用于电动马达的刷架及其应用制造技术

本发明专利技术涉及一种用于电动马达的刷架（10），具有在一刷架体（11）上的用于容纳碳刷（23、24）的碳筒以及两个用于检测一与所述刷架（10）配合作用的电枢轴（16）的转动角度位置的传感器元件（34至36），其中，所述两个传感器元件（34至36）布置在所述刷架体（11）上的容纳空位（31至33）上，所述容纳空位以错开的角度位置（ß，γ）相互布置。根据本发明专利技术，所述刷架体（11）具有三个容纳空位（31至33），其中两个容纳空位（31至33）装备一传感器元件（34至36），并且第二和第三容纳空位（32、33）关于第一容纳空位（31）的位置以与所述第一容纳空位（31）错开的角度位置（ß，γ）布置。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种用于电动马达的刷架（10），具有在一刷架体（11）上的用于容纳碳刷（23、24）的碳筒以及两个用于检测一与所述刷架（10）配合作用的电枢轴（16）的转动角度位置的传感器元件（34至36），其中，所述两个传感器元件（34至36）布置在所述刷架体（11）上的容纳空位（31至33）上，所述容纳空位以错开的角度位置（?，γ）相互布置。根据本专利技术，所述刷架体（11）具有三个容纳空位（31至33），其中两个容纳空位（31至33）装备一传感器元件（34至36），并且第二和第三容纳空位（32、33）关于第一容纳空位（31）的位置以与所述第一容纳空位（31）错开的角度位置（?，γ）布置。【专利说明】用于电动马达的刷架及其应用
本专利技术涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的用于电动马达的刷架。此外，本专利技术涉及根据本专利技术的刷架的应用。
技术介绍
按照权利要求1的前序部分所述的用于电动马达的刷架从现有技术中已经公知并且例如在机动车中的舒适驱动器的情况下用于检测电动马达的电枢轴的角度位态。这种舒适驱动器例如理解为车窗升降驱动器、天窗驱动器、座位调整驱动器或类似装置。所述电枢轴的角度位置的检测因此是有意义的，因为知道了所述电枢轴的角度位态之后可以推断出需调整的元件、例如窗玻璃或天窗的(中间)位置，该中间位置位于需调整的元件的两个终端之外，该中间位置根据所述舒适驱动器的应用的不同，在某些情况下由终端开关来检测。 在现有技术中，所述电枢轴的角度位置的检测经由两个以霍尔元件为形式的传感器元件来进行，所述传感器元件布置在刷架上，并且其无接触地检测位置固定地布置在电枢轴上的磁体元件的位置，所述磁体元件在电枢轴转动的情况下经过所述传感器元件。在此情况下，由于一评价逻辑电路，不仅能够检测所述电枢轴的绝对角度位态，也能够检测所述电枢轴或者说所述电动马达的转动方向。知道了与所述电动马达或者说所述电枢轴配合作用的传动器装置的几何特性之后，可以由此计算出需调整的元件的准确位置。如果要更准确地检测所述电枢轴的位置，则必须在所述电枢轴上布置更多的磁体元件。这样，在布置了两个通常环形的分别具有180°的圆周的磁体元件的情况下，能够在180°上准确地实现所述电枢轴的角度的位置确定，在三个分别具有120°的圆周的磁体元件的情况下，能够实现所述电枢轴的转角的120°的分辨率等等。实际上例如根据技术要求的不同并且可由电子装置来评价，使用直至六个或更多个磁体元件，其中，每一个都具有60°的圆周。根据驱动器的要求或者说其具体应用的不同，尤其出于成本原因，得出了在所述电枢轴上的不同数量的磁体元件。在此重要的是，为了一对一地确定所述电枢轴的角度位置，所述传感器元件在所述刷架上的位置必须与所述磁体元件的数量协调一致。 因此，迄今为止，为了检测具有不同数量的磁体元件的电枢轴，通常根据所应用的电枢轴的不同或所应用的磁体元件数量的不同，分别设置一特殊的刷架，其根据所应用的磁体的数量将其两个传感器元件容纳在为此设置的容纳空位上。由此所产生的刷架的类型多样性在使用尽可能高的相同零件数量的情况下尽可能合理的制造方面是不利的。
技术实现思路
从所介绍的现有技术出发，本专利技术的任务在于，以如下方式改进一种按照权利要求I的前序部分所述的用于电动马达的刷架，使得可以使用一个且同一个刷架用于电动马达，该电动马达在其电枢轴上具有不同数量的磁体元件。该任务根据本专利技术在一种具有权利要求I的特征的用于电动马达的刷架的情况下通过如下方式解决，即所述刷架体具有三个容纳空位，其中的两个容纳空位装备有传感器元件，并且第二和第三容纳空位关于第一容纳空位的位置布置在一相对于第一容纳空位错开的角度位置中。借助于所述刷架基体的具有三个容纳空位的这种构造方式，其中，第一容纳空位(0°角度位置)装备有第一传感器元件，并且第二或第三容纳空位装备有第二传感器元件，可以根据装备的不同在应用一个、两个、三个、五个或六个磁体元件的情况下遮盖所述电枢轴。因此，根据本专利技术的刷架允许了在不同的电枢轴或电动马达的情况下的使用且因此可在所述的磁体元件数量的范围中多种多样地应用。 根据本专利技术的用于电动马达的刷架的有利的改进方案在从属权利要求中列举。 在所述三个容纳空位的几何上特别优选的布置方式中设置成，第二容纳空位关于第一容纳空位的位置布置在75°至105°之间、优选90°的角度位置中，并且第三容纳空位关于第一容纳空位的位置布置在120°和150°之间、优选135°的角度位置中。 在所述刷架的设计上优选的构造方案中，建议所述刷架体构造成塑料注塑件，并且所述传感器元件借助于一形状锁合连接(Formschlussverbindung)容纳在所述容纳空位中，其中，所述形状锁合连接以如下方式构造，使得所述传感器元件沿着径向固定在所述容纳空位中。这可以例如通过在所述传感器元件上成形出的棱边(Fasen)来实现，所述棱边贴靠在相对应的、所述刷架构件的相切地与所述传感器元件重叠的面上。这样，它们共同形成一径向的形状锁合，其中，所述传感器元件利用底部缺口轴向地嵌入到容纳袋中。由此可以避免尤其是用于所述传感器元件的单独的紧固元件，并且所述传感器元件可以通过所述形状锁合连接高度准确地在其角度位置中布置在所述刷架体中。尤其是由此也可以防止所述传感器元件在磁体环上划过(Streifen)或者说容易地调节出所述传感器元件和所述磁体环之间的径向间隙。 为了能够实现所述传感器元件的为了检测所述磁体元件的高敏感性，设置成，所述刷架体具有一用于穿引所述电枢轴的穿通开口，并且所述容纳空位径向地直接布置在所述穿通开口的区域上。由此实现了所述传感器元件与所述磁体元件的最小间距，从而在转动经过所述传感器元件时可靠地识别出各磁体元件的位置。 特别优选的是，使用霍尔传感器作为传感器元件，因为其能够实现所述磁体元件的位置的无接触的且因此无磨损的检测。 为了能够实现在高度上尽可能紧凑的刷架，设置成，用于所述传感器元件的容纳空位以很小的轴向间距布置在碳筒或者说碳刷上方。由此能够将所述碳刷例如布置在所述传感器元件下方的一个区域中，用于所述传感器元件的联接导线位于该区域中。 此外，当设置两个以90°的角度相互错开地布置的碳刷时，并且当用于所述传感器元件的容纳空位布置在所述碳筒对面时，能够实现一种特别紧凑的刷架。 此外优选的是，一用于传输所述传感器元件的信号的联接插头一体地在所述刷架体上成形。 此外优选的是一种几何布置方式，其中，在使用两个碳刷的情况下，所述两个碳刷、所述联接插头以及所述容纳空位中的两个至少基本上关于所述刷架基体的对称轴线对称布置。 根据本专利技术的刷架是优选地、但不是限定地在一可逆的电动马达的情况下、尤其作为机动车中的舒适驱动器、例如天窗驱动器或车窗升降器的组成部分来使用。 【专利附图】【附图说明】 本专利技术的其它优点、特征和细节从下面的、优选的实施例的描述中以及借助附图来阐释。 其中:图1在立体的透视图中示出了一种根据本专利技术的刷架，图2示出了根据图1的刷架的俯视图，具有一电动马达的、与磁体元件连接的电枢轴，图3在立体图中示出了可在一根据图1和2的刷架中应用的传感器元件，具有其联接元件，以及图本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于电动马达的刷架（10），具有在一刷架体（11）上的用于容纳碳刷（23、24）的碳筒以及两个用于检测一与所述刷架（10）配合作用的电枢轴（16）的转动角度位置的传感器元件（34至36），其中，所述两个传感器元件（34至36）布置在所述刷架体（11）上的容纳空位（31至33）上，所述容纳空位以错开的角度位置（ß，γ）相互布置，其特征在于，所述刷架体（11）具有三个容纳空位（31至33），其中两个容纳空位（31至33）装备一传感器元件（34至36），并且第二和第三容纳空位（32、33）关于第一容纳空位（31）的位置以与所述第一容纳空位（31）错开的角度位置（ß，γ）布置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：S赖希曼，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE