本实用新型专利技术涉及一种用于公共停车场的电动升降杆，包括固定在地面上的地桩，地桩上端铰链连接有杆体，地桩内部固定连接有控制杆体翻转的电机，电机的传动轴与杆体连接端通过齿轮啮合传动，杆体下表面开设有条形凹槽，凹槽内铰链连接有三个空气杆，地桩内固定连接有用于给空气杆内部充放气的充放气泵，地桩外部设置有用于控制电机和充放气泵的控制装置，控制装置通过数据电缆与电机和充放气泵电气连接，空气杆外表面涂覆有反光警示层。本实用新型专利技术的用于公共停车场的电动升降杆通过在底部铰链连接空气杆，不仅大大提升升降杆的使用寿命，还能防止误伤车辆和行人，起到一定的保护功能。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种用于公共停车场的电动升降杆，包括固定在地面上的地桩，地桩上端铰链连接有杆体，地桩内部固定连接有控制杆体翻转的电机，电机的传动轴与杆体连接端通过齿轮啮合传动，杆体下表面开设有条形凹槽，凹槽内铰链连接有三个空气杆，地桩内固定连接有用于给空气杆内部充放气的充放气泵，地桩外部设置有用于控制电机和充放气泵的控制装置，控制装置通过数据电缆与电机和充放气泵电气连接，空气杆外表面涂覆有反光警示层。本技术的用于公共停车场的电动升降杆通过在底部铰链连接空气杆，不仅大大提升升降杆的使用寿命，还能防止误伤车辆和行人，起到一定的保护功能。【专利说明】用于公共停车场的电动升降杆
本技术涉及一种用于公共停车场的电动升降杆。
技术介绍
目前市面上的电动升降杆结构简单，主要通过电机带动升降杆来翻转升降，从而起到打开和关闭停车场出入口的目的，但是经过调查发现现有的升降杆在长期使用后，由于杆体自身的重量很容易导致升降杆弯曲变形，而且在降落过程中很容易误伤车辆和行人，非常不安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中的现有技术存在的问题，提供一种改进的用于公共停车场的电动升降杆，解决普通电动升降杆容易弯曲变形和容易误伤的问题。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于公共停车场的电动升降杆，包括固定在地面上的地桩，地桩上端铰链连接有杆体，地桩内部固定连接有控制杆体翻转的电机，电机的传动轴与杆体连接端通过齿轮啮合传动，杆体下表面开设有条形凹槽，凹槽内铰链连接有三个空气杆，地桩内固定连接有用于给空气杆内部充放气的充放气泵，地桩外部设置有用于控制电机和充放气泵的控制装置，控制装置通过数据电缆与电机和充放气泵电气连接，空气杆外表面涂覆有反光警示层。 进一步地，为了方便充放气，空气杆与充放气泵之间通过气管相连通。 进一步地，为了起到支撑作用，空气杆与地面垂直时与地面之间没有间隙。 进一步地，为了方便使用，空气杆翻转角度为0° -180°。 本技术的有益效果是，本技术的用于公共停车场的电动升降杆通过在底部铰链连接空气杆，不仅大大提升升降杆的使用寿命，还能防止误伤车辆和行人，起到一定的保护功能。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术落下时的结构示意图。 图2是本技术升起时的结构示意图。 图中:1.地桩，2.杆体，3.空气杆，4.控制装置。 【具体实施方式】 现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。 如图1和图2所示的一种用于公共停车场的电动升降杆，包括固定在地面上的地桩1，地桩I上端铰链连接有杆体2，地桩I内部固定连接有控制杆体2翻转的电机，电机的传动轴与杆体2连接端通过齿轮啮合传动，杆体2下表面开设有条形凹槽，凹槽内铰链连接有三个空气杆3，地桩I内固定连接有用于给空气杆3内部充放气的充放气泵，地桩I外部设置有用于控制电机和充放气泵的控制装置4，控制装置4通过数据电缆与电机和充放气泵电气连接，空气杆3外表面涂覆有反光警示层。 进一步地，为了方便充放气，空气杆3与充放气泵之间通过气管相连通，进一步地，为了起到支撑作用，空气杆3与地面垂直时与地面之间没有间隙，进一步地，为了方便使用，空气杆3翻转角度为0° -180°，本技术的用于公共停车场的电动升降杆通过在底部铰链连接空气杆3，不仅大大提升升降杆的使用寿命，还能防止误伤车辆和行人，起到一定的保护功能。 以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【权利要求】1.一种用于公共停车场的电动升降杆，包括固定在地面上的地桩(1)，其特征是:所述的地桩(I)上端铰链连接有杆体(2)，地桩(I)内部固定连接有控制杆体(2)翻转的电机，所述电机的传动轴与杆体(2)连接端通过齿轮啮合传动，所述的杆体(2)下表面开设有条形凹槽，所述的凹槽内铰链连接有三个空气杆(3)，所述的地桩(I)内固定连接有用于给空气杆(3)内部充放气的充放气泵，所述的地桩(I)外部设置有用于控制电机和充放气泵的控制装置(4)，所述的控制装置(4)通过数据电缆与电机和充放气泵电气连接，所述的空气杆(3)外表面涂覆有反光警示层。2.根据权利要求1所述的用于公共停车场的电动升降杆，其特征是:所述的空气杆(3)与充放气泵之间通过气管相连通。3.根据权利要求1所述的用于公共停车场的电动升降杆，其特征是:所述的空气杆(3)与地面垂直时与地面之间没有间隙。4.根据权利要求1所述的用于公共停车场的电动升降杆，其特征是:所述的空气杆(3)翻转角度为0° -180°。【文档编号】E01F13/06GK203960773SQ201420359920【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年6月27日 优先权日:2014年6月27日 【专利技术者】段俊毅 申请人:南京铁道职业技术学院本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于公共停车场的电动升降杆，包括固定在地面上的地桩(1)，其特征是：所述的地桩(1)上端铰链连接有杆体(2)，地桩(1)内部固定连接有控制杆体(2)翻转的电机，所述电机的传动轴与杆体(2)连接端通过齿轮啮合传动，所述的杆体(2)下表面开设有条形凹槽，所述的凹槽内铰链连接有三个空气杆(3)，所述的地桩(1)内固定连接有用于给空气杆(3)内部充放气的充放气泵，所述的地桩(1)外部设置有用于控制电机和充放气泵的控制装置(4)，所述的控制装置(4)通过数据电缆与电机和充放气泵电气连接，所述的空气杆(3)外表面涂覆有反光警示层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：段俊毅，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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