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一种背包式电梯轿厢倾斜防止装置制造方法及图纸

技术编号:10718638 阅读:351 留言:0更新日期:2014-12-03 20:02
本实用新型专利技术公开了一种背包式电梯轿厢倾斜防止装置,包括:与轿厢牵引装置共垂直平面设置、用于承担来自轿厢的侧向力的摩擦副支承装置;摩擦副支承装置包括设置在电梯轿厢的与轿厢牵引装置相对的一侧、且平行于轿箱门的支撑导轨,以及固定在电梯轿厢上用于使电梯轿厢沿所述支撑导轨上下运动的滑动或滚动导靴装置;支撑导轨与导靴装置构成摩擦副。本实用新型专利技术有益效果:本装置较好地解决了电梯背包架轿厢设计情况下的轿厢受力倾斜问题,支承结构与电梯导轨系统共同构成电梯的导向,整体结构强度增加。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种背包式电梯轿厢倾斜防止装置,包括:与轿厢牵引装置共垂直平面设置、用于承担来自轿厢的侧向力的摩擦副支承装置;摩擦副支承装置包括设置在电梯轿厢的与轿厢牵引装置相对的一侧、且平行于轿箱门的支撑导轨,以及固定在电梯轿厢上用于使电梯轿厢沿所述支撑导轨上下运动的滑动或滚动导靴装置;支撑导轨与导靴装置构成摩擦副。本技术有益效果:本装置较好地解决了电梯背包架轿厢设计情况下的轿厢受力倾斜问题,支承结构与电梯导轨系统共同构成电梯的导向,整体结构强度增加。【专利说明】一种背包式电梯轿厢倾斜防止装置
本技术涉及电梯轿厢设计领域,尤其涉及一种背包式电梯轿厢倾斜防止装置。
技术介绍
背包式轿厢能够把轿厢架、对重架及其全部导向装置布置在轿厢的一侧,因而相对于电梯龙门架式轿厢布置,大大提高了空间利用率,节约了建筑面积因具有一定的市场需求。 现有技术下背包式的电梯轿厢如图1 (a)-(d)所示,其受力完全作用在背包架伸出的金属悬臂梁结构上,故随着轿厢载荷的增加,悬臂梁受力后弯曲变形进而在梁的整个长度方向沿垂直方向产生挠度,表现在电梯轿厢里,就表现在轿厢地板明显倾斜。 电梯轿厢倾斜使得轿厢与导轨、导靴之间的磨损加剧、轿厢的开门装置与井道的层门装置发生干涉,从而导致电梯抖动、噪声严重、开门碰撞,电梯的运行安全受到极大威胁。如采取增大结构尺寸的方法减少变形量,则会导致井道建筑尺寸的随之增加和其它相关联部件的强度要求提闻进而使得广品结构大、造价闻。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题,提出了一种防止背包式电梯轿厢倾斜的支撑装置。该装置平衡了背包式轿厢悬臂梁由于受到垂直载荷而产生的弯矩,从而解决了电梯背包式轿厢受力后的倾斜问题。 为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案: —种背包式电梯轿厢倾斜防止装置,包括:与轿厢牵弓I装置共垂直平面设置、用于承担来自轿厢的侧向力的摩擦副支承装置; 所述摩擦副支承装置包括设置在电梯轿厢的与轿厢牵引装置相对的一侧、且平行于轿箱门的支撑导轨,以及固定在电梯轿厢上用于使电梯轿厢沿所述支撑导轨上下运动的滑动或滚动导靴装置;所述支撑导轨与导靴装置构成摩擦副。 所述支撑导轨固定在井道内表面建筑墙上,支撑导轨的长度满足电梯全程运行的要求; 所述导靴装置在电梯轿厢上下运动的过程中以及电梯运行的各种工况下始终与所述支撑导轨保持滑动或滚动配合。 所述支撑导轨与轿厢牵弓I装置沿轿厢门中心线位置对称设置。 所述摩擦副支承装置设置在电梯轿厢在侧向力作用下相对位移量最大的位置。 所述导靴装置固定在轿厢顶部、中部或底部经受力分析可最大程度平衡轿厢倾斜的位置处。 本技术的有益效果是: 1、较好地解决了电梯背包架轿厢设计情况下的轿厢受力倾斜问题。 2、支承结构与电梯导轨系统共同构成电梯的导向,整体结构强度增加。 3、轿厢能够在整个运行高程上保持水平状态,消除了由于轿厢倾斜引起的振动和噪声。 4、解决了电梯导轨及摩擦件的过度磨损,减轻了维护工程量。 5、最重要的是,轿厢各结构件的平顺工作和整体刚度的提高,保障了电梯的运行安全。 【专利附图】【附图说明】 图1(a)为现有背包式电梯轿厢结构示意图; 图1 (b)为现有背包式电梯轿厢受力变形示意图; 图1 (c)为现有背包式电梯轿厢力学示意图; 图1(d)为现有背包式电梯轿厢受力矢量图; 图2(a)为本技术背包式电梯轿厢结构示意图; 图2(b)为本技术背包式电梯轿厢力学示意图; 图2(c)为本技术背包式电梯轿厢侧向力矢量图。 其中,1.主导轨,2.轿厢上导靴,3.轿厢架,4.轿厢下导靴,5.牵引装置,6.轿厢, 7.滑轮组,8.轿门,9.地坎,10.支撑导轨,11.导靴装置。 【具体实施方式】 : 下面结合附图与实施例对本技术做进一步说明: 如图l(a)_(d)所示,现有技术的背包式轿厢6设置在与轿厢架立梁固定在一起的悬臂式底梁上,轿厢架3与主导轨I通过轿厢上导靴2和轿厢下导靴4配合实现轿厢6的上升和下降。轿厢顶端连接滑轮组7,低端连接地坎9。轿厢6承载后,全部质量作用在该悬臂梁上,悬臂梁的悬臂端在轿厢质量P及载荷质量Q产生的力作用下产生挠度变形f。这时,轿厢6在力矩作用下围绕轿厢架立梁和悬臂式底梁的交点转动,沿切线方向产生侧向力F1、沿法线方向产生轴向力F2。侧向力Fl和轴向力F2作用在上下导靴上使主导轨I产生弯矩,引起轿厢6倾斜,带来相关部件的变形和失效。 本技术结构如图2(a)所示,轿厢牵引装置与轿厢架3连接,轿厢架3与主导轨I通过与导靴装置11配合实现轿厢6的上下运动,在平行于轿门8且与轿厢牵引装置5的共垂直平面、对称于轿门中心线的轿厢6另一侧、轿厢6在侧向力作用下相对于位移量最大的位置设置摩擦副支承装置;摩擦副的固定端为垂直于电梯运行方向全程的支撑导轨10,摩擦副的运动端为滑动或滚动导靴装置11。 支撑导轨10使用膨胀螺栓等紧固标准件固定在井道内表面建筑墙上,支撑导轨10的长度满足电梯全程运行的要求;导靴装置11在电梯轿厢6上下运动的过程中以及电梯运行的各种工况下始终与所述支撑导轨保持滑动或滚动配合。 整个摩擦副支承装置布置在轿厢开门位置以内,不多占用井道的土建空间。 如图2(b)和图2(c)所示,由受力分析可见,由于摩擦副的设置,轿厢受力后产生的侧向力作用在摩擦副上,根据F(作用力)=-F(反作用力),摩擦副产生与侧向力F3的水平分力Fx和垂直分力Fy大小相等、方向相反的水平分力fx和垂直分力fy,使轿厢6保持原有的几何位置,防止了轿厢6倾斜的发生。 上述虽然结合附图对本技术的【具体实施方式】进行了描述,但并非对本技术保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本技术的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。【权利要求】1.一种背包式电梯轿厢倾斜防止装置,其特征是,包括:与轿厢牵引装置共垂直平面设置、用于承担来自轿厢的侧向力的摩擦副支承装置; 所述摩擦副支承装置包括设置在电梯轿厢的与轿厢牵引装置相对的一侧、且平行于轿箱门的支撑导轨,以及固定在电梯轿厢上用于使电梯轿厢沿所述支撑导轨上下运动的滑动或滚动导靴装置;所述支撑导轨与导靴装置构成摩擦副。2.如权利要求1所述的一种背包式电梯轿厢倾斜防止装置,其特征是,所述支撑导轨固定在井道内表面建筑墙上,支撑导轨的长度满足电梯全程运行的要求; 所述导靴装置在电梯轿厢上下运动的过程中以及电梯运行的各种工况下始终与所述支撑导轨保持滑动或滚动配合。3.如权利要求1所述的一种背包式电梯轿厢倾斜防止装置,其特征是,所述支撑导轨与轿厢牵弓I装置沿轿厢门中心线位置对称设置。4.如权利要求1所述的一种背包式电梯轿厢倾斜防止装置,其特征是,所述摩擦副支承装置设置在电梯轿厢在侧向力作用下相对位移量最大的位置。5.如权利要求1所述的一种背包式电梯轿厢倾斜防止装置,其特征是,所述导靴装置固定在轿厢顶部、中部或底部经受力分析可最大程度平衡轿厢倾斜的位置处。【文档编号】B66B11/00GK20397本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种背包式电梯轿厢倾斜防止装置,其特征是,包括:与轿厢牵引装置共垂直平面设置、用于承担来自轿厢的侧向力的摩擦副支承装置;所述摩擦副支承装置包括设置在电梯轿厢的与轿厢牵引装置相对的一侧、且平行于轿箱门的支撑导轨,以及固定在电梯轿厢上用于使电梯轿厢沿所述支撑导轨上下运动的滑动或滚动导靴装置;所述支撑导轨与导靴装置构成摩擦副。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:古怀如修世东范奉和黄静
申请(专利权)人:古怀如范奉和
类型:新型
国别省市:广东;44

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