一种锁盖球心高度检具,它包括杠杆百分表(1)、检具本体(2)、标准球销(3)和锁盖标准测量体(4),所述的检具本体(2)设有中心孔,所述的杠杆百分表(1)位于检具本体(2)的上端,且杠杆百分表(1)检测端位于中心孔内,所述的标准球销(3)位于检具本体(2)的下端,且标准球销(3)的杆位于中心孔内,所述的检具本体(2)下端与锁盖标准测量体(4)抵合,且标准球销(3)的球头位于锁盖标准测量体(4)的球窝内;与现有技术相比,本实用新型专利技术具有检测效率较高,不易出现错检或漏检的情况及检出率较高的特点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种锁盖球心高度检具,它包括杠杆百分表(1)、检具本体(2)、标准球销(3)和锁盖标准测量体(4),所述的检具本体(2)设有中心孔,所述的杠杆百分表(1)位于检具本体(2)的上端,且杠杆百分表(1)检测端位于中心孔内,所述的标准球销(3)位于检具本体(2)的下端,且标准球销(3)的杆位于中心孔内,所述的检具本体(2)下端与锁盖标准测量体(4)抵合,且标准球销(3)的球头位于锁盖标准测量体(4)的球窝内;与现有技术相比,本技术具有检测效率较高,不易出现错检或漏检的情况及检出率较高的特点。【专利说明】锁盖球心高度检具
本技术属于检具
,特别是涉及一种锁盖球心高度检具。
技术介绍
目前,车辆上悬挂臂的锁盖(如图2所示)用于球接,锁盖中球面球心的高度对球接的质量影响较大,否者锁盖中的球面容易出现磨损较大的情况,使用寿命将大幅缩短,严重的还会导致悬挂臂失效,进而出现交通事故的情况;但是现有技术没有专门用于锁盖球心高度的检具,为了检测锁盖球心的高度要么是工人直接目视检测,要么是通过工人拿着游标卡尺,而这两种检测的方式不但检测效率较低,而且检出率也较低,错检或漏检的情况较严重,造成客户投诉也较多,进而影响公司的声誉。
技术实现思路
本技术针对以上问题提供一种检测效率较高,不易出现错检或漏检的情况及检出率较高的锁盖球心高度检具。 本技术为解决以上问题所用的技术方案是:提供一种具有以下结构的锁盖球心高度检具,它包括杠杆百分表、检具本体、标准球销和锁盖标准测量体,所述的检具本体设有中心孔,所述的杠杆百分表位于检具本体的上端,且杠杆百分表检测端位于中心孔内,所述的标准球销位于检具本体的下端,且标准球销的杆位于中心孔内,所述的检具本体下端与锁盖标准测量体抵合,且标准球销的球头位于锁盖标准测量体的球窝内。 采用以上结构后,与现有技术相比,本技术由于设置了标准球销、杠杆百分表和锁盖标准测量体,则第一次使用时,首先通过锁盖标准测量体,将标准球销的球头放置在锁盖标准测量体的球窝内,随后套上检具本体,接着将杠杆百分表从检具本体另一端插入使得杠杆百分表的指针位于“O”位值并做标记;随后标准球销的球头放置在需检测的锁盖的球窝中,接着依次套上检具本体,将杠杆百分表从检具本体另一端插入到标记位置,此时如果杠杆百分表的指针偏向“O”位左侧为球心高大于实际绝对值;反之,则小于球心高实际绝对值。故有专门的检具,避免了用游标卡尺时,需要对工人专业培训的问题和测量繁琐效率较低的问题,省去了工人的培训支出,同时也避免了目视检测错检或漏检较多的问题,在保证错检或漏检较少的情况下,又具有较高的检测效率和稳定性的产品质量,进而可有效地降低客户的投诉,提高公司的声誉。因此本技术具有检测效率较高,不易出现错检或漏检的情况及检出率较高的特点。 作为改进,所述的中心孔分为上孔、中孔和下孔,且上孔的直径小于中孔的直径,中孔的直径小于下孔的直径;所述的杠杆百分表检测端位于上孔中,且杠杆百分表检测端的端部位于中孔中,所述的上孔的孔壁上设有螺纹孔,且螺纹孔的轴线与上孔的轴线垂直,所述的螺纹孔中旋合有锁紧螺钉,所述的标准球销的杆位于中孔中,且标准球销的杆的端面与杠杆百分表检测端的端部抵合;则这样设置后,锁紧螺钉可将杠杆百分表锁定在检具本体上,在检测时,不需要做标记,也就不需要工人手工将杠杆百分表按压到标记位置处,故可进一步提高工人的检测效率,同时也避免了做标记时,工人目视标记的误差而导致的漏检的情况,进一步降低错检或漏检的几率,使得本技术的使用稳定性和可靠性进一步提闻。 作为进一步改进,所述的上孔中设有内夹板,所述的内夹板套接在杠杆百分表检测端上;则内夹板设置后,使得锁紧螺钉不再直接作用在杠杆百分表检测端上,使得杠杆百分表不易被锁紧螺钉损坏,且杠杆百分表不易出现倾斜的情况,而内夹板对杠杆百分表检测端的作用力更强,杠杆百分表更不易移位,检测的精度和检测的稳定性更好,可进一步提高杠杆百分表使用的稳定性和可靠性更好,进而延长杠杆百分表的使用寿命。 作为再进一步改进,所述的标准球销的杆上设有通孔,且通孔的轴线与中孔的轴线垂直,所述的中孔的孔壁上设有对称分布的腰型孔,所述的通孔中设有定位销,且定位销的两端分别位于对应的腰型孔中,当标准球销的球头位于锁盖标准测量体的球窝内,且标准球销的杆的端面与杠杆百分表检测端的端部抵合时,定位销位于腰型孔的中部;则腰型孔和定位销设置后,使得标准球销被限制在检具本体上,则在移动时不需分开或者双手握住移动,只需要一手握住检具本体即可整体移动,使得检测更加快捷,可进一步提高本技术的检测效率。 作为再进一步改进,所述的标准球销的杆的端部与上孔和中孔之间的台阶面之间设有复位弹簧;则复位弹簧设置后,使得标准球销向下的力更大,定位销和腰型孔之间不易出现滞住的情况,使得标准球销上下活动的灵活性更好,检测也就更加准确,可进一步提高本技术的检测效率。 作为更进一步改进,所述的标准球销的杆的端部设有轴向凸起,所述的复位弹簧一端套接在轴向凸起上;则轴向凸起设置后,使得在使用时,复位弹簧不易出现移位的情况,可有效地防止复位弹簧移位或倾斜而导致标准球销卡住的情况,使得本技术的使用稳定性和可靠性更好。 作为优选,所述的锁盖标准测量体的球窝的底部设有通气孔,而通气孔设置后,可消除球头与球窝配合时,空气对球头的影响,使得杠杆百分表的调节更加准确。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术锁盖球心高度检具的结构示意图。 图2为锁盖的结构示意图。 如图所示:1、杠杆百分表,2、检具本体,3、标准球销,4、锁盖标准测量体,5、上孔, 6、中孔,7、下孔,8、螺纹孔,9、锁紧螺钉,10、内夹板,11、腰型孔,12、定位销,13、复位弹簧,14、轴向凸起,15、通气孔。 【具体实施方式】 以下结合附图和【具体实施方式】,对本技术做进一步描述。 如图1所示,提供一种锁盖球心高度检具,它包括杠杆百分表1、检具本体2、标准球销3和锁盖标准测量体4,标准球销3的一端为球头结构,该球头结构与锁盖安装时的球头结构相同,标准球销3的一端为杆状结构,所述的检具本体2设有中心孔,所述的杠杆百分表I位于检具本体2的上端,且杠杆百分表I检测端位于中心孔内,所述的标准球销3位于检具本体2的下端,且标准球销3的杆位于中心孔内,标准球销3的杆的轴线与中心孔的轴线在同一直线上,所述的检具本体2下端与锁盖标准测量体4抵合,且标准球销3的球头位于锁盖标准测量体4的球窝内,标准测量体4的球窝与标准的锁盖的球面结构参数相同。 所述的中心孔分为上孔5、中孔6和下孔7,且上孔5的直径小于中孔6的直径,中孔6的直径小于下孔7的直径;所述的杠杆百分表I检测端位于上孔5中,且杠杆百分表I检测端的端部位于中孔6中,所述的上孔5的孔壁上设有螺纹孔8,且螺纹孔8的轴线与上孔5的轴线垂直,所述的螺纹孔8中旋合有锁紧螺钉9,所述的标准球销3的杆位于中孔6中,且标准球销3的杆的端面与杠杆百分表I检测端的端部抵合,一般是指标准球销3的杆的端面与杠杆百分表I检测端的检测头抵合。 所述的上孔5中设有内夹板10,所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种锁盖球心高度检具,其特征在于:它包括杠杆百分表(1)、检具本体(2)、标准球销(3)和锁盖标准测量体(4),所述的检具本体(2)设有中心孔,所述的杠杆百分表(1)位于检具本体(2)的上端,且杠杆百分表(1)检测端位于中心孔内,所述的标准球销(3)位于检具本体(2)的下端,且标准球销(3)的杆位于中心孔内,所述的检具本体(2)下端与锁盖标准测量体(4)抵合,且标准球销(3)的球头位于锁盖标准测量体(4)的球窝内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:金海峰,焦斌,齐智伟,
申请(专利权)人:宁波金凌中德汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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