本实用新型专利技术提供自行车辅助轮，包括竖直架、水平架、固定杆、连接轴、辅助轮轴和辅助轮，所述竖直架与所述水平架通过所述连接轴连接，且相互垂直，所述水平架的另一端通过所述辅助轮轴与所述辅助轮固定连接，所述竖直架上开有固定孔，所述固定杆的两端分别与所述竖直架和所述水平架的中间部分轴连接，所述固定杆上中心位置设置有减震装置。本实用新型专利技术的有益效果是解决了使用者在联系自行车时容易摔倒的问题的同时具有自动提醒功能，当使用者由于重心控制不好让自行车倾斜时，发出响声，提醒使用者改变姿势，重新调整重心，以此达到快速学习骑行技巧。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供自行车辅助轮，包括竖直架、水平架、固定杆、连接轴、辅助轮轴和辅助轮，所述竖直架与所述水平架通过所述连接轴连接，且相互垂直，所述水平架的另一端通过所述辅助轮轴与所述辅助轮固定连接，所述竖直架上开有固定孔，所述固定杆的两端分别与所述竖直架和所述水平架的中间部分轴连接，所述固定杆上中心位置设置有减震装置。本技术的有益效果是解决了使用者在联系自行车时容易摔倒的问题的同时具有自动提醒功能，当使用者由于重心控制不好让自行车倾斜时，发出响声，提醒使用者改变姿势，重新调整重心，以此达到快速学习骑行技巧。【专利说明】自行车辅助轮
本技术属于自行车配件领域，尤其是涉及一种自行车辅助轮。
技术介绍
在现有的技术中自行车辅助轮多采用两个固定轮分别置于自行车两侧，与自行车固定连接，只能使骑行者在骑车过程中保持稳定，不能使其锻炼出自身的平衡感。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、操作简单的自行车辅助轮，尤其适合快速方便的学习骑自行车。 本技术的技术方案是:自行车辅助轮，包括竖直架、水平架、固定杆、连接轴、辅助轮轴和辅助轮，所述竖直架与所述水平架通过所述连接轴连接，且相互垂直，所述竖直架上设置有固定孔，所述水平架的另一端通过所述辅助轮轴与所述辅助轮固定连接，所述固定杆的两端分别与所述竖直架和所述水平架的中间部分轴连接，所述固定杆上中心位置设置有减震装置，其包括套筒、减震弹簧和压片，所述压片有两个位于套筒内，其外侧与分别与两个固定杆固定连接，在两个压片之间设置有减震弹簧。 进一步，所述水平架靠近辅助轮的一侧设置有安全灯，此设置用于提醒周边车辆注意，保护使用者安全。 进一步，所述竖直架上设置有蜂鸣器，蜂鸣器的一端与竖直架固定连接，蜂鸣器的设置用于在使用者自行车倾斜时发出声响，提醒使用者改变姿势，使自行车垂直。 进一步，所述蜂鸣器的另一端设置有触动弹簧，此设置用于在自行车倾斜时，给蜂鸣器最小的冲击，使其使用寿命提高。 进一步，所述固定孔由上至下设置有三个，此设置用于根据自行车的具体高度调整自行车辅助轮高度。 本技术具有的优点和积极效果是:自行车辅助轮解决了使用者在联系自行车时容易摔倒的问题的同时具有自动提醒功能，当使用者由于重心控制不好让自行车倾斜时，发出响声，提醒使用者改变姿势，重新调整重心，以此达到快速学习骑行技巧。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的侧视结构示意图； 图2是本技术的减震装置结构剖视图。 图中: 1、固定孔2、竖直架3、蜂鸣器 4、触动弹簧5、连接轴6、固定杆 7、减震装置7.1、压片7.2、套筒 7.3、减震弹簧8、水平架9、安全灯 10、辅助轮11、辅助轮轴 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做详细说明。 如图1、本技术的侧视结构示意图所示，本技术自行车辅助轮，包括竖直架2、水平架8、固定杆6、连接轴5、辅助轮轴11和辅助轮10，所述竖直架2与所述水平架8通过所述连接轴5连接，且相互垂直，所述竖直架2上设置有蜂鸣器3，所述蜂鸣器3的另一端设置有触动弹簧4，所述竖直架2上设置有固定孔1，所述固定孔I由上至下设置有三个，所述水平架8的另一端通过所述辅助轮轴11与所述辅助轮10固定连接，所述水平架8靠近辅助轮10的一侧设置有安全灯9，所述固定杆6的两端分别与所述竖直架2和所述水平架8的中间部分轴连接，所述固定杆6上中心位置设置有减震装置，其包括压片7.1、套筒 7.2和减震弹簧7.3，所述压片7.1有两个并位于套筒7.2内，其外侧与分别与两个固定杆6固定连接，在两个压片7.1之间设置有减震弹簧7.3。 本实例的工作过程:首先通过固定孔I将整套装置固定于自行车后轴上，然后开始骑行，两侧辅助轮10保护使用者免于摔倒，使用者由于不能把握重心使自行车向一侧偏倒，此时竖直架2和水平架8向内压缩，同时固定杆6和其上设置的减震装置7开始工作，套筒7.2内部的减震弹簧7.3在压片7.1的压力下开始收缩吸收动能，并给予使用者反馈，提醒其改变姿势，调整重心，同时触动弹簧4也由于竖直架2和水平架8的形变接触水平架8，此时蜂鸣器3电路连通，发出警报，提醒使用者调整姿势，夜间骑行时使用者开启安全灯9，提醒周边车辆注意。 以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【权利要求】1.自行车辅助轮，其特征在于:包括竖直架、水平架、固定杆、连接轴、辅助轮轴和辅助轮，所述竖直架与所述水平架通过所述连接轴连接，且相互垂直，所述竖直架上设置有固定孔，所述水平架的另一端通过所述辅助轮轴与所述辅助轮固定连接，所述固定杆的两端分别与所述竖直架和所述水平架的中间部分轴连接，所述固定杆上中心位置设置有减震装置，其包括套筒、减震弹簧和压片，所述压片有两个位于套筒内，其外侧与分别与两个固定杆固定连接，在两个压片之间设置有减震弹簧。2.根据权利要求1所述的自行车辅助轮，其特征在于:所述水平架靠近辅助轮的一侧设置有安全灯。3.根据权利要求1所述的自行车辅助轮，其特征在于:所述竖直架上设置有蜂鸣器，蜂鸣器的一端与竖直架固定连接。4.根据权利要求3所述的自行车辅助轮，其特征在于:所述蜂鸣器的另一端设置有触动弹黃。5.根据权利要求1所述的自行车辅助轮，其特征在于:所述固定孔由上至下设置有三个。【文档编号】B62J3/00GK203958393SQ201420291818【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日 【专利技术者】徐恩忠 申请人:天津美瑞自行车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
自行车辅助轮，其特征在于：包括竖直架、水平架、固定杆、连接轴、辅助轮轴和辅助轮，所述竖直架与所述水平架通过所述连接轴连接，且相互垂直，所述竖直架上设置有固定孔，所述水平架的另一端通过所述辅助轮轴与所述辅助轮固定连接，所述固定杆的两端分别与所述竖直架和所述水平架的中间部分轴连接，所述固定杆上中心位置设置有减震装置,其包括套筒、减震弹簧和压片，所述压片有两个位于套筒内，其外侧与分别与两个固定杆固定连接，在两个压片之间设置有减震弹簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐恩忠，
申请(专利权)人：天津美瑞自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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