本发明专利技术公开了一种载货汽车驾驶室地板总成焊接工艺，主要焊接工艺流程包括：左纵梁焊接总成、右纵梁焊接总成、地板蒙皮焊接总成、上后地板后横梁组件、下后地板后横梁组件及地板总成组焊。解决了现有流程工序设置不合理，造成焊接位置不便施焊和焊接死角的问题，取消了地板总成制造过程中采用的CO2保护焊工艺，可实现焊装线全部采用电阻点焊工艺和机器人自动焊工艺，保证了生产节拍，提高了工效，保证了产品质量。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种载货汽车驾驶室地板总成焊接工艺，主要焊接工艺流程包括：左纵梁焊接总成、右纵梁焊接总成、地板蒙皮焊接总成、上后地板后横梁组件、下后地板后横梁组件及地板总成组焊。解决了现有流程工序设置不合理，造成焊接位置不便施焊和焊接死角的问题，取消了地板总成制造过程中采用的CO2保护焊工艺，可实现焊装线全部采用电阻点焊工艺和机器人自动焊工艺，保证了生产节拍，提高了工效，保证了产品质量。【专利说明】载货汽车驾驶室地板总成焊接工艺
本专利技术涉及汽车制造行业的驾驶室关键部件的焊接工艺，具体涉及一种针对重型载货汽车驾驶室关键部件的焊接工艺。
技术介绍
现今，在汽车驾驶室制造领域，特别是工程载货汽车领域，需要将驾驶室分为地板总成、前围总成、左侧围总成、右侧围总成、后围总成、顶盖总成、左车门总成、右车门总成几大分总成进行制造，然后再将分总成进行总装焊接组成驾驶室总成。在上述几大总成中，地板总成属于驾驶室总成中较为关键的部件总成，它涉及到驾驶室制造时的总装拼焊定位和整车装配时的安装定位，以及驾驶室的安全性、使用性和舒适性。地板总成属于驾驶室中的主要承力部件和安装部件，其零部件材料厚度大，强度高，如果采用的焊接工艺流程不当或工艺不好，则会出现零件装配搭接时多层重叠，出现焊接死角，后续的焊接工艺不好，出现点焊困难甚至无法点焊。通常办法就是采用人工CO2保护焊进行特殊位置和焊接死角的补焊。由于CO2保护焊的工艺性质，在焊接后出现变形量大，飞溅大，零件表面质量差等缺陷。同时将人工CO2保护焊工艺与采用机器人自动电阻点焊的生产线混合编制在一起，CO2保护焊的飞溅、弧光及生产节拍都会大大影响整个生产线的正常工作。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足，提供一种载货汽车驾驶室地板总成焊接工艺，用于解决现有焊接工艺出现死角的技术问题。 考虑到现有技术的上述问题，根据本专利技术公开的一个方面，本专利技术采用以下技术方案: 一种载货汽车驾驶室地板总成焊接工艺，该工艺包括以下步骤: 步骤1:将左纵梁前加强板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37110、焊接螺母Q37112组焊成左纵梁前加强板组件分总成，以待用； 步骤2:分别将左纵梁中加强板、焊接螺母Q37106组焊成左纵梁中加强板组件分总成，以待用； 步骤3:分别将左纵梁后加强板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37108组焊成左纵梁后加强板组件分总成，以待用； 步骤4:分别将上述步骤I?3中组焊成的左纵梁前加强板组件分总成、左纵梁中加强板组件分总成、左纵梁后加强板组件分总成组焊成左纵梁加强板总成； 步骤5:将左纵梁加强板总成、左纵梁前段、左纵梁前封板、左纵梁隔板组焊成左纵梁前段总成； 步骤6:将左纵梁后加强板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37108组焊成左纵梁后段组件分总成； 步骤7:将左纵梁后段组件分总成、左纵梁后段上连接板、左纵梁后段下连接板组焊成左纵梁后段总成； 步骤8:将左短横梁、焊接螺母Q37106组焊成左短横梁组件； 步骤9:将喇叭线束支架安装板、焊接螺母Q37108组焊成喇叭线束支架安装组件； 步骤10:将左短横梁组件、喇叭线束支架安装组件组焊成左短横梁总成； 步骤11:将左踏步撑板、焊接螺母Q37108组焊成左踏步撑板组件； 步骤12:将左纵梁前段总成、左纵梁后段总成、左短横梁总成、左踏步撑板组件组焊成左纵梁焊接总成； 步骤13:将右纵梁前加强板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37110、焊接螺母Q37112组焊成右纵梁前加强板组件分总成，以待用； 步骤14:将右纵梁中加强板、焊接螺母Q37106组焊成右纵梁中加强板组件分总成，以待用; 步骤15:将右纵梁后加强板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37108组焊成右纵梁后加强板组件分总成，以待用； 步骤16:将上述步骤13?15中组焊成的右纵梁前加强板组件分总成、右纵梁中加强板组件分总成、右纵梁后加强板组件组焊成纵梁加强板总成； 步骤17:将右纵梁加强板总成、右纵梁前段、右纵梁前封板、右纵梁隔板组焊成右纵梁前段总成； 步骤18:将右纵梁后加强板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37108组焊成右纵梁后段组件分总成； 步骤19:将右纵梁后段组件分总成、右纵梁后段上连接板、右纵梁后段下连接板组焊成右纵梁后段总成； 步骤20:将右短横梁、焊接螺母Q37106组焊成右短横梁组件； 步骤21:将右短横梁组件、喇叭线束支架安装组件组焊成右短横梁总成； 步骤22:将右纵梁前段总成、右纵梁后段总成、右短横梁总成、右踏步撑板组焊成右纵梁焊接总成； 步骤23:分别将左前地板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37108、焊接螺柱M6*12组焊成左前地板组件； 步骤24:将座椅安装左前支架、左前支架加强板、左前承面凸焊螺栓Q1980616、焊接螺母Q37108组焊成左座椅安装前支架总成； 步骤25:将左座椅安装后支架、左后支架加强板、左后承面凸焊螺栓Q1980616、左后承面凸焊螺栓Q1980820组焊成左座椅安装后支架总成； 步骤26:将第一螺母板、承面凸焊螺栓Q1981025组焊成第一螺母板组件； 步骤27:将左前地板组件、左座椅安装前支架总成、左座椅安装后支架总成、第一螺母板组件组焊成左前地板焊接总成； 步骤28:将右前地板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37108、焊接螺柱M6*12组焊成右前地板组件； 步骤29:将右座椅安装前支架、右前支架加强板、右前承面凸焊螺栓Q1980616、焊接螺母Q37108组焊成右座椅安装前支架总成； 步骤30:将右座椅安装后支架、右后支架加强板、右后承面凸焊螺栓Q1980616、右后承面凸焊螺栓Q1980820组焊成右座椅安装后支架总成； 步骤31:将右前地板组件、右座椅安装前支架总成、右座安装后支架总成、第一螺母板组件组焊成右前地板焊接总成； 步骤32:将中控台安装板、承面凸焊螺栓Q1980514、承面凸焊螺栓Q1980612、承面凸焊螺栓Q1980816、承面凸焊螺栓Q1980825组焊成中控台安装板组件； 步骤33:分别将第一支架、焊接螺母Q37106组焊成第一支架组件； 步骤35:将中控台安装板组件、第一支架组件、第二支架组焊成中控台安装板总成； 步骤36:将手动安装支架、承面凸焊螺栓Q1980616组焊成手动安装支架组件； 步骤37:将第二螺母板、焊接螺母Q37106组焊成第二螺母板组件； 步骤38:将第二前横梁、焊接螺母Q37108组焊成第二前横梁总成； 步骤39:将第三前横梁、焊接螺母Q37108组焊成第三前横梁总成； 步骤40:将第四前横梁、第三螺母板、焊接螺母Q37108、焊接螺母Q37112组焊成第四前横梁总成； 步骤41:将中前地板、中控台安装板总成、手动安装支架组件、第二螺母板、中地板前加强板、左中地板前连接板、右中地板前连接板、左后安装加强板、右后安装加强板、第一前横梁、第二前横梁总成、第三前横梁总成、第四前横梁总成组焊成中前地板总成； 步骤42:将后地板、焊接螺柱M6*12组焊成后地板组件； 步骤43:将后地板组件、后横梁组焊成后地本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种载货汽车驾驶室地板总成焊接工艺，其特征在于该工艺包括以下步骤：步骤1：将左纵梁前加强板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37110、焊接螺母Q37112组焊成左纵梁前加强板组件分总成，以待用；步骤2：分别将左纵梁中加强板、焊接螺母Q37106组焊成左纵梁中加强板组件分总成，以待用；步骤3：分别将左纵梁后加强板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37108组焊成左纵梁后加强板组件分总成，以待用；步骤4：分别将上述步骤1～3中组焊成的左纵梁前加强板组件分总成、左纵梁中加强板组件分总成、左纵梁后加强板组件分总成组焊成左纵梁加强板总成；步骤5：将左纵梁加强板总成、左纵梁前段、左纵梁前封板、左纵梁隔板组焊成左纵梁前段总成；步骤6：将左纵梁后加强板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37108组焊成左纵梁后段组件分总成；步骤7：将左纵梁后段组件分总成、左纵梁后段上连接板、左纵梁后段下连接板组焊成左纵梁后段总成；步骤8：将左短横梁、焊接螺母Q37106组焊成左短横梁组件；步骤9：将喇叭线束支架安装板、焊接螺母Q37108组焊成喇叭线束支架安装组件；步骤10：将左短横梁组件、喇叭线束支架安装组件组焊成左短横梁总成；步骤11：将左踏步撑板、焊接螺母Q37108组焊成左踏步撑板组件；步骤12：将左纵梁前段总成、左纵梁后段总成、左短横梁总成、左踏步撑板组件组焊成左纵梁焊接总成；步骤13：将右纵梁前加强板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37110、焊接螺母Q37112组焊成右纵梁前加强板组件分总成，以待用；步骤14：将右纵梁中加强板、焊接螺母Q37106组焊成右纵梁中加强板组件分总成，以待用；步骤15：将右纵梁后加强板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37108组焊成右纵梁后加强板组件分总成，以待用；步骤16：将上述步骤13～15中组焊成的右纵梁前加强板组件分总成、右纵梁中加强板组件分总成、右纵梁后加强板组件组焊成纵梁加强板总成；步骤17：将右纵梁加强板总成、右纵梁前段、右纵梁前封板、右纵梁隔板组焊成右纵梁前段总成；步骤18：将右纵梁后加强板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37108组焊成右纵梁后段组件分总成；步骤19：将右纵梁后段组件分总成、右纵梁后段上连接板、右纵梁后段下连接板组焊成右纵梁后段总成；步骤20：将右短横梁、焊接螺母Q37106组焊成右短横梁组件；步骤21：将右短横梁组件、喇叭线束支架安装组件组焊成右短横梁总成；步骤22：将右纵梁前段总成、右纵梁后段总成、右短横梁总成、右踏步撑板组焊成右纵梁焊接总成；步骤23：分别将左前地板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37108、焊接螺柱M6*12组焊成左前地板组件；步骤24：将座椅安装左前支架、左前支架加强板、左前承面凸焊螺栓Q1980616、焊接螺母Q37108组焊成左座椅安装前支架总成；步骤25：将左座椅安装后支架、左后支架加强板、左后承面凸焊螺栓Q1980616、左后承面凸焊螺栓Q1980820组焊成左座椅安装后支架总成；步骤26：将第一螺母板、承面凸焊螺栓Q1981025组焊成第一螺母板组件；步骤27：将左前地板组件、左座椅安装前支架总成、左座椅安装后支架总成、第一螺母板组件组焊成左前地板焊接总成；步骤28：将右前地板、焊接螺母Q37106、焊接螺母Q37108、焊接螺柱M6*12组焊成右前地板组件；步骤29：将右座椅安装前支架、右前支架加强板、右前承面凸焊螺栓Q1980616、焊接螺母Q37108组焊成右座椅安装前支架总成；步骤30：将右座椅安装后支架、右后支架加强板、右后承面凸焊螺栓Q1980616、右后承面凸焊螺栓Q1980820组焊成右座椅安装后支架总成；步骤31：将右前地板组件、右座椅安装前支架总成、右座安装后支架总成、第一螺母板组件组焊成右前地板焊接总成；步骤32：将中控台安装板、承面凸焊螺栓Q1980514、承面凸焊螺栓Q1980612、承面凸焊螺栓Q1980816、承面凸焊螺栓Q1980825组焊成中控台安装板组件；步骤33：分别将第一支架、焊接螺母Q37106组焊成第一支架组件；步骤35：将中控台安装板组件、第一支架组件、第二支架组焊成中控台安装板总成；步骤36：将手动安装支架、承面凸焊螺栓Q1980616组焊成手动安装支架组件；步骤37：将第二螺母板、焊接螺母Q37106组焊成第二螺母板组件；步骤38：将第二前横梁、焊接螺母Q37108组焊成第二前横梁总成；步骤39：将第三前横梁、焊接螺母Q37108组焊成第三前横梁总成；步骤40：将第四前横梁、第三螺母板、焊接螺母Q37108、焊接螺母Q37112组焊成第四前横梁总成；步骤41：将中前地板、中控台安装板总成、手动安装支架组件、第二螺母板、中地板前加强板、左中地板前连接板、右中地板前连接板、左后安装加强板、右后安...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，何操，张渝，
申请(专利权)人：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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