本发明专利技术公开了一种内置有击打机构的气动工具马达,包括汽缸体、转子组及出力轴杆;该转子组包括转筒及伸缩叶片,该出力轴杆能被转筒所带动;转子组的转筒内部并形成有一内容室;出力轴杆设有一击打作用区段位于该内容室中;又该内容室中内置有一内置式击打机构,其包括凸设于击打作用区段的击打凸块、套组于击打凸块外周的活动击锤以及轴向定位于转筒的支柱;本发明专利技术内置有击打机构的气动工具马达可以大幅缩减气动工具马达轴向长度体积,达到使用更省力方便的优点与进步性,又其击打机构具有以转子组直接传动、扭力可瞬间扬升以及构件拆锁快速方便的优点,并可大幅降低气动工具马达多方面成本而具较佳产业经济效益。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种内置有击打机构的气动工具马达,包括汽缸体、转子组及出力轴杆;该转子组包括转筒及伸缩叶片,该出力轴杆能被转筒所带动;转子组的转筒内部并形成有一内容室;出力轴杆设有一击打作用区段位于该内容室中;又该内容室中内置有一内置式击打机构,其包括凸设于击打作用区段的击打凸块、套组于击打凸块外周的活动击锤以及轴向定位于转筒的支柱;本专利技术内置有击打机构的气动工具马达可以大幅缩减气动工具马达轴向长度体积,达到使用更省力方便的优点与进步性,又其击打机构具有以转子组直接传动、扭力可瞬间扬升以及构件拆锁快速方便的优点,并可大幅降低气动工具马达多方面成本而具较佳产业经济效益。【专利说明】内置有击打机构的气动工具马达
本专利技术涉及一种气动工具局部构造,特别涉及一种内置有击打机构的创新气动工具马达。
技术介绍
按,气动工具产品若以气动扳手而言,主要应用于大型螺帽、螺丝的锁固或松解工作,由于大型螺丝、螺帽所要求的锁紧扭矩及松解时所需扭矩非常高,因此其本身所必须产生的扭矩要求相对较高。而所述气动扳手运作时扭矩作用力的产生,通常须透过一组击打机构的设置来达成,所述击打机构的构成及作动原理,通常于一锤击座内限位容置有两块状击锤,该等击锤能够随着一传动轴顺、逆向转动的定止而持续产生一惯性摆动,藉此产生一种锤击式的扭矩增强作用力。 然而,上段所述击打机构的习知结构形态,于实际应用经验中发现仍旧存在如下问题点: 所述击打机构的习知设置结构形态,通常是在气动工具的气动马达前端位置处再增设具有相当轴向长度的一前端的回动罩壳,以通过该前端的回动罩壳来组装容设所述击打机构的锤击座与块状击锤、旋支轴等构件;然而,因为该击打机构凸设于气动马达前端的结构形态,相对大幅度地增加了气动工具的本体轴向长度体积,使得气动工具的输出轴末端距离握柄之间所形成的凸伸长度增长许多,如此就使用者角度而言,势必造成沉重感倍增、使用更加费力而不便的问题与缺弊;再就制造者角度而言,习知击打机构凸设在气动马达前端位置的形态,也因为轴向长度体积大幅增长的因素而相对造成材料、制造、组立、包装等各方面成本大增的问题,故亦不符合较佳的产业经济效益。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种内置有击打机构的气动工具马达; 为达到上述目的,本专利技术采用以下技术方案: —种内置有击打机构的气动工具马达,所述气动工具马达设于一气动工具的握把一端本体内部,该握把主要包括进气信道、排气信道以及藉以控制该进气通道启闭状态的一开关;其特征在于该气动工具马达包括: —汽缸体,为中空壳体形态,该汽缸体包括一前端壁、一后端壁以及位于内部呈圆筒状的一缸室,该前端壁设有一前端轴承,该后端壁则设有后端轴承; 一转子组,呈可转动状态容设于汽缸体的缸室内,该转子组包括一转筒以及间隔环设于转筒周壁的至少两个伸缩叶片,该转筒并包括一前端板及一后端板,该前端板中央设有一前凸轴以枢组于前端轴承,该后端板中央设有一后凸轴以枢组于后端轴承;又各伸缩叶片外端呈可位移状态抵靠于缸室内壁; 一内容室,形成于转子组的转筒内部; 一出力轴杆,包括一受动端、一外轴端以及介于受动端与外轴端之间的一击打作用区段,该受动端结合定位于转子组的转筒所设后端板,令出力轴杆能被转筒同步带动,该外轴端依序穿伸过转筒的前端板所设前凸轴复穿出气动工具的本体前端外部,该击打作用区段则位于转筒形成的内容室中; 一内置式击打机构,内置于转子组的转筒所形成的内容室中,包括凸设于出力轴杆所设击打作用区段的至少一击打凸块、对应套组于击打凸块外周的至少一活动击锤以及轴向定位于转筒前、后端板之间以提供活动击锤支撑与限位作用的至少一支柱,且该内容室中形成有供活动击锤活动的避让部; 至少一带动嵌槽,凹设于转筒内容室的至少一侧壁,藉以供所述支柱的局部侧嵌入,令转筒能够同步带动支柱。 本专利技术解决问题的技术特点,主要包括:一内容室,形成于转子组的转筒内部;该出力轴杆更包括介于其受动端与外轴端之间的一击打作用区段,且令该击打作用区段位于内容室中;一内置式击打机构,内置于内容室中,包括凸设于出力轴杆所设击打作用区段的击打凸块、对应套组于击打凸块外周的活动击锤以及轴向定位于转筒前、后端板之间以提供活动击锤支撑与限位作用的支柱所构成;藉此创新独特设计,使本专利技术对照先前技术而言,俾可提供一种击打机构内置于转子组转筒内部的新式气动工具马达结构空间形态,进而能够达到大幅缩减气动工具马达轴向长度体积,令使用操作更加省力方便的实用优点与进步性,又其击打机构具有以转子组直接传动、扭力可瞬间扬升以及构件拆锁快速方便的优点,并且具有大幅降低气动工具马达材料、制造、组立、包装等各方面成本的较佳产业经济效益。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术较佳实施例的分解立体图一。 图2为本专利技术较佳实施例的分解立体图二。 图3为本专利技术较佳实施例的组合平面剖视图一(为侧视角度)。 图4为本专利技术较佳实施例的组合平面剖视图二 (为端视角度)。 图5为本专利技术的转筒与前、后端板螺锁形态另一实施例图。 图6为本专利技术的气动工具马达轴向长度体积可较习知缩短的示意图。 图7为本专利技术的汽缸体与转筒结构形态另一实施例的分解剖视图。 图8为本专利技术的汽缸体与转筒结构形态另一实施例的组合剖视图。 【具体实施方式】 请参阅图1、2、3、4,本专利技术内置有击打机构的气动工具马达A设于一气动工具10的握把11 一端(本实施例为顶端)所形成的本体12内部,该握把11详如图3所示,主要包括进气信道111、排气信道112以及藉以控制该进气通道111启闭状态的一开关113 ;该气动工具马达A则包括下述构成: —汽缸体20,为中空壳体形态,该汽缸体20包括一前端壁21、一后端壁22以及位于内部呈圆筒状的一缸室23,该前端壁21设有一前端轴承215,该后端壁22则设有后端轴承 225 ; 一转子组30,呈可转动状态容设于汽缸体20的缸室23内,该转子组30包括一转筒31以及间隔环设于转筒31周壁的至少两个伸缩叶片32,该转筒31并包括一前端板33及一后端板34,该如端板33中央设有一如凸轴331以枢组于如端轴承215,该后端板34中央设有一后凸轴341以枢组于后端轴承225 ;又各伸缩叶片32外端呈可位移状态抵靠于缸室23内壁; 一内容室40,形成于转子组30的转筒31内部;该内容室40呈一圆筒状空间形态为较佳; —出力轴杆50,包括一受动端51、一外轴端52以及介于受动端51与外轴端52之间的一击打作用区段53,该受动端51结合定位于转子组30的转筒31所设后端板34,令出力轴杆50能够被转筒31所同步带动,该外轴端52穿伸过转筒31的前端板33所设前凸轴331复穿出气动工具10的本体12前端外部,该击打作用区段53则位于转筒31形成的内容室40中;其中该受动端51与后端板34之间的结合定位形态可采用齿型啮合、多边型嵌插配合或平切面配合等方式来具体达成; 一内置式击打机构60,内置于转子组30的转筒31所形成的内容室40中,包括凸设于出力轴杆50所设击打作用区段53的至少一击打凸块61、对应套组于击打凸块61外周的至少一活动击锤62以及轴向定位于转筒本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种内置有击打机构的气动工具马达,所述气动工具马达设于一气动工具的握把一端本体内部,该握把主要包括进气信道、排气信道以及藉以控制该进气通道启闭状态的一开关;其特征在于该气动工具马达包括:一汽缸体,为中空壳体形态,该汽缸体包括一前端壁、一后端壁以及位于内部呈圆筒状的一缸室,该前端壁设有一前端轴承,该后端壁则设有后端轴承;一转子组,呈可转动状态容设于汽缸体的缸室内,该转子组包括一转筒以及间隔环设于转筒周壁的至少两个伸缩叶片,该转筒并包括一前端板及一后端板,该前端板中央设有一前凸轴以枢组于前端轴承,该后端板中央设有一后凸轴以枢组于后端轴承;又各伸缩叶片外端呈可位移状态抵靠于缸室内壁;一内容室,形成于转子组的转筒内部;一出力轴杆,包括一受动端、一外轴端以及介于受动端与外轴端之间的一击打作用区段,该受动端结合定位于转子组的转筒所设后端板,令出力轴杆能被转筒同步带动,该外轴端依序穿伸过转筒的前端板所设前凸轴复穿出气动工具的本体前端外部,该击打作用区段则位于转筒形成的内容室中;一内置式击打机构,内置于转子组的转筒所形成的内容室中,包括凸设于出力轴杆所设击打作用区段的至少一击打凸块、对应套组于击打凸块外周的至少一活动击锤以及轴向定位于转筒前、后端板之间以提供活动击锤支撑与限位作用的至少一支柱,且该内容室中形成有供活动击锤活动的避让部;至少一带动嵌槽,凹设于转筒内容室的至少一侧壁,藉以供所述支柱的局部侧嵌入,令转筒能够同步带动支柱。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张景顺,
申请(专利权)人:陈秀如,陈玉枝,
类型:发明
国别省市:中国台湾;71
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