一种车载瓶位置检测机构制造技术

技术编号:10678254 阅读:127 留言:0更新日期:2014-11-26 12:28
本实用新型专利技术公开了一种车载瓶位置检测机构,包括直线轴承滑杆、气缸、垫板,所述垫板两端面上分别用螺钉安装有第一支脚与两个第二支脚,第一支脚和两个第二支脚内部卡嵌直线轴承,两根规格相同的直线轴承滑杆平行对称式装入直线轴承,在两根直线轴承滑杆之间设有气缸,气缸一端套接于第一支脚中间部位,两端头分别安装导向座的架体套接在两直线轴承滑杆和气缸上,置于垫板左侧方,架体正面上通过螺钉安装带有接近开关的支架,导向座内安装有感触头和磁栅尺,两直线轴承滑杆右端通过螺母安装后板。本实用新型专利技术的有益效果为:设计新颖、检测精准、自动化强。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车载瓶位置检测机构,包括直线轴承滑杆、气缸、垫板,所述垫板两端面上分别用螺钉安装有第一支脚与两个第二支脚,第一支脚和两个第二支脚内部卡嵌直线轴承,两根规格相同的直线轴承滑杆平行对称式装入直线轴承,在两根直线轴承滑杆之间设有气缸,气缸一端套接于第一支脚中间部位,两端头分别安装导向座的架体套接在两直线轴承滑杆和气缸上,置于垫板左侧方,架体正面上通过螺钉安装带有接近开关的支架,导向座内安装有感触头和磁栅尺,两直线轴承滑杆右端通过螺母安装后板。本技术的有益效果为:设计新颖、检测精准、自动化强。【专利说明】一种车载瓶位置检测机构
本技术涉及车载瓶
,尤其是一种车载瓶位置检测机构。
技术介绍
随着社会的高速发展,节能环保是现代社会的主旋律,随着科技的发展,现在许多的长途重卡汽车选择使用液化天然气作为燃料,由于天然气低温液化气体的体积小、气化后利用率高等优点,得到长途重卡汽车的喜爱,而天然气一般都装在天然气车载瓶内,车载瓶随重卡汽车长途奔波,其位置能免会发生位置偏移,不及时纠正具有对使用产生影响,存在危险性,因此,目前急需一种能够准确检测车载瓶位置偏移的装置。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的是提供一种设计新颖、检测精准、自动化强的车载瓶位置检测机构。 为实现上述目的,本技术的技术方案为: 一种车载瓶位置检测机构,包括直线轴承滑杆、气缸、垫板,所述垫板两端面上分别用螺钉安装有第一支脚与两个第二支脚,第一支脚和两个第二支脚内部卡嵌直线轴承,两根规格相同的直线轴承滑杆平行对称式装入直线轴承,在两根直线轴承滑杆之间设有气缸,气缸一端套接于第一支脚中间部位,两端头分别安装导向座的架体套接在两直线轴承滑杆和气缸上,置于垫板左侧方,架体正面上通过螺钉安装带有接近开关的支架,导向座内安装有感触头和磁栅尺,两直线轴承滑杆右端通过螺母安装后板。 作为优选,所述导向座内部为中空,内置感触头座,感触头座一端插嵌感触头,磁栅尺套接于感触头外。 作为优选,所述导向座与感触头座之间设有弹簧。 作为优选,所述磁栅尺连接磁栅尺读数头。 作为优选,所述支架通过螺钉安装在架体上,支架顶部连接带有接近开关的铁片。 作为优选,所述气缸与两根直线轴承滑杆平行,气缸、两根直线轴承滑杆均与架体垂直。 作为优选,所述架体、垫板通过气缸在直线轴承滑杆上移动式安装。 与现有技术相比,本技术的有益效果为:设计新颖、检测精准、自动化强。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为图1的左视图。 图3为本技术A-A方向视图。 图4为本技术B-B方向视图。 图5为本技术C-C方向视图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。 如图1、2、3、4、5所示,一种车载瓶位置检测机构,包括直线轴承滑杆1、气缸2、垫板4,所述垫板4两端面上分别用螺钉安装有第一支脚6与两个第二支脚3,第一支脚6和两个第二支脚3内部卡嵌直线轴承5,两根规格相同的直线轴承滑杆I平行对称式装入直线轴承5,在两根直线轴承滑杆I之间设有气缸2,气缸2 —端套接于第一支脚6中间部位,两端头分别安装导向座8的架体7套接在两直线轴承滑杆I和气缸2上,置于垫板4左侧方,架体7正面上通过螺钉安装带有接近开关9的支架15,导向座8内安装有感触头11和磁栅尺17,两直线轴承滑杆I右端通过螺母14安装后板13。所述导向座8内部为中空,内置感触头座16,感触头座16 —端插嵌感触头11,磁栅尺17套接于感触头11外。所述导向座8与感触头座16之间设有弹簧12。所述磁栅尺17连接磁栅尺读数头18。所述支架15通过螺钉安装在架体7上,支架15顶部连接带有接近开关9的铁片10。所述气缸2与两根直线轴承滑杆I平行,气缸2、两根直线轴承滑杆I均与架体15垂直。所述架体15、垫板4通过气缸2在直线轴承滑杆I上移动式安装。本技术的两根平行直线轴承滑杆I通过直线轴承5穿入第一支脚6和第二支脚3连接于垫板4,带有导向座8的架体7套接在气缸2和两根直线轴承滑杆I上与其垂直,导向座8内的感触头11随架体7通过气缸2在直线轴承滑杆I上移动,结构设计新颖,当气缸2向前运动带动两个感触头11接触瓶口圆弧,两个感触头11上移位置,差距通过磁栅尺17反映给系统,通过系统对瓶口上下位置进行移动,整个部件安装在纵向移动的托板上,托板移动重复定位后通过接近开关9将位置差距反映给系统,通过系统对瓶口左右位置进行移动,检测精准、自动化强。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.一种车载瓶位置检测机构,包括直线轴承滑杆(I)、气缸(2)、垫板(4),其特征在于,所述垫板(4)两端面上分别用螺钉安装有第一支脚(6)与两个第二支脚(3),第一支脚(6)和两个第二支脚(3 )内部卡嵌直线轴承(5 ),两根规格相同的直线轴承滑杆(I)平行对称式装入直线轴承(5),在两根直线轴承滑杆(I)之间设有气缸(2),气缸(2)—端套接于第一支脚(6)中间部位,两端头分别安装导向座(8)的架体(7)套接在两直线轴承滑杆(I)和气缸(2)上,置于垫板(4)左侧方,架体(7)正面上通过螺钉安装带有接近开关(9)的支架(15),导向座(8)内安装有感触头(11)和磁栅尺(17),两直线轴承滑杆(I)右端通过螺母(14)安装后板(13)。2.根据权利要求1所述的一种车载瓶位置检测机构,其特征在于,所述导向座(8)内部为中空,内置感触头座(16),感触头座(16) 一端插嵌感触头(11 ),磁栅尺(17 )套接于感触头(11)外。3..根据安权利要求1或2所述的一种车载瓶位置检测机构,其特征在于,所述导向座(8)与感触头座(16)之间设有弹簧(12)。4.根据权利要求2所述的一种车载瓶位置检测机构,其特征在于,所述磁栅尺(17)连接磁栅尺读数头(18)。5.根据权利要求1所述的一种车载瓶位置检测机构,其特征在于,所述支架(15)通过螺钉安装在架体(7 )上,支架(15 )顶部连接带有接近开关(9 )的铁片(10 )。6.根据权利要求1所述的一种车载瓶位置检测机构,其特征在于,所述气缸(2)与两根直线轴承滑杆(I)平行,气缸(2)、两根直线轴承滑杆(I)均与架体(15)垂直。7.根据权利要求1所述的一种车载瓶位置检测机构,其特征在于,所述架体(15)、垫板(4)通过气缸(2)在直线轴承滑杆(I)上移动式安装。【文档编号】G01B7/00GK203964855SQ201420205851【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年4月25日 优先权日:2014年4月25日 【专利技术者】程仙平 申请人:兰溪市海德机床制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载瓶位置检测机构,包括直线轴承滑杆(1)、气缸(2)、垫板(4),其特征在于,所述垫板(4)两端面上分别用螺钉安装有第一支脚(6)与两个第二支脚(3),第一支脚(6)和两个第二支脚(3)内部卡嵌直线轴承(5),两根规格相同的直线轴承滑杆(1)平行对称式装入直线轴承(5),在两根直线轴承滑杆(1)之间设有气缸(2),气缸(2)一端套接于第一支脚(6)中间部位,两端头分别安装导向座(8)的架体(7)套接在两直线轴承滑杆(1)和气缸(2)上,置于垫板(4)左侧方,架体(7)正面上通过螺钉安装带有接近开关(9)的支架(15),导向座(8)内安装有感触头(11)和磁栅尺(17),两直线轴承滑杆(1)右端通过螺母(14)安装后板(13)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程仙平
申请(专利权)人:兰溪市海德机床制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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