本实用新型专利技术公开了一种可控制物料落点的皮带输送卸料系统，所述行走机构(2)、皮带输送装置(3)和漏斗(4)均与所述车架(1)相连接，所述输料管(5)设置在所述漏斗(4)的底端，所述行走机构(2)设置在所述轨道(6)上，所述轨道(6)固定设置在所述支架(7)上，所述变频器(8)与所述皮带输送装置(3)相连接，以在多个周期中改变所述皮带输送装置(3)的工作模式，所述漏斗(4)包括第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述第一腔室和所述第二腔室之间的侧壁上设置有第一出料口，所述第二腔室和所述第三腔室之间的侧壁上设置有第二出料口。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种可控制物料落点的皮带输送卸料系统，所述行走机构(2)、皮带输送装置(3)和漏斗(4)均与所述车架(1)相连接，所述输料管(5)设置在所述漏斗(4)的底端，所述行走机构(2)设置在所述轨道(6)上，所述轨道(6)固定设置在所述支架(7)上，所述变频器(8)与所述皮带输送装置(3)相连接，以在多个周期中改变所述皮带输送装置(3)的工作模式，所述漏斗(4)包括第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述第一腔室和所述第二腔室之间的侧壁上设置有第一出料口，所述第二腔室和所述第三腔室之间的侧壁上设置有第二出料口。【专利说明】一种可控制物料落点的皮带输送卸料系统
本技术涉及一种铁精矿、煤浆、淤泥、尾矿等浆体物料脱水后的固体物料卸料装置，尤其涉及一种可控制物料落点的皮带输送卸料系统。
技术介绍
目前铁精矿、煤浆、淤泥、尾矿等浆体物料脱水后的固体物料采用卸料小车的方式进行运输，卸料小车上设置有皮带输送装置和漏斗，物料从皮带输送装置卸载到漏斗中完成卸载。但是由于皮带输送装置的转速无法精确控制，在带速过快的情况下物料落点太靠漏斗前段，造成漏斗堵料严重，影响了物料卸载效率。 因此，希望提供一种能够控制物料落点的皮带输送卸料系统。
技术实现思路
为此，本技术提出了一种可以解决上述问题的至少一部分的新型可控制物料落点的皮带输送卸料系统。 根据本技术的一个方面，提供了一种可控制物料落点的皮带输送卸料系统，其特征在于:包括车架、行走机构、皮带输送装置、漏斗、输料管、轨道、支架和变频器， 所述行走机构、皮带输送装置和漏斗均与所述车架相连接， 所述输料管设置在所述漏斗的底端， 所述行走机构设置在所述轨道上， 所述轨道固定设置在所述支架上， 所述变频器与所述皮带输送装置相连接，以在多个周期中改变所述皮带输送装置的工作模式， 所述漏斗包括第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述第一腔室和所述第二腔室之间的侧壁上设置有第一出料口，所述第二腔室和所述第三腔室之间的侧壁上设置有第二出料口。 可选地，根据本技术的一个实施方式，其特征在于:每个所述周期包括第一时段和第三时段， 其中在所述第一时段中，所述皮带输送装置以低速运转， 在所述第一时段之后的所述第三时段中，所述皮带输送装置以高速运转。 可选地，根据本技术的一个实施方式，其特征在于:每个所述周期包括第一时段、第二时段和第三时段， 其中在所述第一时段中，所述皮带输送装置以低速运转， 在所述第一时段之后的所述第二时段中，所述皮带输送装置以中速运转， 在所述第二时段之后的所述第三时段中，所述皮带输送装置以高速运转。 可选地，根据本技术的一个实施方式，其特征在于:每个所述周期包括第四时段和第五时段，其中在所述第四时段中，所述皮带输送装置线性地由低速运转调整至高速运转， 在所述第四时段之后的所述第五时段中，所述皮带输送装置线性地由高速运转调整至低速运转。 可选地，根据本技术的一个实施方式，其特征在于:每个所述周期包括第二时段， 其中在所述第二时段中，所述皮带输送装置持续地以中速运转。 可选地，根据本技术的一个实施方式，其特征在于:所述可控制物料落点的皮带输送卸料系统进一步包括传感器和控制器， 所述传感器设置在所述漏斗上，所述传感器和所述变频器均与所述控制器相连接，所述传感器将所述漏斗中物料的高度信号传输给所述控制器，所述控制器根据所述高度信号调整所述变频器的工作模式。 本技术提供的可控制物料落点的皮带输送卸料系统至少可以控制物料的落点，避免物料堵塞漏斗。 【专利附图】【附图说明】 通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。其中在附图中，参考数字之后的字母标记指示多个相同的部件，当泛指这些部件时，将省略其最后的字母标记。在附图中: 图1示出了根据本技术的一种优选实施方式的能够控制物料落点的皮带输送卸料系统的结构示意图。 图2示出了图1中漏斗的结构示意图。 图3示出了一种优选实施方式的皮带输送装置的工作模式。 图4示出了一种优选实施方式的皮带输送装置的工作模式。 图5示出了一种优选实施方式的皮带输送装置的工作模式。以及 图6示出了一种优选实施方式的皮带输送装置的工作模式。 其中:包括车架1、行走机构2、皮带输送装置3、漏斗4、第一腔室4-1、第二腔室4-2、第三腔室4-3、第一出料口 4-4、第二出料口 4-5、输料管5、轨道6、支架7和变频器8。 【具体实施方式】 本技术提供了许多可应用的创造性概念，该创造性概念可大量的体现于具体的上下文中。在下述本技术的实施方式中描述的具体的实施例仅作为本技术的【具体实施方式】的示例性说明，而不构成对本技术范围的限制。 下面结合附图和具体的实施方式对本技术作进一步的描述。 如图1所示的根据本技术的一种优选实施方式的能够控制物料落点的皮带输送卸料系统的结构示意图，一种可控制物料落点的皮带输送卸料系统，包括车架1、行走机构2、皮带输送装置3、漏斗4、输料管5、轨道6、支架7和变频器8， 所述行走机构2、皮带输送装置3和漏斗4均与所述车架I相连接， 所述输料管5设置在所述漏斗4的底端， 所述行走机构2设置在所述轨道6上， 所述轨道6固定设置在所述支架7上， 所述变频器8与所述皮带输送装置3相连接，所述变频器8与所述皮带输送装置3相连接，以在多个周期中改变所述皮带输送装置3的工作模式。 处于发展期的工矿企业，为了满足不同介质的管道输送项目，而固液分离又是管道输送的末端工序。因此，对不同介质的脱水后物料的运输也成为了企业发展的重要课题。但是，脱水作业区脱水站汽车授料槽的卸料小车在设计之初，胶带运转速度为5米每秒，带速过快造成物料落点太靠漏斗前段，造成漏斗堵料严重的问题。本专利技术通过加装变频器后，通过控制胶带运行速度，能有效控制物料落点，避免下料漏斗堵塞的不利局面。 所述皮带输送装置包括皮带轮。 所述低速运转包括物料被输送至漏斗近皮带输送装置的一端。 所述中速运转包括物料被输送至漏斗的中间位置。 所述高速运转包括物料被输送至漏斗远皮带输送装置的一端。 如图2所示，所述漏斗4包括第一腔室4-1、第二腔室4-2和第三腔室4_3，所述第一腔室4-1和所述第二腔室4-2之间的侧壁上设置有第一出料口 4-4，所述第二腔室4-2和所述第三腔室4-3之间的侧壁上设置有第二出料口 4-5。 将所述漏斗4设置为三个腔室，同时在相邻腔室的侧壁开出料口，能够进一步加快物料下漏的速度。这是由于物料在下落的过程中，由于重力的作用会集中在中心位置向下降落，为了避免漏斗阻塞，专利技术人创造性地在侧壁上开通腔室，使物料从两侧分流，从而起到避免物料堵塞漏斗，加速物料卸载的速度。 作为本技术的一个实施例，如图3所示，每个所述周期包括第一时段Tl和第三时段T3，其中在所述第一时段Tl中，所述皮带输送装置3以低速运转，在所述第一时段Tl之后本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可控制物料落点的皮带输送卸料系统，其特征在于：包括车架(1)、行走机构(2)、皮带输送装置(3)、漏斗(4)、输料管(5)、轨道(6)、支架(7)和变频器(8)，所述行走机构(2)、皮带输送装置(3)和漏斗(4)均与所述车架(1)相连接，所述输料管(5)设置在所述漏斗(4)的底端，所述行走机构(2)设置在所述轨道(6)上，所述轨道(6)固定设置在所述支架(7)上，所述变频器(8)与所述皮带输送装置(3)相连接，以在多个周期中改变所述皮带输送装置(3)的工作模式，所述漏斗(4)包括第一腔室(4‑1)、第二腔室(4‑2)和第三腔室(4‑3)，所述第一腔室(4‑1)和所述第二腔室(4‑2)之间的侧壁上设置有第一出料口(4‑4)，所述第二腔室(4‑2)和所述第三腔室(4‑3)之间的侧壁上设置有第二出料口(4‑5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：白建民，郭悦波，李伟军，马思卫，陈磊，李江，
申请(专利权)人：云南大红山管道有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53
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