座垫制造技术

本发明专利技术涉及一种座垫，其中，座垫软垫安装于座垫骨架并且覆盖有座垫装饰罩，固定至所述座垫装饰罩的端部的卡定钩卡定于所述座垫骨架的线构件，所述线构件中的至少一个线构件具有在平面图中弯曲的角部，所述卡定钩沿着所述线构件的被卡定部连续地延伸，其中，所述线构件中的所述至少一个线构件的角部弯曲成向上方凸，使得所述卡定钩的对应的角部不卡定于所述线构件中的所述至少一个线构件的角部。

【技术实现步骤摘要】
座垫
本专利技术涉及一种座垫，其中，座垫软垫安装于座垫骨架并且覆盖有座垫装饰罩，固定至座垫装饰罩的端部的卡定钩卡定于座垫骨架的(多个)线构件，线构件具有在平面图中弯曲的角部，卡定钩沿着(多个)线构件的被卡定部连续地延伸。
技术介绍
如日本特开平11-89663号公报中所述，座垫的上述类型的线构件具有在平面图中弯曲的角部。因此，能够想到卡定钩也弯曲(变形)使得卡定钩与弯曲的角部平行。然而，在该情况下，如图3A、图3B和图4所示，卡定钩41的各个这种角部41A的弯曲部42的开口宽度b均变得小于各非角部(卡定钩41的平直部)的开口宽度a。这是弯曲部42由于弯曲部42的内侧开口端缘K2的周长和外侧开口端缘K1的周长之间的不同而在截面图中变形、并且内侧开口端缘K2和外侧开口端缘K1之间的间隔由此减小的现象。结果，变得难以将卡定钩41的角部卡定于线构件的相应的角部，降低了将卡定钩41卡定于线构件这一作业的作业性。解决该问题的一个传统的手段是使用均仅具有直线状部、即不具有弯曲部的多个线构件的第一技术。第二技术是在卡定钩的各个角部均形成用于避免与线构件的相关角部干涉的缺口。
技术实现思路
然而，在第一技术中，线构件的数量和线的弯曲点数量增加，这意味着部件数量和制造步骤数的增加。在第二技术中，在卡定钩中形成缺口降低了卡定钩的强度，这引起了座垫装饰罩在卡定钩的角部附近易于产生褶皱的问题。本专利技术的目的是提供一种不但构造成能够有利于将卡定钩卡定于线构件的作业、而且能够减少部件数量和制造步骤数并且使座垫装饰构件不易产生褶皱的座垫。本专利技术提供一种座垫，其中，座垫软垫安装于座垫骨架并且覆盖有座垫装饰罩，固定至所述座垫装饰罩的端部的卡定钩卡定于所述座垫骨架的线构件，所述线构件中的至少一个线构件具有在平面图中弯曲的角部，所述卡定钩沿着所述线构件的被卡定部连续地延伸，其中，所述线构件中的所述至少一个线构件的角部弯曲成向上方凸，使得所述卡定钩的对应的角部不卡定于所述线构件中的所述至少一个线构件的角部。在该座垫中，所述至少一个线构件的角部弯曲成向上方凸并由此处于从卡定钩的相关角部脱接的状态。因此，卡定钩的角部不需要卡定于所述至少一个线构件的开口窄的角部。结果，仅卡定钩的平直部卡定于线构件的直线状部就足够了，由此提高了将卡定钩卡定于线构件这一作业的作业性。由于各线构件均不需要分割为各自具有直线状下侧线部的两个构件，所以能够减少部件数量和制造步骤数。此外，由于不是必需在卡定钩的角部中形成用于避免与所述至少一个线构件的角部干涉的缺口，所以能够防止卡定钩的强度降低。因此，座垫装饰罩的在靠近卡定钩的角部的位置处缝制于卡定钩的那部分能够张紧。结果，尽管卡定钩的角部未卡定于所述至少一个线构件的角部，但是能够防止座垫装饰罩产生褶皱。上述座垫优选地使得：所述线构件中的所述至少一个线构件的角部弯曲成呈现向上方凸的三角形状。在该座垫中，由于所述至少一个线构件的角部倾斜成向上方行进，所以所述至少一个线构件的角部能够从卡定钩的角部向上方脱接，从而逐渐与卡定钩分离。这使得能够平稳地进行将卡定钩卡定于线构件的作业，从而提高其作业性。上述座垫优选地使得：所述卡定钩在截面图中具有J字形截面，并且由弯曲部和平直部构成；所述平直部的背面置于所述座垫装饰罩的端部的内侧面，使得所述平直部比所述弯曲部靠近所述座垫装饰罩的端缘；所述平直部固定至所述座垫装饰罩的端部；所述座垫装饰罩的端部从外侧卷绕于所述线构件的被卡定部，所述卡定钩的弯曲部卡定于所述线构件的被卡定部；并且所述弯曲部的周向顶端面由所述至少一个线构件的凸状角部接收，由此防止所述卡定钩绕所述线构件的轴线转动。在该座垫中，座垫装饰罩的端部从外侧卷绕于线构件的被卡定部，卡定钩的弯曲部卡定于线构件的被卡定部。弯曲部的周向顶端面由所述至少一个线构件的凸状角部接收，由此防止卡定钩绕线构件的轴线转动。这防止了卡定钩与线构件解除卡定、即与线构件分离，并且防止了座垫装饰罩产生褶皱。上述座垫优选地使得：所述弯曲部的周向顶端形成有从所述弯曲部向径向外侧突出的突出片。在该座垫中，突出片的侧面由所述至少一个线构件的凸状角部接收，由此防止了卡定钩绕线构件的轴线转动。由于突出片的侧面由所述至少一个线构件的凸状角部接收，所以能够更可靠地防止卡定钩绕线构件的轴线转动。本专利技术使得能够提供一种不但构造成能够有利于将卡定钩卡定于线构件的作业而且能够减少部件数量和制造步骤数并且使座垫装饰构件不易产生褶皱的座垫。附图说明图1是机动车用后座座垫的分解立体图。图2A是沿着图1中的线A-A截取的截面图，图2B是示出卡定钩的非角部(平直的卡定钩部)如何卡定于线构件的非角部(直线状的线构件部)的截面图，图2C是卡定钩的角部和线构件的角部的截面图。图3A是座垫骨架的一部分的平面图，图3B是图3A的V部的放大图。图4是比较卡定钩的角部和非角部的截面图。附图标记说明2：座垫骨架3：座垫软垫4：座垫装饰罩4T：座垫装饰罩的端部4T1：座垫装饰罩的端缘31：线构件(第一线构件)31C1：线构件的角部(第一线构件的角部)33：线构件(第三线构件)33C1：线构件的角部(第三线构件的角部)41：卡定钩41A：卡定钩的角部41B：卡定钩的角部42：弯曲部42A：突出片42A1：弯曲部的周向顶端面(突出片的侧面)43：平直部K：被卡定部具体实施方式以下将参照附图说明实施本专利技术的实施方式。图1是机动车中使用的后座座垫的分解立体图。座垫配备有座垫骨架2、安装于座垫骨架2的座垫软垫3(见图2A)和覆盖座垫软垫3的座垫装饰罩4(罩构件)。如图1、图2A和图2B所示，树脂卡定钩41缝制并固定于座垫装饰罩4的端部4T。卡定钩41卡定于座垫骨架2的第一线构件31至第六线构件36(见图1)。[座垫骨架2的结构]如图1所示，座垫骨架2具有由前侧管部21F、后侧管部21R、左侧管部21B和右侧管部21A构成的矩形(长方形)环状管构件21。在图1中，附图标记Fr和Rr分别表示座椅的前方侧和后方侧。用于吸收冲击的多个S形弹簧22在前侧管部21F与后侧管部21R之间伸展，从而在座椅长度方向上彼此间隔开。第一线构件31至第六线构件36分别接合至前侧管部21F的左端部、中央部和右端部以及右侧管部21A、后侧管部21R和左侧管部21B。[第一线构件31的结构]如图1所示，第一线构件31构造成宽的U形线构件的两个上端部焊接并固定至前侧管部21F的左端部。第一线构件31的右侧线部31B的上端部31B1向座椅的后方侧Rr弯曲，并且由从前侧管部21F向座椅前方侧Fr突出的支撑支架30从下侧支撑。如图1、图3A和图3B所示，在第一线构件31中，连接左侧线部31A的下端部和右侧线部31B的下端部的下侧线部31C具有在平面图中弯曲的角部31C1。作为下侧线部31C的左部的角部31C1倾斜成越在座椅长度方向上靠外侧就越靠座椅后方侧Rr。下侧线部31C的角部31C1向上弯曲成呈现三角形凸部状，使得卡定钩41的角部41A(稍后说明；见图1、图3A和图3B)在下侧线部31C的角部31C1处不卡定于该处(见图2C)。[第二线构件32的结构]第二线构件32构造成宽的U形线构件的两个上端部焊接并固定至前侧管部21F的中央部。第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座垫，其中，座垫软垫安装于座垫骨架并且覆盖有座垫装饰罩，固定至所述座垫装饰罩的端部的卡定钩卡定于所述座垫骨架的线构件，所述线构件中的至少一个线构件具有在平面图中弯曲的角部，所述卡定钩沿着所述线构件的被卡定部连续地延伸，其中，所述线构件中的所述至少一个线构件的角部弯曲成向上方凸，使得所述卡定钩的对应的角部不卡定于所述线构件中的所述至少一个线构件的角部。

【技术特征摘要】
2013.05.17 JP 2013-1047741.一种座垫，其中，座垫软垫安装于座垫骨架并且覆盖有座垫装饰罩，固定至所述座垫装饰罩的端部的卡定钩卡定于所述座垫骨架的线构件，所述线构件中的至少一个线构件具有在平面图中弯曲的角部，所述卡定钩沿着所述线构件的被卡定部连续地延伸，其特征在于，所述线构件中的所述至少一个线构件的角部弯曲成向上方凸，使得所述卡定钩的对应的角部不卡定于所述线构件中的所述至少一个线构件的角部。2.根据权利要求1所述的座垫，其特征在于，所述线构件中的所述至少一个线构件的角部弯曲成呈现向上方凸的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黑木阳平，柴田晃志，矶部聪士，萩田树哉，
申请(专利权)人：铃木株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP