的端部被由板制成的固定环容纳并且与其夹紧。在此，在分离轴承侧，设有与分离轴承的内环连接的固定环，通过所述固定环将储能器与保护罩连接。固定环具有在其外周上分布的径向的容纳区段，所述容纳区段在横截面中观察大致具有U形的构成方案。保护罩的隆起状的端部贴靠在容纳区域的相应于固定环的侧表面的轴向的贴靠面上以及贴靠在容纳区域的第一径向贴靠面上。另一径向贴靠面(压紧凸肩)与第一径向贴靠面轴向错位地设置并且能够压紧到保护罩的设有相应的倾斜部的隆起状的端部上。保护罩通过与固定环夹紧的这种端部应当在活塞轴向运动期间在内环上是位置固定的并且也在静止状态下保持其相对于参考构件的位置。已知的解决方案的缺点在于：一方面通过夹紧保护罩的端部而在周向上的可运动性是不可行的，由此能够造成保护罩应变进而造成过早的磨损或者造成功能的损坏。另一方面，固定环与保护罩的共同作用的该结构上的实施方案也暗藏保护罩的端部从固定环的容纳部中滑脱的——即使被降低的——风险：压紧凸肩设置在固定环的朝向分离轴承的一侧上。在夹紧的位置中，贴靠保护罩的隆起状的端部的倾斜部上的压紧凸肩沿朝保护罩(朝其壳体侧的端部)的方向远离分离轴承地倾斜。在活塞/储能器进而还有保护罩从其压紧位置轴向地运动到伸展位置中时，由于作用于保护罩的端部上的拉力绝对也存在下述危险：所述端部随着时间从固定环的容纳部中松脱。另一缺点在于：在此将保护罩插入到固定环中和随后的夹紧也需要附加的安装步骤。这在最终安装之前进行，其中保护罩与储能器和固定环形成预安装的组件。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，避免已知的解决方案的缺陷并且提出一种同心地围绕变速器输入轴设置的从动缸，其中保护罩在没有耗费地安装的情况下并且在制造成本相对小的情况下在分离轴承侧具有功能可靠的固定。该目的借助第一权利要求的特征来实现。本专利技术的有利的设计方案从从属权利要求中得出。在具有同心地围绕变速器输入轴设置的壳体和在其中能轴向运动的环形的活塞的从动缸中，根据本专利技术，借助于活塞的轴向运动，保护罩的分离轴承侧的端部能够夹入到固定环中，其中所述活塞与分离轴承处于有效连接，并且分离轴承借助于支撑在壳体上的、包围活塞的储能器获得轴向的预紧，其中储能器由保护罩包围，所述保护罩以其一个端部容纳在壳体上并且以其分离轴承侧的端部由与分离轴承连接的固定环容纳。因此，在将活塞运动到其最小的终端位置的情况下，至少一个设置在固定环的外周上的锁定元件能够与保护罩的分离轴承侧的端部的互补地构成的容纳元件形成接合。在此，固定环的锁定元件由至少一个径向环绕设置的凸缘形成并且保护罩的容纳元件由径向环绕设置的槽形成。固定环的至少一个凸缘倾斜向外朝分离轴承指向并且能够与保护罩的倾斜向内指向的互补的槽形成接合。优选地，固定环的锁定元件由多个在环周上分布设置的凸缘形成。此外，固定环在分离轴承侧具有至少一个径向向外指向的、阻碍分离轴承和保护罩接触的隔离元件。优选地，固定环的隔离元件由多个在环周上分布设置的径向的舌部形成，所述舌部相对于一个/多个凸缘轴向间隔地设置。在此，舌部和凸缘有利地交替地设置在固定环上。优选地，固定环由塑料材料制成。附图说明下面，根据一个实施例和所属的附图详细阐明本专利技术。其示出：图1示出根据本专利技术的从动缸在活塞处于最大的终端位置的情况下的部分剖面图，图2示出根据图1的细节X，图3示出根据本专利技术的固定环的立体图，图4示出根据图3的固定环的部分剖面图，图5示出根据本专利技术的从动缸在活塞处于中间位置的情况下的部分剖面图，图6示出根据本专利技术的从动缸在活塞处于最小的终端位置的情况下的部分剖面图。具体实施方式在图1中以部分剖面图示出的从动缸具有空心柱形的壳体1，所述壳体在内部中形成双壁。环形的活塞2以可轴向运动的方式设置在存在于壳体1的内部的和外部的缸壁之间的中间腔中，在所述中间腔中在活塞2运动期间形成压力腔3。壳体1的内壁也能够由引导套筒形成，环形的活塞2沿着所述引导套筒引导。活塞2的与压力腔3相对置的端部与分离轴承4连接。围绕活塞2的、预紧的储能器5、例如螺旋压缩弹簧支撑在所述分离轴承上。为了相对于污物密封活塞2的工作面或引导面，借助保护罩6来包覆所述活塞以及储能器5。在此，保护罩6的一个端部6.1固定在壳体1上并且保护罩6的分离轴承侧的另一端部6.2与优选由塑料构成的固定环7连接。在此，不详细探讨保护罩6在壳体1上的固定，因为这对于本专利技术而言不是重要的。与分离轴承4的轴承内环4.1连接的固定环7具有环形的或柱形的基体，所述基体具有倾斜径向向外指向的、远离保本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种从动缸，所述从动缸具有同心地围绕变速器输入轴设置的壳体(1)和在其中能轴向运动的环形的活塞(2)，所述活塞与分离轴承(4)处于有效连接，并且所述分离轴承(4)借助于支撑在所述壳体(1)上的、包围所述活塞(2)的储能器(5)获得轴向的预紧，其中所述储能器(5)由保护罩(6)包围，所述保护罩以其一个端部(6.1)容纳在所述壳体(1)上并且以其分离轴承侧的端部(6.2)由与所述分离轴承(4)连接的固定环(7)容纳，其特征在于，借助于所述活塞(2)的轴向运动，所述保护罩(6)的分离轴承侧的端部(6.2)能够夹入到所述固定环(7)中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.03.28 DE 102012204952.51.一种从动缸，所述从动缸具有同心地围绕变速器输入轴设置的壳体(1)和在其中能轴向运动的环形的活塞(2)，所述活塞与分离轴承(4)处于有效连接，并且所述分离轴承(4)借助于支撑在所述壳体(1)上的、包围所述活塞(2)的储能器(5)获得轴向的预紧，其中所述储能器(5)由保护罩(6)包围，所述保护罩以其一个端部(6.1)容纳在所述壳体(1)上并且以其分离轴承侧的端部(6.2)由与所述分离轴承(4)连接的固定环(7)容纳，其特征在于，借助于所述活塞(2)的轴向运动，所述保护罩(6)的分离轴承侧的端部(6.2)能够夹入到所述固定环(7)中，所述保护罩(6)不仅在轴向方向而且在径向方向上固定，所述保护罩(6)与所述固定环(7)存在间隙连接，所述固定环(7)在分离轴承侧具有至少一个径向向外指向的、阻碍分离轴承(4)和保护罩(6)接触的隔离元件(7.2)，所述隔离元件(7.2)与所述保护罩(6)之间存在轴向间距。2.根据权利要求1所述的从动缸，其特征在于，在将所述活塞(2)运动到其最小的终端位置的情况下，至少一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：亚历山大·舍韦，萨拉瓦南·拉克希米纳拉亚南，
申请(专利权)人：舍弗勒技术有限两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE