【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种隔热轮毂的隔热圈，包括有内圈、外圈、纹槽，所述外圈为陶瓷材质的宽指环状结构，内圈内紧贴于外圈内壁同轴固定，且内圈两端环边垂直于环面折起包覆住外圈壁厚的二分之一，所述内圈为橡胶材质制成，外圈表面间隔等距开有若干周圈向锯齿状浅纹槽；本技术结构简单，成本低，操作方便，减少轮胎摩擦产生热量的传递及降低轮胎与轮毂间摩擦产生的热量，同时提高隔热圈与轮胎间的连接稳定性，避免了隔热圈与轮毂体间的直接接触而易碎，提高了隔热圈的使用寿命。【专利说明】—种隔热轮毂的隔热圈
本技术涉及汽车部件
，尤其是一种隔热轮毂的隔热圈。
技术介绍
在汽车行驶中，轮胎与地面摩擦及轮胎与轮毂间摩擦都会产生热量，轮胎表面热量可以随风带走一部分，但内部的热量通过接触部位传递到轮毂内，使轮毂发热，影响轮毂使用寿命。
技术实现思路
本技术提供了一种隔热轮毂的隔热圈，目的是对上述情况进行解决，减少轮胎摩擦产生热量的传递及降低轮胎与轮毂间摩擦产生的热量，同时提高隔热圈与轮胎间的连接稳定性，避免了隔热圈与轮毂体间的直接接触而易碎。 本技术的技术方案: 一种隔热轮毂的隔热圈，包括有内圈、外圈、纹槽，所述外圈为陶瓷材质的宽指环状结构，内圈内紧贴于外圈内壁同轴固定，且内圈两端环边垂直于环面折起包覆住外圈壁厚的二分之一，所述内圈为橡胶材质制成，外圈表面间隔等距开有若干周圈向锯齿状浅纹槽。 本技术的优点: 本技术结构简单，成本低，操作方便，减少轮胎摩擦产生热量的传递及降低轮胎与轮毂间摩擦产生的热量，同时提高隔热圈与轮胎间的连接稳定性，避免了隔热圈与轮...
【技术保护点】
一种隔热轮毂的隔热圈，包括有内圈、外圈、纹槽，其特征在于：所述外圈为陶瓷材质的宽指环状结构，内圈内紧贴于外圈内壁同轴固定，且内圈两端环边垂直于环面折起包覆住外圈壁厚的二分之一，所述内圈为橡胶材质制成，外圈表面间隔等距开有若干周圈向锯齿状浅纹槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡孝德，
申请(专利权)人：安徽福斯特汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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