本实用新型专利技术公开了一种城市地铁施工用遮阳棚，包括由若干钢管横纵交叉焊接形成支撑骨架，在所述支撑骨架上铆接有防护面板，在所述支撑骨架四角活动连接有支撑托起支撑骨架的伸缩支撑杆件，各所述伸缩支撑杆件包括内套管、外套管及调节插销，在所述内套管上沿轴向间隔排列开有多个贯穿的调节孔，在所述外套管上开有一个贯穿的固定孔，通过所述调节插销穿过固定孔和调节孔以使外套管和内套管固定连接在一起，通过设置伸缩支撑杆件使整个遮阳棚的高度可调，以适应不同是施工环境要求，在保证了原有遮阳挡雨功能的前提下，达到了新型、美观、实用的效果，与施工场地周边环境相协调。赢得了监管部门和业主的广泛赞誉，取得了良好的社会效益。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种城市地铁施工用遮阳棚，包括由若干钢管横纵交叉焊接形成支撑骨架，在所述支撑骨架上铆接有防护面板，在所述支撑骨架四角活动连接有支撑托起支撑骨架的伸缩支撑杆件，各所述伸缩支撑杆件包括内套管、外套管及调节插销，在所述内套管上沿轴向间隔排列开有多个贯穿的调节孔，在所述外套管上开有一个贯穿的固定孔，通过所述调节插销穿过固定孔和调节孔以使外套管和内套管固定连接在一起，通过设置伸缩支撑杆件使整个遮阳棚的高度可调，以适应不同是施工环境要求，在保证了原有遮阳挡雨功能的前提下，达到了新型、美观、实用的效果，与施工场地周边环境相协调。赢得了监管部门和业主的广泛赞誉，取得了良好的社会效益。【专利说明】—种城市地铁施工用遮阳棚
本技术涉及建筑施工现场用的遮阳棚。
技术介绍
随着现代城市经济快速发展，地铁这种快速便捷的交通方式得到广大民众的认可，因此全国各大城市相应的掀起地铁施工的高潮，在繁华城市施工中，随着民众对文明施工的关注，需要对落后的装备进行改进更新。 目前城市地铁施工的围护结构主要采用冲桩机进行地下连续墙施工，目前城市轨道交通工程对文明施工的要求较高，冲桩机原先使用的遮阳棚大多采用简易的钢筋骨架搭设形成，篷布包裹，既不美观也存在安全隐患，同时现有的遮阳棚拆卸安装不便，可调节性差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、造型实用美观、拆装便捷的城市地铁施工用遮阳棚。 为解决上述技术问题所采用的技术方案:一种城市地铁施工用遮阳棚，包括由若干钢管横纵交叉焊接形成支撑骨架，在所述支撑骨架上铆接有防护面板，在所述支撑骨架四角活动连接有支撑托起支撑骨架的伸缩支撑杆件，各所述伸缩支撑杆件包括内套管、夕卜套管及调节插销，在所述内套管上沿轴向间隔排列开有多个贯穿的调节孔，在所述外套管上开有一个贯穿的固定孔，通过所述调节插销穿过固定孔和调节孔以使外套管和内套管固定连接在一起，相邻两所述伸缩支撑杆件之间还设有可拆卸式宣传面板，在相邻两所述内套管顶部对应竖向开有嵌装凹槽，所述宣传面板两端分别嵌入至相邻两内套管的嵌装凹槽内以使宣传面板固定安装在两内套管之间。 进一步，所述伸缩支撑杆件顶端与支撑骨架通过螺栓连接件活动连接在一起。 有益效果:此城市地铁施工用遮阳棚通过设置伸缩支撑杆件使整个遮阳棚的高度可调，以适应不同是施工环境要求，在保证了原有遮阳挡雨功能的前提下，达到了新型、美观、实用的效果，与施工场地周边环境相协调。赢得了监管部门和业主的广泛赞誉，取得了良好的社会效益。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明； 图1为本技术实施例的结构示意图； 图2为本技术实施例的分解结构示意图。 【具体实施方式】 参照图1和图2，本技术一种城市地铁施工用遮阳棚，包括由若干钢管横纵交叉焊接形成支撑骨架1，在支撑骨架I上铆接有防护面板2，在支撑骨架I四角活动连接有支撑托起支撑骨架I的伸缩支撑杆件3，各伸缩支撑杆件3包括内套管31、外套管32及调节插销，在内套管31上沿轴向间隔排列开有多个贯穿的调节孔33，在外套管32上开有一个贯穿的固定孔34，通过调节插销穿过固定孔34和调节孔33以使外套管32和内套管31固定连接在一起。 在本实施例中，支撑骨架I由采用25mmX 25mm方管制作形成，相交处进行焊接焊接固定，防护面板2采用2mm厚镀锌板铺设，每间隔20cm采用铆钉铆固，在防护面板2的上端表面可铺设广告喷涂画，其中伸缩支撑杆件3由内套管31与外套管32套接组成一可伸缩式的支撑杆，方便调节整个遮阳棚的高度，具体地，调整好内套管31与外套管32的相对位置，使内套管31底部的其中一调节孔33与外套管32顶部的固定孔34相对应，通过调节插销依次穿过该调节孔33与固定孔34，从而使内套管31与外套管32相对固定连接，内套管31与外套管32是采用镀锌钢管制成，内套管31顶端与支撑骨架I之间通过螺栓连接连接在一起，而外套管32底端是套入预先设置好的钢筋中进行定位。 其中，在遮阳棚的四周侧面还设置有可拆卸更换的宣传面板4，四根内套管31的顶部都对应竖向开有供宣传面板4嵌入安装的嵌装凹槽35，嵌装凹槽35的宽度与宣传面板4的厚度大小相对应，当需要展示不同的宣传内容时，直接拆卸更换宣传面板4即可，操作方便快捷。 上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术不限于上述实施方式，在所述
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。【权利要求】1.一种城市地铁施工用遮阳棚，其特征在于:包括由若干钢管横纵交叉焊接形成支撑骨架，在所述支撑骨架上铆接有防护面板，在所述支撑骨架四角活动连接有支撑托起支撑骨架的伸缩支撑杆件，各所述伸缩支撑杆件包括内套管、外套管及调节插销，在所述内套管上沿轴向间隔排列开有多个贯穿的调节孔，在所述外套管上开有一个贯穿的固定孔，通过所述调节插销穿过固定孔和调节孔以使外套管和内套管固定连接在一起，相邻两所述伸缩支撑杆件之间还设有可拆卸式宣传面板，在相邻两所述内套管顶部对应竖向开有嵌装凹槽，所述宣传面板两端分别嵌入至相邻两内套管的嵌装凹槽内以使宣传面板固定安装在两内套管之间。2.根据权利要求1所述的城市地铁施工用遮阳棚，其特征在于:所述伸缩支撑杆件顶端与支撑骨架通过螺栓连接件活动连接在一起。【文档编号】E04H5/02GK203977883SQ201420339570【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年6月24日 优先权日:2014年6月24日 【专利技术者】于天生, 孟涛, 李建成, 王俊生, 夏建勋, 曹建峰, 李云鹏, 王晓磊, 耿少鹏, 张延杰, 李俊峰, 李潇, 孙伯乐, 黄德荣, 王振华, 何小照, 田勇欣 申请人:中铁三局集团有限公司, 中铁三局集团广东建设工程有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种城市地铁施工用遮阳棚，其特征在于：包括由若干钢管横纵交叉焊接形成支撑骨架，在所述支撑骨架上铆接有防护面板，在所述支撑骨架四角活动连接有支撑托起支撑骨架的伸缩支撑杆件，各所述伸缩支撑杆件包括内套管、外套管及调节插销，在所述内套管上沿轴向间隔排列开有多个贯穿的调节孔，在所述外套管上开有一个贯穿的固定孔，通过所述调节插销穿过固定孔和调节孔以使外套管和内套管固定连接在一起，相邻两所述伸缩支撑杆件之间还设有可拆卸式宣传面板，在相邻两所述内套管顶部对应竖向开有嵌装凹槽，所述宣传面板两端分别嵌入至相邻两内套管的嵌装凹槽内以使宣传面板固定安装在两内套管之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于天生，孟涛，李建成，王俊生，夏建勋，曹建峰，李云鹏，王晓磊，耿少鹏，张延杰，李俊峰，李潇，孙伯乐，黄德荣，王振华，何小照，田勇欣，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，中铁三局集团广东建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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