【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车打气筒，并且是与自行车一体的打气筒。目前一般常用的自行车气筒都是独立式的，不易随车携带，特别是对骑车旅游者带来极大不便。中国专利公报公开过两篇有关的专利技术：一篇为85203300，自行车专用打气筒；另一篇为86206049.4自行车充气与调整座鞍高低的装置。这两篇专利技术都是采用将气筒与自行车立管相结合的方案，但第一篇的结构复杂，内部采用弹簧、牵引丝、滑轮等部件。第二篇在向自行车充气时需将座鞍上下运动，使用不便。本技术的目的在于提供一种既能 随自行车一体，又能方便省力地实现自行车充气的方便随车式气筒。本技术的具体解决方案是：气筒装在自行车三角架的立管中，立管底部安装有密封垫，上部装有带通气孔的上盖，自行车座下支架后安装一带有长槽的铁片，并通过螺母、T型螺栓、合叶，将车座固定或打开。手柄上加工有纵向槽。铁片上加工有销钉，T型螺栓上加工有与销钉相配合的孔。立管外侧安装有气泵。下面结合附图对本技术做详细说明。图1为气筒安装在自行车上的示意图。图2为自行车座的后视图。图3为气泵安装在立管上的示意图。图4为使用状态参考图。图5为手柄的仰视图。-->图6为T型螺栓的剖视图。图7为T型螺栓的俯视图。本技术将自行车三角架的立管作为气筒的立管4，立管4底部安装有密封垫12，上部装有带通气孔的上盖16，保证了气筒的密封与适当的通气。立管中安装有活塞2，牵引杆3，牵引杆穿过上盖的孔与手柄1相连。手柄一侧加工有纵向槽8，使手柄可以相对牵引杆移动，以便不用气筒时牵引杆位于手柄纵向槽的一端，不影响自行车座的安放。当使用气筒时先将自行车座下支架后面带有长槽的铁片...
【技术保护点】
方便随车式气筒，包括手柄１、活塞２、牵引杆３、立管４、导气管１０，其特征在于气筒装在自行车三角架的立管中，立管底部安装有密封垫１２，上部装有带通气孔的上盖１６，自行车座９下的支架后安装一带有长槽的铁片５，并通过螺母６、Ｔ型螺栓１３、合叶１７将车座固定或打开。
【技术特征摘要】
1、方便随车式气筒，包括手柄1、活塞2、牵引杆3、立管4、导气管10，其特征在于气筒装在自行车三角架的立管中，立管底部安装有密封垫12，上部装有带通气孔的上盖16，自行车座9下的支架后安装一带有长槽的铁片5，并通过螺母6、T型螺栓13、合叶17将车座固定或打开。2...
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