【技术实现步骤摘要】
一种轮胎衬环本技术是一种轮胎附件，特指一种衬于轮胎内的衬环。当车辆在行进间，常常可看见发生车辆的轮胎遭路面异物(如钉、针等尖状物)刺穿戳破，致使轮胎不堪使用。然而，万一车辆是在高速行驶时而轮胎突然遭遇刺破或瞬间泄气时，则势必牵动机车、自行车的车把手以及汽车的方向盘顿时失控，发生事故。本技术的目的在于提供一种轮胎结构，主要是于轮胎内侧置设一衬环使行进间的车辆轮胎突然破损泄气时，则可利用该衬环支撑车体而使车辆得以续行，具有安全性及实用性。图1为本技术结构示意图；图2为本技术轮胎组合剖视示意图；图3为本技术另一实施例示意图。图面说明：轮胎(1) 内环面(11)衬环(2) 外环面(21) 卷缘(22)内胎(3)下面结合附图及图面说明对本技术作详细说明：车轮主要是由一轮胎1及一衬环2所组合而成，将衬环2置设于轮胎1内侧，衬环2是由线材螺圈成形，而使该衬环2的外环面21恰抵切于轮胎1的内环面11，当行进间的车辆轮胎21突然破损或爆裂，则可利用该衬环2支撑车体而使车辆得以续行，具有安全性及实用性。其中该衬环2的两端是设计为卷缘22，且组装入轮胎内时是依衬环2的螺卷方向，于轮胎1势旋入轮胎内，安装简便。本技术实施时，其轮胎在行进间突遇破胎或瞬间完全泄气状况时，则该衬环可适时发挥其支撑车体重量的作用，而使车辆仍得以续行，免于车把手或方向盘突受极大扭力而致车辆失控，确具较传统轮胎结构更佳的安全性及使用效果。-->本技术的衬环可重复使用，即当车辆使用的轮胎需更换时，则其内部的衬环可卸除装设入加一新更换的轮胎内。综上所述，本技术是在轮胎内设置一螺圈成型的衬环，由...
【技术保护点】
一种轮胎衬环，车辆的主要元件是由一轮胎以及一衬环所组合而成，其是将衬环置设于轮胎之内侧，其特征在于：衬环是由线材螺圈成形，而使该衬环的外环面恰抵切于轮胎的环面。
【技术特征摘要】
1、一种轮胎衬环，车辆的主要元件是由一轮胎以及一衬环所组合而成，其是将衬环置设于轮胎之内侧，其特征在于：衬环是由线材螺圈成形...
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