本实用新型专利技术提供了一种风能充电装置及系统，涉及风能发电领域，用以解决污染环境的问题。所述风能充电装置包括：控制模块，以及与所述控制模块分别相连的风能模块、蓄电池模块和充电模块，其中所述的风能模块还分别与蓄电池模块和充电模块连接；所述的风能模块，用于接收风能；所述的蓄电池模块，用于在控制模块的控制下，存储所述风能模块接收的风能；所述的充电模块，用于在控制模块的控制下，选择使用所述风能模块接收的风能或所述蓄电池模块中存储的电能为电动设备充电。所述风能充电系统包括服务器，以及与所述服务器分别相连的至少2个上述风能充电装置。本实用新型专利技术的风能充电装置及系统，充分利用和优化了风能充电技术，达到了节能减排的效果。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种风能充电装置及系统，涉及风能发电领域，用以解决污染环境的问题。所述风能充电装置包括：控制模块，以及与所述控制模块分别相连的风能模块、蓄电池模块和充电模块，其中所述的风能模块还分别与蓄电池模块和充电模块连接；所述的风能模块，用于接收风能；所述的蓄电池模块，用于在控制模块的控制下，存储所述风能模块接收的风能；所述的充电模块，用于在控制模块的控制下，选择使用所述风能模块接收的风能或所述蓄电池模块中存储的电能为电动设备充电。所述风能充电系统包括服务器，以及与所述服务器分别相连的至少2个上述风能充电装置。本技术的风能充电装置及系统，充分利用和优化了风能充电技术，达到了节能减排的效果。【专利说明】—种风能充电装置及系统【
】本技术涉及风能发电领域，尤其是一种风能充电装置及系统。【
技术介绍
】目前汽车消耗的燃油来源于石油。燃油汽车不光消耗大量的石油能源，同时也是城市中一个重要的污染源头，汽车排放的废气包括二氧化硫和氮氧化物都会导致空气污染，影响我们的身体健康，汽车排放出来的二氧化碳也成为导致全球变暖的一个重要因素。由于燃油汽车所带来的能源紧张及环境污染问题，电动汽车这种不直接消耗化石燃料、不产生污染的汽车成为了各国科学家的研究热点。虽然电动汽车不直接消耗化石能源，电动汽车其动力普遍采用蓄电池供电方式，它比传统的汽车排放量小很多，对环境的影响比较小，但是现在电的生成多是靠燃烧化石能源，所以电动汽车也间接的消耗了化石能源，污染了环境。正因为上述原因，风能由于它的能量来源于无污染的风能而得到众多人士的支持。【
技术实现思路
】本技术提供了一种风能充电装置及系统，用以解决污染环境的问题。本技术的一种风能充电装置，应用于为电动设备充电，包括:控制模块，以及与所述控制模块分别相连的风能模块、蓄电池模块和充电模块，其中所述的风能模块还分别与蓄电池模块和充电模块连接；所述的风能模块，用于接收风能；所述的蓄电池模块，用于在控制模块的控制下，存储所述风能模块接收的风能；所述的充电模块，用于在控制模块的控制下，选择使用所述风能模块接收的风能或所述蓄电池模块中存储的电能为电动设备充电。其中，还包括:与所述控制模块相连的机械电机模块，用于在控制模块的控制下，调节所述风能充电装置的高度。其中，还包括:与所述控制模块和充电模块分别相连的有线电力接入模块，用于将外部电力接入所述的风能充电装置，并转化为电动设备所需的工作电压，以及在控制模块的控制下，为充电模块提供电能。其中，还包括:与所述控制模块连接的电量显示模块，用于显示充电信息。其中，所述的风能模块包括:闭环连接的风轮机、风力发电机、励磁电机控制子模块、变流器控制子模块和机组控制子模块，以及与所述风力发电机相连的AC/DC转换子模块；所述机组控制子模块还与风力发电机相连；所述的风轮机，用于将接收的风能转化为机械动能并传递给所述风力发电机；所述的风力发电机，用于将所述风轮机输出的机械动能转化为电能；所述的AC/DC转换子模块是由二极管构成的AC/DC变流器，用于将所述风力发电机发出的变频变压的交流电转换为直流电；所述的励磁电机控制子模块，用于检测中间直流的电压信号，并根据功率控制的要求，调节所述风力发电机的励磁电流；机组控制子模块，用于根据检测到的所述风轮机和风力发电机输出的参数，产生逆变器控制信号，并进行所述风轮机的桨距控制；变流器控制子模块，用于根据所述机组控制子模块发来的逆变器控制信号，检测输出的电流和电网电压信号，计算输出功率，并产生控制信号控制线路的通断。其中，所述的充电模块包括:无线充电子模块和有线充电子模块；其中，所述的无线充电子模块中包括:无线充电电路和无线充电线圈，用于对电动设备进行无线充电；所述的有线充电子模块包括:充电线缆和有线充电接口，用于对电动设备进行有线充电。本技术的一种风能充电系统，包括:服务器，以及与所述服务器分别相连的至少2个风能充电装置；其中，所述的风能充电装置是上述的风能充电装置；服务器，用于调配与其连接的各风能充电装置，使至少2个所述的风能充电装置同时为电动设备充电。本技术的风能充电装置及系统，充分利用和优化了风能充电技术，达到了节能减排的效果。【【专利附图】【附图说明】】图1是本技术实施例1的装置结构示意图；图2是本技术实施例2的装置结构示意图；图3是本技术实施例3的系统结构示意图。【【具体实施方式】】为了更好的利用风能，本技术提供了一种风能充电装置及系统，以下通过实施例具体说明。实施例1、本实施例的一种风能充电装置，可以安装在专用的充电站、停车场，实现对电动设备的充电。参见图1所示，包括:控制模块11，以及与控制模块11分别相连的风能模块12、蓄电池模块13和充电模块14，其中风能模块12还分别与蓄电池模块13和充电模块14连接。风能模块12，用于接收风能。蓄电池模块13，主要用于在控制模块11的控制下，存储风能模块12接收的风能。充电模块14，用于在控制模块11的控制下，选择使用风能模块12接收的风能或蓄电池模块13中存储的电能为电动设备充电。具体的，当风能的输出比电动设备需要的能量大时，直接采用风能模块12对电动设备进行充电，多余的能量存储在蓄电池模块13中；当风能的输出能量低于电动设备需要的能量时，就用蓄电池模块13对电动设备进行充电。控制模块11采用可编程单片机芯片，并配合如选通电路等现有电路实现。实施例2、本实施例的一种风能充电装置是在实施例1的基础上进一步的优化，参见图2所示，包括:控制模块21，以及与控制模块21分别相连的风能模块22、蓄电池模块23、充电模块24、机械电机模块25、和电量显不模块26,其中风能模块22还分别与蓄电池模块23和充电模块24连接，以及与控制模块21和充电模块24分别相连的有线电力接入模块27。风能模块22包括:闭环连接的风轮机221、风力发电机222、励磁电机控制子模块223、变流器控制子模块224和机组控制子模块225，以及与风力发电机222相连的AC/DC转换子模块226 ;机组控制子模块225还与风力发电机222相连。充电模块24具体包括■?无线充电子模块241和有线充电子模块242，线充电子模块241包括:无线充电电路2411和无线充电线圈2412，有线充电子模块242包括:充电线缆2421和有线充电接口 2422。控制模块21，用于控制与其连接的各个模块，具体采用可编程单片机芯片，并配合如选通电路等现有电路实现。并且控制模块21还可与风能充电装置的后台控制系统连接，充电站工作人员可以通过后台软件系统的控制对每个风能充电装置进行操作，也可以在风能充电装置的电量显示模块26 (触摸屏)处进行操作。风能模块22，用于接收风能。具体的，风能模块22主要由风轮机221、风力发电机222、励磁电机控制子模块223、变流器控制子模块224、机组控制子模块225和AC/DC转换子模块226组成。风轮机221将将接收的风能转化为机械动能并传递给所述风力发电机222。风力发电机222把风轮机221输出的机械动能转变为电能。AC/DC转换子模块226是由二极管构成的AC/DC变流器，将风力发电机222发出的变频变压的交流转换为本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种风能充电装置，应用于为电动设备充电，其特征在于，包括：控制模块，以及与所述控制模块分别相连的风能模块、蓄电池模块和充电模块，其中所述的风能模块还分别与蓄电池模块和充电模块连接；所述的风能模块，用于接收风能；所述的蓄电池模块，用于在控制模块的控制下，存储所述风能模块接收的风能；所述的充电模块，用于在控制模块的控制下，选择使用所述风能模块接收的风能或所述蓄电池模块中存储的电能为电动设备充电。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈业军，
申请(专利权)人：陈业军，
类型：新型
国别省市：江西;36
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