本实用新型专利技术涉及一种汽车衣帽架总成，包括面板与固定件，所述固定件包括端面、以及与端面固定连接的连接件，上述端面向外延伸有若干延伸片，所述延伸片嵌在面板内，所述延伸片与连接件之间设有若干加强筋，所述连接件远离端面一端设有开口，该开口内卡接有塑料卡扣，该塑料卡扣远离开口一端卡接在一钢板上，所述塑料卡扣上套设有海绵垫，该海绵垫与连接件之间有空隙。本实用新型专利技术通过延伸片可以使固定件与面板稳定连接，保证了衣帽架的使用，降低了返修率；同时由于采用塑料卡扣与钢板卡接，且在塑料卡扣上套设海绵垫，可以减少钢板与固定件之间的摩擦，降低噪音。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种汽车衣帽架总成，包括面板与固定件，所述固定件包括端面、以及与端面固定连接的连接件，上述端面向外延伸有若干延伸片，所述延伸片嵌在面板内，所述延伸片与连接件之间设有若干加强筋，所述连接件远离端面一端设有开口，该开口内卡接有塑料卡扣，该塑料卡扣远离开口一端卡接在一钢板上，所述塑料卡扣上套设有海绵垫，该海绵垫与连接件之间有空隙。本技术通过延伸片可以使固定件与面板稳定连接，保证了衣帽架的使用，降低了返修率；同时由于采用塑料卡扣与钢板卡接，且在塑料卡扣上套设海绵垫，可以减少钢板与固定件之间的摩擦，降低噪音。【专利说明】一种汽车衣帽架总成
本技术涉及一种汽车配件，尤其涉及一种汽车衣帽架总成。
技术介绍
目前，汽车上使用的衣帽架总成一般包括面板与固定件，固定件与面板之间的固定通过粘合剂粘合而成，这种粘合牢固度不够，使固定件与面板很容易脱落，造成返修率高；固定件另一端通过金属卡扣与钢板卡接，在汽车行驶的过程中，金属卡扣与钢板之间的摩擦力大，噪音响，影响了汽车的使用舒适感。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述不足，本技术提供一种固定件与面板连接更加可靠且可以降低车内噪音的汽车衣帽架总成。 本技术解决其技术问题的技术方案是:一种汽车衣帽架总成，包括面板与固定件，所述固定件包括端面、以及与端面固定连接的连接件，上述端面向外延伸有若干延伸片，所述延伸片嵌在面板内，所述延伸片与连接件之间设有若干加强筋，所述连接件远离端面一端设有开口，该开口内卡接有塑料卡扣，该塑料卡扣远离开口一端卡接在一钢板上，钢板上设有与塑料卡扣相适配的卡槽，所述塑料卡扣上套设有海绵垫，该海绵垫与连接件之间有空隙。通过延伸片嵌在面板内，使其不容易松动，连接可靠，同时采用塑料卡扣与钢板卡接，可降低卡扣与钢板摩擦所产生的噪音，并在塑料卡扣上套设海绵垫，以及海绵垫与连接件之间形成空隙，钢板对固定件形成压力时有一定缓冲余量，不但可以降低噪音，并且可以保护塑料卡扣与连接件的使用寿命。 塑料卡扣的一种形式，该塑料卡扣包括卡扣上部、卡扣中部以及卡扣下部，所述卡扣上部包括圆形台面一，该圆形台面一上设有若干弹性支撑杆形成的中空圆锥体，所述中空圆锥体卡接在钢板上，所述弹性支撑杆上设有卡台，该卡台可以提高卡台与钢板之间的连接可靠度，上述海绵垫位于圆形台面一上并套设在卡扣上部； 所述卡扣中部设有--^圈，该卡圈位于所述开口上端，所述卡圈的直径比开口的宽度大； 所述卡扣下部包括圆形台面二，该圆形台面二的半径比卡圈的半径大比圆形台面一的半径小。 卡扣与连接件一种连接方式，所述连接件一侧为中空平板面，所述平板面内设有若干横筋以及一根与横筋相垂直的竖筋，所述塑料卡扣的底部与竖筋的上端相抵接。 进一步，所述延伸片背面上设有若干定位凸筋以及通孔，所述面板上设有与定位凸筋相配合的凹槽。通过定位凸筋与凹槽可以精确固定固定件与面板的位置，而且还可以通过通孔打入螺丝，固定效果更佳。 进一步，所述连接件为塑料连接件，所述连接件、延伸片以及加强筋一体成型。 通过粘合剂将端面与面板相粘合，延伸片嵌入到面板内，延伸片背面的定位凸筋与凹槽相嵌合，再从通孔内打入螺钉，保证了固定件与面板之间的稳定连接。塑料卡扣卡接在钢板上，并在塑料卡扣上套设有海绵垫，以及海绵垫与连接件之间设有空隙，可以使钢板与塑料卡扣之间增加缓冲，降低噪音。 本技术的有益效果在于:通过延伸片、定位凸筋以及通孔可以使固定件与面板稳定连接，且定位牢靠，保证了衣帽架的使用，降低了返修率；同时由于采用塑料卡扣与钢板卡接，且在塑料卡扣上套设海绵垫，可以减少钢板与固定件之间的摩擦，降低噪音。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的使用状态示意图。 图2是本技术中的固定件结构示意图。 图3是本技术中的固定件与卡扣连接结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。 如图1、2、3所示，一种汽车衣帽架总成，包括面板I与固定件2，所述固定件2包括端面3、以及与端面3固定连接的连接件4，上述端面3向外延伸有三块延伸片5并形成T型结构，所述延伸片5嵌在面板I内，其中一块延伸片5与连接件4之间设有两根加强筋6，所述连接件4远离端面3—端设有开口 7，该开口 7内卡接有塑料卡扣8，该塑料卡扣8远离开口 7 —端卡接在一钢板上，钢板上设有与塑料卡扣8相适配的卡槽，所述塑料卡扣8上套设有海绵垫9，该海绵垫9与连接件4之间有空隙。通过延伸片5嵌在面板I内，使其不容易松动，连接可靠，同时采用塑料卡扣8与钢板卡接，可降低卡扣与钢板摩擦所产生的噪音，并在塑料卡扣8上套设海绵垫9，以及海绵垫9与连接件4之间形成空隙，钢板对固定件2形成压力时有一定缓冲余量，不但可以降低噪音，并且可以保护塑料卡扣8与连接件4的使用寿命。 塑料卡扣8的一种形式，该塑料卡扣8包括卡扣上部、卡扣中部以及卡扣下部，所述卡扣上部包括圆形台面一 10，该圆形台面一 10上设有四根弹性支撑杆11形成的中空圆锥体，所述中空圆锥体卡接在钢板上，其中两根弹性支撑杆11上设有卡台，该卡台可以提高卡台与钢板之间的连接可靠度，上述海绵垫9位于圆形台面一 10上并套设在卡扣上部； 所述卡扣中部设有--^圈，该卡圈位于所述开口 7上端,所述卡圈的直径比开口 7 的宽度大； 所述卡扣下部包括圆形台面二 12，该圆形台面二 12的半径比卡圈的半径大比圆形台面一 10的半径小。 塑料卡扣8与连接件4 一种连接方式，所述连接件4 一侧为中空平板面13，所述平板面13内设有若干横筋14以及一根与横筋14相垂直的竖筋15,所述塑料卡扣8的底部与竖筋15的上端相抵接。 所述延伸片5背面上设有若干定位凸筋16以及通孔17，所述面板I上设有与定位凸筋16相配合的凹槽。通过定位凸筋16与凹槽可以精确固定固定件2与面板I的位置，而且还可以通过通孔17打入螺丝，固定效果更佳。 所述连接件4为塑料连接件，所述连接件4、延伸片5以及加强筋6 —体成型。 通过粘合剂将端面3与面板I相粘合，延伸片5嵌入到面板I内，延伸片5背面的定位凸筋16与凹槽相嵌合，再从通孔17内打入螺钉，保证了固定件2与面板I之间的稳定连接。塑料卡扣8卡接在钢板上，并在塑料卡扣8上套设有海绵垫9，以及海绵垫9与连接件4之间设有空隙，可以使钢板与塑料卡扣8之间增加缓冲，降低噪音。 本实施例的有益效果在于:通过延伸片5、定位凸筋16以及通孔17可以使固定件2与面板I稳定连接，且定位牢靠，保证了衣帽架的使用，降低了返修率；同时由于采用塑料卡扣8与钢板卡接，且在塑料卡扣8上套设海绵垫9，可以减少钢板与固定件2之间的摩擦，降低噪音。【权利要求】1.一种汽车衣帽架总成，包括面板与固定件，其特征在于:所述固定件包括端面、以及与端面固定连接的连接件，上述端面向外延伸有若干延伸片，所述延伸片嵌在面板内，所述延伸片与连接件之间设有若干加强筋，所述连接件远离端面一端设有开口，该开口内卡接有塑料卡扣，该塑料卡扣远离开口 一端卡接在一钢板上，所述塑料卡扣上套设有海绵垫，该海绵垫与连接件之间有空隙。2.根据权利要求1所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车衣帽架总成，包括面板与固定件，其特征在于：所述固定件包括端面、以及与端面固定连接的连接件，上述端面向外延伸有若干延伸片，所述延伸片嵌在面板内，所述延伸片与连接件之间设有若干加强筋，所述连接件远离端面一端设有开口，该开口内卡接有塑料卡扣，该塑料卡扣远离开口一端卡接在一钢板上，所述塑料卡扣上套设有海绵垫，该海绵垫与连接件之间有空隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪焕优，张建荣，
申请(专利权)人：宁波华优汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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