婴儿车制造技术

本发明专利技术提供一种婴儿车，该婴儿车(11)具有支撑座面部(55)的座面支撑体(41)。座面支撑体包括主部(41a)、以及相对于主部向下方倾斜从而从主部向前方伸出的辅助部(41b)。座椅(50)具有凸部(70)，该凸部被设置在座面部的面对座面支撑体的反面(55b)的前侧这个部分上并且向宽度方向延伸，在凸部与座面部之间形成了向后方开口的口袋(71)。座椅可以以第一状态和第二状态这两种状态被安装在婴儿车本体上，其中第一状态是指辅助部被收纳在口袋内从而座面部的面对辅助部的部分(56b)相对于座面部的面对主部的部分(56a)向下方倾斜，而第二状态是指凸部与辅助部碰接从而座面部的面对辅助部的部分与所述第一状态相比被抬起。

【技术实现步骤摘要】
婴儿车
本专利技术涉及一种婴幼儿乘坐的婴儿车，特别是涉及一种能够使婴幼儿以与成长阶段相适应的适当的姿势乘坐的婴儿车。
技术介绍
例如，如JP2004-203348A中公开的那样，婴幼儿乘坐的婴儿车已被广泛使用。乘坐在婴儿车上的婴幼儿不仅可以在婴儿车的座椅上就座，而且还可以在婴儿车的座位上(随意)躺卧。特别是月龄低的婴儿在乘坐婴儿车时，多数情况下是在座位上躺卧的。因此，婴儿车最好是能够使得婴幼儿不仅在就座状态下而且在躺卧的状态下也可以以不勉强的适当的姿势乘坐。在JP2004-203348A公开的婴儿车中，在婴儿车本体上设有可向前后方向进退的足托支撑部件。这个足托支撑部件通过向前方伸出，从而能够将被婴儿车本体支撑的座椅的前方部分抬起。因此，根据JP2004-203348A公开的婴儿车，能够使婴幼儿以与成长阶段和婴幼儿的状况相适应的的适当的姿势乘坐。
技术实现思路
而本案专利技术者通过反复锐意研究获得了以下认识，不论婴儿车本体的结构如何，只要通过对安装在婴儿车本体上的座椅的结构进行改善，就能够使得婴幼儿在就座状态和躺卧状态这两种状态下都可以以是适当的姿势乘坐。本专利技术即是基于这个研究结果而专利技术的，目的在于提供一种可以使得婴幼儿在就座状态和躺卧状态这两种状态下都能以是适当的姿势乘坐的婴儿车。另外，JP2004-203348A中公开的足托支撑部件与构成婴儿车本体的框架的部件是由同样的材质形成，需要有一定的大小和刚性。因此，上述足托支撑部件具有一定的重量，成为使婴儿车的重量增加的主要因素。所以，从婴儿车的轻量化来看，在婴儿车本体上不安装上述的足托支撑部件就能够达成上述目的的情况是最理想的。本专利技术提供一种婴儿车，包括：座椅，具有座面部及与所述座面部相连接的背靠部；以及婴儿车本体，支撑所述座椅，其中，所述婴儿车本体具有支撑所述座面部的座面支撑体、以及支撑所述背靠部的背靠支撑体，所述座面支撑体包括主部、以及相对于所述主部向下方倾斜从而从该主部向前方伸出的辅助部，所述座椅还具有凸部，该凸部被设置在所述座面部的面对所述座面支撑体的反面的前侧这个部分上并且向宽度方向延伸，所述凸部被安装在所述座面部的所述反面上，使得在所述凸部与所述座面部之间形成向后方开口的口袋，所述座椅可以以第一状态和第二状态这两种状态被安装在所述婴儿车本体上，所述第一状态是指所述座面支撑体的所述辅助部被收纳在所述口袋内从而所述座面部的面对所述辅助部的前侧这个部分相对于所述座面部的面对所述主部的部分向下方倾斜，所述第二状态是指所述凸部与所述座面支撑体的所述辅助部碰接，从而所述座面部的前侧的部分与所述第一状态相比被抬起。在本专利技术的婴儿车中，还可以具有这样的特征：所述座椅还具有带部件，该带部件被安装在所述座椅的所述座面部的两侧边缘上，处在比所述凸部更靠后的位置上，面对所述座面部的所述反面并且向宽度方向延伸，所述座椅被安装在所述婴儿车本体上，使得所述座面支撑体的所述主部通过所述座面部与所述带部件之间。在本专利技术的婴儿车中，还可以具有这样的特征：所述凸部具有可压缩变形的芯材以及支撑所述芯材的表材，所述表材的前缘的至少一部分及所述表材的各侧缘的至少一部分被连接在所述座面部上。在本专利技术的婴儿车中，还可以具有这样的特征：所述芯材至少具有基面和后面，所述基面面对所述座面部并且在所述基面与所述座面部之间形成了所述口袋，所述后面与所述基面的后方边缘相连接并且在所述第二状态下与所述座面部的所述辅助部相对向。在本专利技术的婴儿车中，还可以具有这样的特征：所述芯材还具有与所述基面的前方边缘相连接的前面、以及将所述前面和所述后面之间延伸的连接面。在本专利技术的婴儿车中，还可以具有这样的特征：用于将所述座椅安装在所述婴儿车本体上的安装用具被设置在所述座椅的所述反面上，与所述座面部和所述背靠部的连接部位邻接或者位于该连接部位上。在本专利技术的婴儿车中，还可以具有这样的特征：所述背靠支撑体相对于所述座面支撑体可摇动。在本专利技术的婴儿车中，还可以具有这样的特征：所述座面支撑体具有座面框体、以及安装在所述座面框体上的底部，所述座面框体具有向宽度方向分离配置的侧框、以及将所述一对侧框之间连结的连结框，所述侧框的前端向下方弯曲。在本专利技术的婴儿车中，还可以具有这样的特征：所述座面支撑体由前端侧向下方弯曲的板状构件所构成。专利技术效果根据本专利技术，可以使得婴幼儿在就座状态和躺卧状态中的任一种状态下都能以是适当的姿势乘坐。附图说明图1是显示用于说明本专利技术的一实施方式的图，同时也是显示具有座椅的婴儿车的立体图；图2是显示一例婴儿车本体的立体图；图3是显示图2所示的婴儿车本体的侧面图；图4是显示将图2所示的婴儿车本体折叠后的状态的侧面图；图5A是从婴儿车本体取下的座椅的示意图，同时也是显示面向婴幼儿的一侧即表面的平面图；图5B是从婴儿车本体取下的座椅的示意图，同时也是显示面对座面支撑体的一侧即反面的平面图；图6A是将座椅凸部的周边扩大的示意图，同时也是显示在座椅的口袋内收纳座面支撑体的辅助部的第一状态的部分扩大侧面图；图6B是将座椅凸部的周边扩大的示意图，同时也是显示凸部与座面支撑体的辅助部从上方碰接的第二状态的部分扩大侧面图。具体实施方式以下，参考附图对本专利技术的一实施方式进行说明。图1至图6是用于说明本专利技术的一实施方式的图。其中，图1中显示了婴儿车10的整体结构。图中所示的婴儿车10整体是以沿着前后方向延伸的宽度方向中心面为中心大致对称的结构。这个婴儿车10具有包括框架(frame)部20和手推把手(handle)36的婴儿车本体11、以及安装在婴儿车本体上的座椅(seat)50。婴儿车本体的整体结构首先，对婴儿车本体11的整体结构进行说明。图2及图3中显示了座椅50被取下的状态下的婴儿车本体11的立体图和侧面图。如图2及图3所示，婴儿车本体11的框架部20具有安装有前轮(车轮)16的左右前腿22、安装有后轮(车轮)18的左右后腿24、以及在各个前方部分中分别可旋转地被连接在前腿22的上方端部和后腿24的上方端部上的左右第一连结(link)构件28。各个第一连结构件28的后方部分可旋转地被连接在把手36的中间部分上。另外，各个第一连结构件28还起到扶手(armrest)的作用。框架部20还进一步具有连结前腿22和把手36的左右第二连结构件32。各个第二连结构件32的前方部分可旋转地被连接在前腿22的中间部分上，后方部分可旋转地被连接在把手36的下方部分上。并且，在图中显示的例子中，各个第二连结构件32由后述的座椅支撑机构40的连结部48、以及前端与前腿22的中间部分枢接并且后端被连结部48固定的连接部件33所构成。另外，框架部20还进一步具有连结后腿24和把手36的左右第三连结构件34。各个第三连结构件34的一部分可旋转地被连接在后腿24的中间部分上，其他部分可旋转地被连接在把手36的下方部分上。具有以上结构的婴儿车10能够从图1至图3所示的展开状态被折叠为图4所示的折叠状态。在进行折叠动作时，构成婴儿车10的各个构成要素以向宽度方向延伸的轴线为中心，相互旋转运动(枢动、摇动)。具体是，暂且将把手36向后上方抬起，之后，通过向下方压下，从而使得第三连结构件34相对于后腿24在图3中以顺时针方向旋转。伴随着这个操作，第一连结构件2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴儿车，其特征在于，包括：座椅，具有座面部及与所述座面部相连接的背靠部；以及婴儿车本体，支撑所述座椅，其中，所述婴儿车本体具有支撑所述座面部的座面支撑体、以及支撑所述背靠部的背靠支撑体，所述座面支撑体包括主部、以及相对于所述主部向下方倾斜从而从该主部向前方伸出的辅助部，所述座椅还具有凸部，该凸部被设置在所述座面部的面对所述座面支撑体的反面的前侧这个部分上并且向宽度方向延伸，所述凸部被安装在所述座面部的所述反面上，使得在所述凸部与所述座面部之间形成向后方开口的口袋，所述座椅可以以第一状态和第二状态这两种状态被安装在所述婴儿车本体上，所述第一状态是指所述座面支撑体的所述辅助部被收纳在所述口袋内从而所述座面部的面对所述辅助部的前侧这个部分相对于所述座面部的面对所述主部的部分向下方倾斜，所述第二状态是指所述凸部与所述座面支撑体的所述辅助部碰接，从而所述座面部的前侧的部分与所述第一状态相比被抬起。

【技术特征摘要】
2013.05.15 JP 20131033091.一种婴儿车，其特征在于，包括：座椅，具有座面部及与所述座面部相连接的背靠部；以及婴儿车本体，支撑所述座椅，其中，所述婴儿车本体具有支撑所述座面部的座面支撑体、以及支撑所述背靠部的背靠支撑体，所述座面支撑体包括主部、以及相对于所述主部向下方倾斜从而从该主部向前方伸出的辅助部，所述座椅还具有凸部，该凸部被设置在所述座面部的面对所述座面支撑体的反面的前侧这个部分上并且向宽度方向延伸，所述凸部被安装在所述座面部的所述反面上，使得在所述凸部与所述座面部之间形成向后方开口的口袋，所述座椅可以以第一状态和第二状态这两种状态被安装在所述婴儿车本体上，所述第一状态是指所述座面支撑体的所述辅助部被收纳在所述口袋内从而所述座面部的面对所述辅助部的前侧这个部分相对于所述座面部的面对所述主部的部分向下方倾斜，所述第二状态是指所述凸部与所述座面支撑体的所述辅助部碰接，从而所述座面部的前侧的部分与所述第一状态相比被抬起。2.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：其中，所述座椅还具有带部件，该带部件被安装在所述座椅的所述座面部的两侧边缘上...

【专利技术属性】
技术研发人员：住本佑介，宫地亨，
申请(专利权)人：康贝株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP