本实用新型专利技术公开了一种购物车，其包括底架、推杆、车框架、前轮及后轮；所述前轮为万向轮，该前轮与底架相连接；所述车框架包括矩形框及连接杆；所述推杆靠近底端处与底架的后边框相互铰接，所述后轮连接于推杆的底端；车框架的矩形框后边框与推杆相互铰接，所述连接杆与车框架的矩形框前边框相互铰接，该连接杆的底端与底架的前边框通过螺栓相连接。本实用新型专利技术采用上述结构，使得其既可以当做有车框的购物车使用，又可以当做无框推车使用。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于货物搬用设备
，尤其涉及一种购物车。
技术介绍
购物车是指超市等大型自选商场中，顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车。而购物车因有一个车框架存在，所以不便存放超出车框架大小的货物。因此，当需要搬运超出车框架大小的货物时，购物车使用就很不方便。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题 本技术要解决的技术问题是提供一种可以收起车框架当做货架推车使用的购物车。 (二)技术方案 为解决上述技术问题，本技术提供一种购物车，其包括底架1、推杆2、车框架3、前轮4及后轮5；前轮4为万向轮，该前轮4与底架1相连接；车框架3包括矩形框31及连接杆32；推杆2靠近底端处与底架1的后边框相互铰接，后轮5连接于推杆2的底端；车框架3的矩形框31后边框与推杆2相互铰接，连接杆32与车框架3的矩形框31前边框相互铰接，该连接杆32的底端与底架1的前边框通过螺栓相连接。 其中，车框架3的前面设有挂钩6。 其中，购物车还包括与车框架3相匹配的购物手提袋7，该购物手提袋7包括袋底71、袋边框72及提手73。 其中，袋底71为网漏形状面，袋边框72为封闭平滑面。 其中，购物手提袋7的上边缘设置有可固定于车框架3上边框的缠绕贴条74。 其中，购物车还包括盖板8，该盖板8上设有与车框架3上边框相匹配的沟槽81及T形布条82，该T形布条82的三个端头都设置有可固定于车框架3上边框的扣带821。 其中，后轮5由三个呈圆阵均匀分布的轮子组成。 (三)有益效果 与现有技术相比，本技术采用车框架的连接杆与底架为螺栓连接的结构形式，可以让其在购物车与货架推车之间转变，使得本产品既可以当做有车框的购物车使用，又可以当做无框推车使用；在车框架增设的挂钩，可以用来挂购物袋，增加了购物车的车载量；而增设的与车框架相匹配的购物手提袋，使得本购物车可以存放小于车架缝隙的货物；其中，把购物手提袋的袋底设置成网漏形状，可以防止本购物手提袋内积水造成购物手提袋过重；在购物手提袋的上边缘设置有可固定于车框架上边框的缠绕贴条，可以让购物手提袋始终保持袋口打开的状态，方便摆放货物；另外，增设的盖板，可以保护购物车内的货物；而把后轮设成由三个呈圆阵均匀分布的轮子结构，既增加了本购物车的承载力，又调高了它的平稳性。 附图说明 图1是本技术购物车的结构示意图。 图2是本技术车框架与底架脱离后的购物车结构示意图。 图3是本技术带购物手提袋及盖板的购物车结构示意图。 图4是本技术购物手提袋的结构示意图。 图5是本技术盖板的结构示意图。 附图标记说明：1、底架；2、推杆；3、车框架；4、前轮；5、后轮；6、挂钩；7、购物手提袋；8、盖板；31、矩形框；32、连接杆；71、袋底；72、袋边框；73、提手；74、缠绕贴条；81、沟槽；82、T形布条；821、扣带。 具体实施方式 下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。 图1是本技术购物车的结构示意图，反应了购物车由底架1、推杆2、车框架3、前轮4、后轮5及挂钩6组成，及它们之间的组合结构；图2是本技术车框架与底架脱离后的购物车结构示意图；图3是本实用新型带购物手提袋及盖板的购物车结构示意图，体现了在原有购物车的结构上增加了购物手提袋7及盖板8，并反映了它们之间的组合结构；图4是本技术购物手提袋的结构示意图，体现了购物手提袋7由袋底71、袋边框72、提手73及缠绕贴条74组成；图5是本技术盖板的结构示意图。 本技术购物车的结构如图1及图2所示，该购物车包括底架1、推杆2、车框架3、前轮4及后轮5；前轮4为万向轮，该前轮4与底架1相连接；车框架3包括矩形框31及连接杆32；推杆2靠近底端处与底架1的后边框相互铰接，后轮5连接于推杆2的底端；车框架3的矩形框31后边框与推杆2相互铰接，连接杆32与车框架3的矩形框31前边框相互铰接，该连接杆32的底端与底架1的前边框通过螺栓相连接。本技术采用车框架的连接杆与底架为螺栓连接的结构形式，可以让其在购物车与货架推车之间转变，使得本产品既可以当做有车框的购物车使用，又可以当做无框推车使用。 如图1所示，本实施例中，车框架3的前面设有挂钩6，可以用来挂购物袋，增加了购物车的车载量。 如图4所示，本实施例中，购物车还包括与车框架3相匹配的购物手提袋7，该购物手提袋7包括袋底71、袋边框72及提手73。本技术增设的与车框架相匹配的购物手提袋，使得本购物车可以存放小于车架缝隙的货物。 如图4所示，本实施例中，袋底71为网漏形状面，袋边框72为封闭平滑面。本技术采用上述结构，可以防止本购物手提袋内积水造成购物手提袋过重。尤其在使用本购物手提袋装载蔬果时，可以让附着于蔬果上的水流出袋子，既减轻重量，又预防水在袋内沉积导致蔬果变质。 如图3及图4所示，本实施例中，购物手提袋7的上边缘设置有可固定于车框架3上边框的缠绕贴条74，可以让购物手提袋始终保持袋口打开的状态，方便摆放货物。 如图3及图5所示，本实施例中，购物车还包括盖板8，该盖板8上设有与车框架3上边框相匹配的沟槽81及T形布条82，该T形布条82的三个端头都设置有可固定于车框架3上边框的扣带821。本技术增设的盖板，可以用于保护购物车内的货物。 如图3所示，本实施例中，后轮5由三个呈圆阵均匀分布的轮子组成。本技术采用上述结构，既增加了本购物车的承载力，又调高了它的平稳性。 以上仅为本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种购物车，其特征在于：所述购物车包括底架(1)、推杆(2)、车框架(3)、前轮(4)及后轮(5)；所述前轮(4)为万向轮，该前轮(4)与底架(1)相连接；所述车框架(3)包括矩形框(31)及连接杆(32)；所述推杆(2)靠近底端处与底架(1)的后边框相互铰接，所述后轮(5)连接于推杆(2)的底端；车框架(3)的矩形框(31)后边框与推杆(2)相互铰接，所述连接杆(32)与车框架(3)的矩形框(31)前边框相互铰接，该连接杆(32)的底端与底架(1)的前边框通过螺栓相连接。
【技术特征摘要】
1.一种购物车，其特征在于：所述购物车包括底架(1)、推杆(2)、
车框架(3)、前轮(4)及后轮(5)；所述前轮(4)为万向轮，该前轮(4)
与底架(1)相连接；所述车框架(3)包括矩形框(31)及连接杆(32)；
所述推杆(2)靠近底端处与底架(1)的后边框相互铰接，所述后轮(5)
连接于推杆(2)的底端；车框架(3)的矩形框(31)后边框与推杆(2)
相互铰接，所述连接杆(32)与车框架(3)的矩形框(31)前边框相互铰
接，该连接杆(32)的底端与底架(1)的前边框通过螺栓相连接。
2.根据权利要求1所述的购物车，其特征在于：所述车框架(3)的
前面设有挂钩(6)。
3.根据权利要求1所述的购物车，其特征在于：所述购物车还包括与
车框架(3)相匹配的购物手提袋(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：周高翔，
申请(专利权)人：周高翔，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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