一种四锚移船系统技术方案

技术编号:10725347 阅读:165 留言:0更新日期:2014-12-04 02:11
一种四锚移船系统,属于船舶设备领域,包括锚机、船体、锚、锚链、控制器和导轮机构,所述船体的四个角上安装有锚机,两个对角的锚机中部安装有导轮机构,两个对角的锚机上安装同一根锚链,锚链的两端安装有锚,船体的尾部安装有控制器。本四锚移船系统采用两两配合式工作,能有效减少锚链长度,降低锚机的单机马力,同时提高移位的准确度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种四锚移船系统,属于船舶设备领域,包括锚机、船体、锚、锚链、控制器和导轮机构,所述船体的四个角上安装有锚机,两个对角的锚机中部安装有导轮机构,两个对角的锚机上安装同一根锚链,锚链的两端安装有锚,船体的尾部安装有控制器。本四锚移船系统采用两两配合式工作,能有效减少锚链长度,降低锚机的单机马力,同时提高移位的准确度。【专利说明】一种四锚移船系统
本技术涉及一种四锚移船系统,属于船舶设备领域。
技术介绍
锚的作用很多,用途也较为广泛。锚在船舶正常操作中和应急操作中的部分作用叙述如下:各种形式的锚地抛锚、固定船位,如抛“八字锚”,防止船舶偏荡,同时抛双锚,俗称“一点锚”,增加系留力,防台抗台。靠离码头时用锚,控制船舶的前进速度和船舶的横移速度;利用锚泊系统移动船舶定位是一种简单可靠的方法,然而这需携带大量的锚链及大马力的锚机,这不但增加了船舶的负重还占用了船舶的宝贵空间,目前是一个急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种四锚移船系统。 本技术要解决的是现有一锚移位,锚机负荷太重及占位多的不足。 一种四锚移船系统,包括锚机、船体、锚、锚链、控制器和导轮机构,所述船体的四个角上安装有锚机,两个对角的锚机中部安装有导轮机构,两个对角的锚机上安装同一根锚链,锚链的两端安装有锚,船体的尾部安装有控制器。 所述控制器为PLC控制系统。 所述导轮机构为不锈钢材料制成。 所述锚为八字结构。 本技术的优点:本四锚移船系统采用两两配合式工作,能有效减少锚链长度,降低锚机的单机马力,同时提高移位的准确度,应具有广阔的市场空间。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术一种四锚移船系统的结构示意图; 图中:1、锚机2、船体3、锚 4、锚链 5、控制器 6、导轮机构。 【具体实施方式】 下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。 —种四锚移船系统,包括锚机1、船体2、锚3、锚链4、控制器5和导轮机构6,所述船体2的四个角上安装有锚机I,两个对角的锚机I中部安装有导轮机构6,两个对角的锚机I上安装同一根锚链4,锚链4的两端安装有锚3,船体2的尾部安装有控制器5,用于控制四个锚机I的工作。 所述控制器5为PLC控制系统。 所述导轮机构6为不锈钢材料制成,使其具有良好的寿命。 所述锚3为八字结构,使其具有良好的抓地力。 本技术的使用方法:当船体2向上移船时,上面的两个锚机I正向转动,收紧锚链4,下面的两个锚机I做顺势转动,进行放锚链4,当船体2向右移船时,右面的两个锚机I正向转动,收紧锚链4,左面的两个锚机I做顺势转动,进行放锚链4,当船体2左移或下移时,也是同样的道理,从而可在移船时使四台锚机I均匀负荷工作,减小了对单机所需的功率。【权利要求】1.一种四锚移船系统,包括锚机(I)、船体(2)、锚(3)、锚链(4)、控制器(5)和导轮机构(6),其特征是:所述船体(2)的四个角上安装有锚机(1),两个对角的锚机(I)中部安装有导轮机构(6),两个对角的锚机(I)上安装同一根锚链(4),锚链(4)的两端安装有锚(3),船体(2)的尾部安装有控制器(5)。2.根据权利要求1所述的一种四锚移船系统,其特征是:所述控制器(5)为PLC控制系统。3.根据权利要求1所述的一种四锚移船系统,其特征是:所述导轮机构(6)为不锈钢材料制成。4.根据权利要求1所述的一种四锚移船系统,其特征是:所述锚(3)为八字结构。【文档编号】B63B21/00GK203975150SQ201420221698【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年5月4日 优先权日:2014年5月4日 【专利技术者】胡晓珍 申请人:浙江海洋学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四锚移船系统,包括锚机(1)、船体(2)、锚(3)、锚链(4)、控制器(5)和导轮机构(6),其特征是:所述船体(2)的四个角上安装有锚机(1),两个对角的锚机(1)中部安装有导轮机构(6),两个对角的锚机(1)上安装同一根锚链(4),锚链(4)的两端安装有锚(3),船体(2)的尾部安装有控制器(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡晓珍
申请(专利权)人:浙江海洋学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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