起升高度限制器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种起升高度限制器。它包括站杆（2）、拉簧（4）和连杆体（7），连杆体（7）的右端设置有滑轮（8），连杆体（7）的中部与站杆（2）的中部铰接，连杆体（7）的左端设置有上碰块（3）和下碰块（9），站杆（2）的上端与连杆体（7）的左端通过拉簧（4）连接，站杆（2）的下部设置有下部限制器（5），下部限制器（5）与下碰块（9）配合，所述站杆（2）的上部设置有上部限制器（6），上部限制器（6）与上碰块（3）配合。本实用新型专利技术一种起升高度限制器，通过连杆体与上下两个限制器配合，提供了双重保护作用，有效避免了吊笼冒顶事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种起升高度限制器。它包括站杆（2）、拉簧（4）和连杆体（7），连杆体（7）的右端设置有滑轮（8），连杆体（7）的中部与站杆（2）的中部铰接，连杆体（7）的左端设置有上碰块（3）和下碰块（9），站杆（2）的上端与连杆体（7）的左端通过拉簧（4）连接，站杆（2）的下部设置有下部限制器（5），下部限制器（5）与下碰块（9）配合，所述站杆（2）的上部设置有上部限制器（6），上部限制器（6）与上碰块（3）配合。本技术一种起升高度限制器，通过连杆体与上下两个限制器配合，提供了双重保护作用，有效避免了吊笼冒顶事故的发生。【专利说明】起升高度限制器
本技术涉及一种起升高度限制器，用于施工升降机。属于安全保护装置
。
技术介绍
施工升降机又叫建筑用施工电梯，也可以成为室外电梯，工地提升吊笼。是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。 现有的限制器是设置吊笼的侧面(限制器有一个伸缩柄，压住时为制动，凸出时为正常运行)，在标准节的主肢上设置有与限制器配合的挡块(参见图10)，当施工升降机上行时，吊笼沿着导轨架向上移动，当移动到标准节的顶点时，挡块压住限制器凸出的伸缩柄，从而形成制动，吊笼停止向上移动。 采用上述制动方法存在以下问题:施工升降机在长时间使用后，挡块与限制器之间的配合空隙变大，配合容易偏位，限位器的升缩柄容易损坏，从而导致限制器失灵，当吊笼上升到顶点时，吊笼会继续上升，最终脱离导轨架，造成事故；同时工人在吊笼顶部装拆时，挡块还没有安装，这时候吊笼最容易冒顶发生吊笼坠落特大事故。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供了一种起升高度限制器，此装置有两个限制器提供双重保护作用，同时其拉簧失灵也不会影响其使用效果。 本技术的目的是这样实现的: —种起升高度限制器，安装在吊笼的顶部，其特点是:所述起升高度限制器包括站杆和连杆体，所述站杆的下端固定在吊笼的顶部，所述连杆体的右端设置有滑轮，连杆体的中部与站杆的中部铰接，连杆体的左端设置有上碰块和下碰块，所述站杆的下部设置有下部限制器，所述下部限制器的下伸缩柄与下碰块配合，所述站杆的上部设置有上部限制器，上部限制器的上伸缩柄与上碰块配合。 本技术一种起升高度限制器，还包括拉簧，所述站杆的上端与连杆体的左端通过拉簧连接。 本技术一种起升高度限制器，其连杆体包括前板和后板，前板和后板分别位于站杆的前后两侧，所述上碰块设置在前板的左端，前板和后板的左部之间设置有分别与两板固定连接的连接板，所述下碰块设置在连接板上，所述拉簧的一端与站杆的上端连接，另一端与后板的左端通过连接。 本技术一种起升高度限制器，其站杆的下部设置有支架，所述下部限制器设置在支架上。 本技术一种起升高度限制器，吊笼沿着标准节的导轨架上下移动，滑轮紧贴标准节的主肢。 与现有技术相比，本技术的有益效果是: 本技术一种起升高度限制器，连杆体顺时针旋转，第一步，其左端的下碰块压住下部限制器的下伸缩柄，下部限制器制动制停上行接触器，吊笼停止上行；当下部限制器失灵或上行接触器失灵时，连杆体继续顺时针旋转，上碰块压住上部限制器的上伸缩柄，上部限制器制动制停主接触器，吊笼停止继续上行，本结构巧妙的通过连杆体与上下两个限制器配合，提供了双重保护作用，有效避免了吊笼冒顶事故的发生；当此起升高度限制器长时间使用后，拉簧发生老化，滑轮在其自重力的作用下仍可使连杆体顺时针旋转实现制动，施工人员的安全等到进一步保证。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术一种起升高度限制器的结构示意图。 图2为图1的俯视图。 图3为图1的左视图。 图4为图1的后视图。 图5为吊笼在正常工作时的实施例图。 图6为本技术的下部的限制器工作时的实施例图。 图7为本技术的上部的限制器工作时的实施例图。 图8为本技术的上部限制器的接线图。 图9为本技术的下部限制器的接线图。 图10为现有的限制器与挡块的配合示意图。 图中: 连接座1， 站杆2， 支架2.1， 上碰块3， 拉簧4， 下部限制器5， 下伸缩柄5.1， 上部限制器6， 上伸缩柄6.1， 连杆体7， 连接板7.1， 前板7.2， 后板7.3， 滑轮8， 下碰块9， 吊笼10， 标准节11， 主肢11.1， 第一线圈接线柱12， 主接触器13， 上行接触器14， 第二线圈接线柱15。 【具体实施方式】 参见图1-4，本技术涉及一种起升高度限制器，安装在吊笼10的顶部或传动顶部，它包括连接座1、站杆2、拉簧4和连杆体7，所述站杆2的下端与连接座I固定连接，连接座I固定设置在吊笼10的顶部，所述连杆体7包括前板7.2和后板7.3，前板7.2和后板7.3分别位于站杆2的前后两侧，前板7.2和后板7.3的右端设置有滑轮8，前板7.2和后板7.3的中部与站杆2的中部铰接，前板7.2的左端设置有上碰块3，连杆体7左部设置有固定前板7.2和后板7.3的连接板7.1，所述连接板7.1上设置有下碰块9，所述站杆2的上端与后板7.3的左端通过拉簧4连接，所述站杆2的下部设置有支架2.1，支架2.1上设置有下部限制器5，所述下部限制器5的下伸缩柄5.1与下碰块9配合，所述站杆2的上部设置有上部限制器6，上部限制器6的上伸缩柄6.1与上碰块3配合。 安装方式:参见图5-7，本技术一种起升高度限制器，通过其底部的连接座I焊接固定在施工升降机的吊笼10的顶部或传动顶部，站杆2的中心与标准节11的主肢11.1的安装距离为150?180mm，且本技术的滑轮8紧贴着标准节11的主肢11.1，随吊笼10上下运行。 工作原理: ①参见图5，吊笼10正常工作时，滑轮8紧贴着标准节11的主肢11.1随吊笼10上下运行。 参见图6，当吊笼10上升至标准节11的顶部时，滑轮8脱轨，在滑轮8的自重力和拉簧4拉力的双重作用下，连杆体7顺时针旋转，其左端的下碰块9压住下部限制器5的下伸缩柄5.1，下部限制器5制动，吊笼10停止上行(但可以下行)，此时吊笼10的滚轮中心距离标准节11顶端安全距离为300?340mm。 ②参见图7，当本技术的下部限制器5失灵时，吊笼10继续上行，在滑轮8的自重力和拉簧4拉力的双重作用下，连杆体7继续顺时针旋转，上碰块3压住上部限制器6的上伸缩柄6.1，上部限制器6制动，吊笼10停止继续上行(吊笼10不能下行，只有上部限制器6复位后吊笼10才能下行)，此时吊笼10的滚轮中心距标准节11顶端安全距离为120 ?140mm。 图8和图9分别为上部限制器和下部限制器的接线图。【权利要求】1.一种起升高度限制器，安装在吊笼(10)的顶部，其特征在于:所述起升高度限制器包括站杆(2)和连杆体(7)，所述站杆(2)的下端固定在吊笼(10)的顶部，所述连杆体(7)的右端设置有滑轮(8)，连杆体(7)的中部与站杆(2)的中部铰接，连杆体(7)的左端设置有上碰块(3)和下碰块(9)，所述站杆(2)的下部设置有下部限制器(5)，所述下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起升高度限制器，安装在吊笼（10）的顶部，其特征在于：所述起升高度限制器包括站杆（2）和连杆体（7），所述站杆（2）的下端固定在吊笼（10）的顶部，所述连杆体（7）的右端设置有滑轮（8），连杆体（7）的中部与站杆（2）的中部铰接，连杆体（7）的左端设置有上碰块（3）和下碰块（9），所述站杆（2）的下部设置有下部限制器（5），所述下部限制器（5）的下伸缩柄（5.1）与下碰块（9）配合，所述站杆（2）的上部设置有上部限制器（6），上部限制器（6）的上伸缩柄（6.1）与上碰块（3）配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡心湄，蔡小军，
申请(专利权)人：江阴市星联建筑机械厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32