本实用新型专利技术涉及一种扁电池移载车,包括车体、托盘、吸盘组件,所述吸盘组件包括提手、至少一个电磁吸盘,车体上设有控制组件,托盘上设有转向组件,车体上设有限制组件;本实用新型专利技术的优点:通过控制组件控制扁电池吸合在吸盘组件的电磁吸盘上,并通过提手进行提取,有效的改善了现有扁电池在提取放置时对操作人员手指的夹伤和扎脚现象,提高了扁电池的取放效率,有利于扁电池的放置取放,通过转向组件的设置,能使托盘能在车体上向左或向右转动90°,保证了托盘能适应不同环境下对扁电池的取放,提高了实用性能,能适应不同的操作人员进行放置,限制组件的设置,保证了车体在运输移动过程中,避免了托盘的转动,提高了运输的安全性能。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种扁电池移载车,包括车体、托盘、吸盘组件,所述吸盘组件包括提手、至少一个电磁吸盘,车体上设有控制组件,托盘上设有转向组件,车体上设有限制组件;本技术的优点:通过控制组件控制扁电池吸合在吸盘组件的电磁吸盘上,并通过提手进行提取,有效的改善了现有扁电池在提取放置时对操作人员手指的夹伤和扎脚现象,提高了扁电池的取放效率,有利于扁电池的放置取放,通过转向组件的设置,能使托盘能在车体上向左或向右转动90°,保证了托盘能适应不同环境下对扁电池的取放,提高了实用性能,能适应不同的操作人员进行放置,限制组件的设置,保证了车体在运输移动过程中,避免了托盘的转动,提高了运输的安全性能。【专利说明】一种扁电池移载车
本技术涉及一种扁电池移载车。
技术介绍
电动汽车上的动力电池由方电池向扁电池方向发展,但扁电池上没有取放装置,同时现有的扁电池用的搬运车大多采用液压搬运车,采用的为车体上放置托盘,然后将扁电池放置在托盘上,这样存在操作困难,不能安全有效的取放扁电池,取放工作时,容易造成作业人员手指夹伤、扎脚等安全隐患而且取放扁电池时消耗的时间大,制约了扁电池换电效率及安全性能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是现有扁电池在放取时存在的安全性能低、消耗时间大、降低了扁电池换电效率,从而提供一种扁电池移载车。 为了解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:一种扁电池移载车,包括车体、托盘、至少一个与扁电池相连的吸盘组件,所述吸盘组件包括一根便于操作人员提取扁电池的提手、至少一个固定连接在提手上的电磁吸盘,所述车体上设有控制电磁吸盘断开或通电的控制组件,所述托盘上设有驱动托盘在车体上向右转动90°或向左转动90°的转向组件,所述车体上设有限制转向组件转动的限制组件。 优选的,所述提手包括横杆、固定连接在横杆两端的第一立柱和第二立柱、活动连接在第一立柱和第二立柱上的安装盘,在安装盘内的所述第一立柱上和第二立柱上均设有一个电磁吸盘,所述安装盘的底端高于电磁吸盘的底端,在第一立柱和第二立柱之间的所述横杆上设有便于操作人员提取的手指环槽,所述横杆的两端部均设有圆弧形倒角,结构简单,通过横杆上设有手指环槽便于操作人员提取,通过活动安装盘在第一立柱和第二立柱上的位置来调节电磁吸盘的吸盘组件的吸力,保证了电磁吸盘不受外力影响而损坏,提高了电磁吸盘的使用寿命,圆弧形倒角的设置,减少了横杆对操作人员的刮伤,提高了安全性能。 优选的,所述第一立柱和第二立柱之间设有一个限制安装盘活动位移量的水平限位杆,所述水平限位杆上设有一根与安装盘连接的螺杆,所述安装盘上设有与螺杆相配合的螺纹孔,所述安装盘上设有便于第一立柱和第二立柱活动的导向孔,在安装盘下方的螺杆上设有一个调节螺母,通过安装盘在螺杆上活动使电磁吸盘的底端低于安装盘的底端,保住了电磁吸盘产生的吸力能吸住扁电池,导向孔的设置,保证了安装盘在活动时,电磁吸盘的平稳性,稳定性能好。 优选的,所述控制组件包括电压为12V的蓄电池、与蓄电池相连的电缆线、控制电缆线的收料或放料的线盘,所述电缆线的一端缠绕在线盘上后与电磁吸盘相连,能有效的为电磁吸盘提供直流电源,保证了电磁吸盘的吸力,线盘的设置有效的解决了电缆线在车体上伸缩存放问题,结构简单,操作效果好。 优选的,所述转向组件包括固定连接在托盘上的第一转轴、固定连接在车体上便于第一转轴沿水平方向上滑动的滑槽,所述第一转轴的底端设有与滑槽相配合的滑块,所述滑槽在车体上的横截面为圆弧形,在滑槽前端下方的车体上设有一个供第一转轴转动的连接孔,在滑槽后端下方的车体上均设有一个与第一转轴配合的定位孔,在滑槽中部下方的所述车体上设有至少一个与第一转轴配合的定位孔,所述限制组件设置在定位孔两侧的车体上,通过第一转轴底端的滑块在滑槽内滑动,当第一转轴滑动至连接孔内时,因为车体上没有限制第一转轴转动的限位装置,使托盘能绕第一转轴在车体上转动,当滑块掉落至定位孔内时,定位孔两侧的限制组件限制了第一转轴的转动,从而限制了托盘的转动,连接可靠,滑动效果好,能适应不同角度及不同操作人员的对扁电池的放置,提高了实用性能。 优选的,所述限制组件为至少四块设置在车体上的限制块,四块所述限制块关于定位孔均匀设置在车体上,四块限制块的设置,避免了第一转轴的转动,限制效果好,能保证托盘固定连接在车体上。 优选的,所述车体上设有箱体,所述箱体内设有一块将箱体分隔成便于蓄电池放置的第一放置腔和便于线盘安装的第二放置腔的隔板,所述隔板上设有供电缆线穿设的穿设孔,所述穿设孔内设有固定圈,所述箱体的侧壁上设有一个便于蓄电池充电用的充电插座,有效的解决了蓄电池和线盘的存放问题,结构简单,减少了蓄电池和线盘的乱放带来的损坏,隔板的设置有利于蓄电池和线盘的单独安装,穿设孔的设置保证了电缆线的连接,充电插座的设置,保证了蓄电池电能的连续性补给,方便简洁,安全可靠。 优选的,在线盘上方的所述箱体上设有至少一个控制电缆线收放的导向轮,所述箱体上设有两根连杆,两根连杆之间设有供导向轮转动的第二转轴,导向轮的设置有利于电缆线的收放不发生摆动,有利于线盘对电缆线的整齐收放,实用性能好,连杆与第二转轴的设置,便于导向轮的安装固定,连接可靠。 优选的,所述安装盘的上部设有供电缆线穿设的通孔,所述通孔上设有绝缘套,绝缘套的设置减少了电缆线的损坏,便于为电磁吸盘提供直流电源,连接可靠。 优选的,在托盘下方的车体上活动连接有便于承受扁电池重量的支撑管,所述车体上设有便于支撑管滑动的导轨,所述支撑管与导轨的长度比为1:2,提高了本体的承载能力,将支撑管通过导轨活动链接在车体上,能适应托盘在不同方向上放置的扁电池,实用性能好。 综上所述,本技术的优点:通过控制组件控制扁电池吸合在吸盘组件的电磁吸盘上,并通过提手进行提取,有效的改善了现有扁电池在提取放置时对操作人员手指的夹伤和扎脚现象,提高了扁电池的取放效率,减少了取放电池的时间,有利于扁电池的放置取放,有利于扁电池的换电效率及安全性能,通过转向组件的设置,能使托盘能在车体上向左或向右转动90°,保证了托盘能适应不同环境下对扁电池的取放,提高了实用性能,能适应不同的操作人员进行放置,限制组件的设置,保证了车体在运输移动过程中,避免了托盘的转动,提高了运输的安全性能,减少了损失,结构简单,操作方便,安全可靠。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图对本技术作进一步说明: 图1为本技术一种扁电池移载车的结构示意图; 图2为本技术吸盘组件的结构示意图; 图3为图2中A的局部放大图; 图4为本技术控制组件与箱体连接的结构示意图; 图5为本技术转向组件的结构示意图。 【具体实施方式】 如图1、图2、图3、图4、图5所示,一种扁电池移载车,包括车体1、托盘2、至少一个与扁电池10相连的吸盘组件3,所述吸盘组件3包括一根便于操作人员提取扁电池的提手31、至少一个固定连接在提手31上的电磁吸盘32,所述电磁吸盘32采用直流电为12V,直径为8cm,产生的吸力为100kg,所述车体I上设有控制电磁吸盘32断开或通电的控制组件4,所述托盘2上设有驱本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种扁电池移载车,包括车体(1)、托盘(2),其特征在于:还包括至少一个与扁电池(10)相连的吸盘组件(3),所述吸盘组件(3)包括一根便于操作人员提取扁电池的提手(31)、至少一个固定连接在提手(31)上的电磁吸盘(32),所述车体(1)上设有控制电磁吸盘(32)断开或通电的控制组件(4),所述托盘(2)上设有驱动托盘(2)在车体(1)上向右转动90°或向左转动90°的转向组件(5),所述车体(1)上设有限制转向组件(5)转动的限制组件(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李剑,高山,舒罡艺,刘一航,王颖,徐昶,丁俊杰,徐继余,施文建,杨旭明,
申请(专利权)人:金华八达集团有限公司新能源汽车服务分公司,国家电网公司,国网浙江省电力公司金华供电公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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