油气分离器和发动机制造技术

所公开的是一种用于发动机的油气分离器和发动机，所述油气分离器包括，气体入口、至少部分地由发动机罩盖限定的腔体、气体出口、以及排油孔，所述油气分离器还包括设置在所述腔体内的至少一个分离板组，所述至少一个分离板组包括限流孔板和挡板，所述限流孔板包括允许所述油气混合气体通过的若干个孔，而所述挡板靠近所述限流孔板设置在所述限流孔板下游，并面对所述限流孔板的孔。本实用新型专利技术具有结构简单，制造方便，分离效果良好的特点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于发动机的油气分离器，其包括：气体入口(21)，其用于引入油气混合气体；至少部分地由发动机罩盖(10)限定的腔体(20)，所述油气混合气体由所述气体入口(21)引入后流过所述腔体(20)；气体出口(29)，其与所述腔体(20)连通并与发动机进气歧管连接；以及排油孔(26)，其与所述腔体(20)连通并用于排出从所述油气混合气体分离出的油；其特征在于，所述油气分离器还包括设置在所述腔体(20)内的至少一个分离板组，所述至少一个分离板组包括限流孔板(24)和挡板(25)，所述限流孔板(24)包括允许所述油气混合气体通过的若干个孔，而所述挡板(25)靠近所述限流孔板(24)设置在所述限流孔板(24)下游，并面对所述限流孔板(24)的孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄潜，黄春生，张海蓉，王立新，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31