一种用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂制造技术

技术编号:10713000 阅读:111 留言:0更新日期:2014-12-03 17:06
一种用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂,由基础油;钨钼合金;抗氧剂;清净剂;分散剂;金属减活剂;极压添加剂;卵磷脂组成。抗氧剂为芳基亚磷酸盐;清净剂为硫代硫酸盐;分散剂为聚丙烯酸酯;金属减活剂为苯并三唑;极压添加剂为烷基含磷酸酯和盐。本发明专利技术制造方法简单,完全达到环保要求,产品使用周期更加长久,提高润滑油的抗磨和抗极压功效,同时提升润滑油的耐氧化,抗腐蚀,抗起泡的多种功效,长久保持润滑油的清净效果,能够完全提升发动机润滑油的综合功效。

【技术实现步骤摘要】
(一)
本专利技术涉及一种用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂,特别涉及一种用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂的制备方案和制造方法。 (二)
技术介绍
当前发动机润滑油抗磨添加剂,特别是各类金属抗磨添加剂品类很多,效果好的一是靠进口,二是国内生产的价格昂贵,有些各别抗磨添加剂使用效果不理想,其主要原因是因为抗磨添加剂的配方和基础油的采用有很多技术问题和化学元素相互作用的具体问题,而且使用效果单一。特别是近年来各类金属抗磨添加剂又有了很多专利技术,可是人们不应该忘记不管是什么样的润滑油添加剂都是为了使发动机更好的润滑,使其达到更长久的效果突出的润滑,做为金属抗磨添加剂的主要作用需在发动机润滑的同时提升抗磨和抗极压功效,因为提高了抗磨抗极压功效就是对发动机的最大支持。发动机在运行过程中累计起来的污染物会影响发动机的正常工作,这些污染物可能是颗粒、油泥、积炭、酸或者过氧化物。润滑油的一个非常重要的作用就是在抗磨抗极压的同时防止这些物质对发动机造成危害。而当前的各类润滑油抗磨添加剂质量好的价格昂贵,效果单一,没有在提升抗磨抗极压的同时提高润滑油的整体功效,很多价格低的效果不佳。而且随着社会的进步和人类科学技术的发展,发动机油也必须有很大的发展,因为现在的换油里程本身就是极大的能源浪费。而换油周期的界定均决定于各种添加剂的功效和基础油的选择以及制备方案的科学性。特别是添加剂的制备需要更加科学和符合实际应用以及简单的制造过程和整体效果的提升。 (三)
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种制备方案更科学,制备方法简单,价格低,质量高能够延长润滑油的使用周期,提高抗磨和抗极压,同时提高和完善,耐氧化,清净效果优良,抗起泡效果突出,防锈防腐,抗乳化,延长换油周期,等其他功效均有一定提高效果的用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂。 本专利技术的技术方案: 一种用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂,其特征在于:由基础油;钨钼合金;抗氧剂;清净剂;分散剂;金属减活剂;极压添加剂;卵磷脂组成。所述的抗氧剂为芳基亚磷酸盐;所述的清净剂为硫代硫酸盐;所述的分散剂为聚丙烯酸酯;所述的金属减活剂为苯并三唑;所述的极压添加剂为烷基含磷酸酯和盐。各组分的重量百分比为:钨钼合金5-12%;抗氧剂5-20%;清净剂8-22%;分散剂6-22%;金属减活剂5-9%;极压添加剂5-13%;卵磷脂2-5%。余量为基础油。 一种上述用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂,其特征在于:基础油为聚a-烯烃,聚醚两种组份中的任意一种和多元醇酯,双脂,硅油中任意两种组份混合而成。三种组份的重量份额比为2∶1∶1。也可由聚a-烯烃及聚醚两种组份的任意一种组份和多元醇脂及双脂或硅油三种组份中的任意一种组份混合而成,两种组份的重量份额为2∶1。 一种上述用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂,其特征在于:钨钼合金为纳米级粉料,其颗粒粒度为25-40nm。 一种上述用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂的制造方法,其特征在于:将基础油;钨钼合金;抗氧剂;清净剂;分散剂;金属减活剂;极压添加剂;卵磷脂混合均匀,加温并控制温度于50-78℃,搅拌60-360分钟,过滤后既得本专利技术产品。 本专利技术的优点:本专利技术制造方法简单,完全达到环保要求,产品使用周期更加长久,提高润滑油的抗磨和抗极压功效,同时提升润滑油的耐氧化,抗腐蚀,抗起泡的多种功效,长久保持润滑油的清净效果,能够完全提升发动机润滑油的综合功效。 (四)具体实施方式 实施例1 一种用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂,其特征在于:由基础油;钨钼合金;抗氧剂;清净剂;分散剂;金属减活剂;极压添加剂;卵磷脂组成。基础油为合成基础油聚a-烯烃和多元醇酯两种组份组成;两种组份的重量份额比为2∶1;钨钼合金为纳米级粉料,其颗粒粒度为25-35nm;抗氧剂为芳基亚磷酸盐;清净剂为硫代硫酸盐;分散剂为聚丙烯酸酯;金属减活剂为苯并三唑;极压添加剂为烷基含磷酸酯和盐。各组份的重量份额百分比为:基础油14%;钨钼合金12%;抗氧剂19%;清净剂17%;分散剂18%;金属减活剂9%;极压添加剂9%;卵磷脂2%。将上述基础油;钨钼合金;抗氧剂;清净剂;分散剂;金属减活剂;极压添加剂;卵磷脂,各组份应加重量百分比计量,然后混合均匀,加温并控制温度于55-60℃之间,搅拌120分钟,过滤后即出本专利技术产品。 将本产品按加剂量5%添加至普通发动机油中,通过实际应用和对比检测,得出下例结论: 1.使用的润滑油抗磨极压试验机做对比实验,抗磨效果提高1.5倍以上。 2.使用的润滑油抗磨极压试验机做对比实验,抗极压效果提高2倍以上。 3.使用的润滑油抗磨极压试验机做对比实验,长磨磨斑直径降低1.8倍以上。 4.抗氧化能力提高70%以上。 5.清净分散功能提高85%以上。 实施例2 一种用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂,其特征在于:由基础油;钨钼合金;抗氧剂;清净剂;分散剂;金属减活剂;极压添加剂;卵磷脂组成。基础油为合成基础油聚a-烯烃和双脂两种组份组成,两种组份的重量份额比为2∶1;钨钼合金为纳米级粉料,其颗粒粒度为25-35nm;抗氧剂为芳基亚磷酸盐;清净剂为硫代硫酸盐;分散剂为聚丙烯酸酯;金属减活剂为苯并三唑;极压添加剂为烷基含磷酸酯和盐。各组份的重量份额百分比为:基础油10%;钨钼合金12%;抗氧剂20%;清净剂19%;分散剂17%;金属减活剂7%;极压添加剂10%;卵磷脂5%。将上述基础油;钨钼合金;抗氧剂;清净剂;分散剂;金属减活剂;极压添加剂;卵磷脂,各组份应加重量百分比计量,然后混合均匀,加温并控制温度于55-70℃之间,搅拌120分钟,过滤后即出本专利技术产品。 将本产品按加剂量5%添加至普通发动机油中,通过实际应用和对比检测,得出下例结论: 1.使用的润滑油抗磨极压试验机做对比实验,抗磨效果提高2倍以上。 2.使用的润滑油抗磨极压试验机做对比实验,抗极压效果提高2.2倍以上。 3.使用的润滑油抗磨极压试验机做对比实验,长磨磨斑直径降低2倍以上。 4.抗氧化能力提高85%以上。 5.清净分散功能提高本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂,其特征在于:由基础油;钨钼合金;抗氧剂;清净剂;分散剂;金属减活剂;极压添加剂;卵磷脂组成。所述的抗氧剂为芳基亚磷酸盐;所述的清净剂为硫代硫酸盐;所述的分散剂为聚丙烯酸酯;所述的金属减活剂为苯并三唑;所述的极压添加剂为烷基含磷酸酯和盐。各组分的重量百分比为:钨钼合金5‑12%;抗氧剂5‑20%;清净剂8‑22%;分散剂6‑22%;金属减活剂5‑9%;极压添加剂5‑13%;卵磷脂2‑5%。余量为基础油。

【技术特征摘要】
1.一种用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂,其特征在于:由基础油;
钨钼合金;抗氧剂;清净剂;分散剂;金属减活剂;极压添加剂;卵磷脂组成。
所述的抗氧剂为芳基亚磷酸盐;所述的清净剂为硫代硫酸盐;所述的分散剂为
聚丙烯酸酯;所述的金属减活剂为苯并三唑;所述的极压添加剂为烷基含磷酸
酯和盐。各组分的重量百分比为:钨钼合金5-12%;抗氧剂5-20%;清净剂8-22%;
分散剂6-22%;金属减活剂5-9%;极压添加剂5-13%;卵磷脂2-5%。余量为基
础油。
2.根据权利要求1所述的一种用在发动机油中的钨钼合金抗磨添加剂,其
特征在于:基础油为聚a-烯烃,聚醚两种组份中的任意一种和多元醇酯,...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙世桦
申请(专利权)人:天津市泽畅科技有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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