一种制动总泵钻孔夹具制造技术

技术编号:10704101 阅读:92 留言:0更新日期:2014-12-03 12:06
本发明专利技术涉及一种制动总泵钻孔夹具,包括夹紧架,所述夹紧架呈矩型框状,夹紧架的后侧面配合通有螺纹杆,所述螺纹杆的外端设有把手,所述夹紧架的两侧边上部均设有条形槽,所述条形槽内通有压条,所述夹紧架左、右两侧板间的距离与制动总泵的宽度相同,夹紧架前侧板的高度与制动总泵前端一级端面的高度相同。本发明专利技术采用矩型框状的夹紧架,增大了夹紧架对制动总泵的支撑稳定性;采用高度与制动总泵前端下部的一级端面高度相同的前侧板,适应了受垂直方向力的制动总泵泵体的外形,增大了前侧板对制动总泵泵体的夹紧稳定性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种制动总泵钻孔夹具,包括夹紧架,所述夹紧架呈矩型框状,夹紧架的后侧面配合通有螺纹杆,所述螺纹杆的外端设有把手,所述夹紧架的两侧边上部均设有条形槽,所述条形槽内通有压条,所述夹紧架左、右两侧板间的距离与制动总泵的宽度相同,夹紧架前侧板的高度与制动总泵前端一级端面的高度相同。本专利技术采用矩型框状的夹紧架,增大了夹紧架对制动总泵的支撑稳定性;采用高度与制动总泵前端下部的一级端面高度相同的前侧板,适应了受垂直方向力的制动总泵泵体的外形,增大了前侧板对制动总泵泵体的夹紧稳定性。【专利说明】一种制动总栗钻孔夹具
本专利技术涉及夹具
,具体地说是一种制动总泵钻孔夹具。
技术介绍
制动总泵是将驾驶者的机械能转化成制动总泵内的液压能的装置,然后制动总泵将液压能输送至制动分泵内,转化成机械能。为了防止制动总泵出现漏油等质量问题,制动泵泵体上的通孔,如进油口、出油口、放气孔等重要部分需要精确的加工,因此,制动泵泵体需要精确、牢固的夹具,制动总泵外形呈Z字状,在对制动总泵上端进行钻孔时,制动总泵不容易牢固固定,夹紧困难,人们需要一种适合于制动总泵的泵体外形,操作方便,夹紧可靠的制动泵泵体钻孔夹具。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种制动总泵钻孔夹具。 本专利技术解决其技术问题采用以下技术方案来实现: 一种制动总泵钻孔夹具,包括夹紧架,所述夹紧架呈矩型框状,夹紧架的后侧面配合通有螺纹杆,所述螺纹杆的外端设有把手,所述夹紧架的两侧边上部均设有条形槽,所述条形槽内通有用于压在制动总泵后端面上的压条,所述夹紧架左、右两侧板间的距离与制动总泵的宽度相同,防止制动总泵在夹紧架内左右滑动,夹紧架前侧板的高度与制动总泵前端一级端面的高度相同,保证夹紧架的前侧面正好卡住制动总泵,防止制动总泵上端在承受垂直压力时,制动总泵的前部向下摆动。 所述压条呈四棱柱状,以便螺纹杆的前端顶紧压条,也能增大压条对制动总泵的压紧稳定性。 本专利技术的有益效果是:本专利技术采用矩型框状的夹紧架,增大了夹紧架对制动总泵的支撑稳定性;采用高度与制动总泵前端下部的一级端面高度相同的前侧板,适应了受垂直方向力的制动总泵泵体的外形,增大了前侧板对制动总泵泵体的夹紧稳定性。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图1是本专利技术的立体图; 图2是制动总泵的立体结构示意图; 图3是本专利技术的使用状态图; 图4是本专利技术在使用时的左视图。 【具体实施方式】 为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本专利技术。 如图1至图4所示,一种制动总泵钻孔夹具,包括夹紧架1,所述夹紧架I呈矩型框状,夹紧架I的后侧面配合通有螺纹杆5,所述螺纹杆5的外端设有把手6,所述夹紧架I的两侧边上部均设有条形槽7,所述条形槽7内通有用于压在制动总泵4后端面上的压条2,所述夹紧架I左、右两侧板间的距离与制动总泵4的宽度相同,防止制动总泵4在夹紧架I内左右滑动,夹紧架I前侧板的高度与制动总泵4前端一级端面401的高度相同,保证夹紧架I的前侧面正好卡住制动总泵4,防止制动总泵4上端在承受垂直压力时,制动总泵4的前部向下摆动。 所述压条2呈四棱柱状,以便螺纹杆5的前端顶紧压条2,也能增大压条2对制动总泵4的压紧稳定性。 以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.一种制动总泵钻孔夹具,包括夹紧架,所述夹紧架呈矩型框状,夹紧架的后侧面配合通有螺纹杆,所述螺纹杆的外端设有把手,其特征在于:所述夹紧架的两侧边上部均设有条形槽,所述条形槽内通有压条,所述夹紧架左、右两侧板间的距离与制动总泵的宽度相同,夹紧架前侧板的高度与制动总泵前端一级端面的高度相同。2.根据权利要求1所述的一种制动总泵钻孔夹具,其特征在于:所述压条呈四棱柱状。【文档编号】B23Q3/00GK104175135SQ201410345138【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月19日 优先权日:2014年7月19日 【专利技术者】夏坤财 申请人:芜湖恒坤汽车部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动总泵钻孔夹具,包括夹紧架,所述夹紧架呈矩型框状,夹紧架的后侧面配合通有螺纹杆,所述螺纹杆的外端设有把手,其特征在于:所述夹紧架的两侧边上部均设有条形槽,所述条形槽内通有压条,所述夹紧架左、右两侧板间的距离与制动总泵的宽度相同,夹紧架前侧板的高度与制动总泵前端一级端面的高度相同。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:夏坤财
申请(专利权)人:芜湖恒坤汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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