本实用新型专利技术属于电动车技术领域，尤其涉及一种电动车高效永磁直流电机，包括机壳，所述机壳内设有转轴，所述转轴包括转轴A、转轴B，所述转轴B的直径大于所述转轴A的直径，所述转轴B的上方设有电枢铁芯，所述电枢铁芯的上方设有电枢绕组，所述电枢铁芯与电枢绕组之间设有换向极绕组，所述电枢铁芯与换向极绕组之间设有换向极铁芯，所述换向极绕组一侧设有换向器，所述换向极绕组与换向器之间设有密封套筒，所述转轴A的上方设有碳刷支架A、碳刷支架B，所述碳刷支架A上设有静触头电刷，所述碳刷支架B上设有动触头电刷，所述碳刷支架A与转轴A之间设有轴承齿轮A，所述碳刷支架B与转轴A之间设有轴承齿轮B。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于电动车
，尤其涉及一种电动车高效永磁直流电机，包括机壳，所述机壳内设有转轴，所述转轴包括转轴A、转轴B，所述转轴B的直径大于所述转轴A的直径，所述转轴B的上方设有电枢铁芯，所述电枢铁芯的上方设有电枢绕组，所述电枢铁芯与电枢绕组之间设有换向极绕组，所述电枢铁芯与换向极绕组之间设有换向极铁芯，所述换向极绕组一侧设有换向器，所述换向极绕组与换向器之间设有密封套筒，所述转轴A的上方设有碳刷支架A、碳刷支架B，所述碳刷支架A上设有静触头电刷，所述碳刷支架B上设有动触头电刷，所述碳刷支架A与转轴A之间设有轴承齿轮A，所述碳刷支架B与转轴A之间设有轴承齿轮B。【专利说明】 电动车高效永磁直流电机
本技术属于电动车
，尤其涉及一种电动车高效永磁直流电机。
技术介绍
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，在电路中用字母M表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前最常用的是，利用热能、水能等推动发电机转子来发电。目前电动车电机普遍米用永磁直流电机，永磁电机提高了电机机电转换效率，这对使用车载有限能源的电动车来讲，可以降低行驶电流，延长续行里程，电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”和“无齿”两大类。例如中国专利201320725734.7公开了一种电动车电机，包括电机壳和穿设在电机壳上的主轴，电机壳内设有定子和转子，转子与电机壳固定连接，电机壳内还设有定子架和电磁铁，所述定子架与主轴固定连接，所述定子固定在定子架上；所述电机壳内侧壁上设有锁定孔，所述电磁铁固定在定子架上且电磁铁的铁芯能伸入锁定孔内；本电动车防盗电机还包括用于控制电磁铁通断电的遥控开关，遥控开关的接收部分设置在电机壳内。这种结构的电机转轴直径统一，所需能源消耗较大。
技术实现思路
本技术提供一种电动车高效永磁直流刷电机，以解决上述
技术介绍
中提出的能源消耗大的问题。 本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本技术提供一种电动车高效永磁直流电机，其特征在于:包括机壳，所述机壳内设有转轴，所述转轴包括转轴A、转轴B，所述转轴B的直径大于所述转轴A的直径，所述转轴B的上方设有电枢铁芯，所述电枢铁芯的上方设有电枢绕组，所述电枢铁芯与电枢绕组之间设有换向极绕组，所述电枢铁芯与换向极绕组之间设有换向极铁芯，所述换向极绕组一侧设有换向器，所述换向极绕组与换向器之间设有密封套筒，所述转轴A的上方设有碳刷支架A、碳刷支架B，所述碳刷支架A上设有静触头电刷，所述碳刷支架B上设有动触头电刷，所述碳刷支架A与转轴A之间设有轴承齿轮A，所述碳刷支架B与转轴A之间设有轴承齿轮B，所述换向器上方设有光传感器，所述光传感器上方设有遮光板，所述光传感器与遮光板之间设有LED光源,所述转轴下方设有硅胶层，所述硅胶层与转轴之间设有接线盒A、接线盒B。 所述电枢绕组上方设有屏蔽层。 所述轴承齿轮A的直径大于所述轴承齿轮B的直径。 本技术的有益效果为: I本技术转轴采用半径不等的两部分，具体为受磁感应部分的转轴直径大于旋转输出的转轴直径，可以通过改变力矩的大小而是输出效率增加，经试验得出这种结构的转轴可节省4%的能源消耗。 2光传感器按一定频率间歇间生脉冲信号，可实时对转轴旋转情况进行监控，并将信号数据通过遮光板发出出去。 3硅胶层可以减缓转轴转动对接线盒的影响，从而保证接线盒的正常工作。 4屏蔽层可以阻断外界干扰信号对电枢绕组的干扰，保证电机的正常工作。 5密封套筒的设置，不仅可以起到密封作用，还可以对换向器起到保护作用。 6本设备结构合理，结构紧凑，体积小，应用广。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术做进一步描述: 图中:1-转轴A，2_碳刷支架A，3_轴承齿轮A，4_轴承齿轮B，5_碳刷支架B， 6-静触头电刷，7-动触头电刷，8-机壳，9-LED光源，10-遮光板，11-光传感器，12-换向器，13-密封套筒，14-换向极绕组，15-屏蔽层，16-电枢绕组，17-换向极铁芯，18-电枢铁芯，19-转轴B，20-转轴，21-硅胶层，22-接线盒A，23-接线盒B。 实施例: 本实施例包括机壳8，机壳8内设有转轴20，转轴20包括转轴Al、转轴B19，转轴B19的直径大于转轴Al的直径，转轴B19的上方设有电枢铁芯18，电枢铁芯18的上方设有电枢绕组16，电枢铁芯18与电枢绕组16之间设有换向极绕组14，电枢铁芯18与换向极绕组14之间设有换向极铁芯17，换向极绕组14 一侧设有换向器12，换向极绕组14与换向器12之间设有密封套筒13，转轴Al的上方设有碳刷支架A2、碳刷支架B5，碳刷支架A2上设有静触头电刷6，碳刷支架B5上设有动触头电刷7，碳刷支架A2与转轴Al之间设有轴承齿轮A3，碳刷支架B5与转轴Al之间设有轴承齿轮B4，换向器12上方设有光传感器11，光传感器11上方设有遮光板10,光传感器11与遮光板10之间设有LED光源9,转轴20下方设有硅胶层21，硅胶层21与转轴20之间设有接线盒A22、接线盒B23，电枢绕组16上方设有屏蔽层15，轴承齿轮A3的直径大于轴承齿轮B4的直径。 利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。【权利要求】1.一种电动车高效永磁直流电机,其特征在于:包括机壳，所述机壳内设有转轴，所述转轴包括转轴A、转轴B，所述转轴B的直径大于所述转轴A的直径，所述转轴B的上方设有电枢铁芯，所述电枢铁芯的上方设有电枢绕组，所述电枢铁芯与电枢绕组之间设有换向极绕组，所述电枢铁芯与换向极绕组之间设有换向极铁芯，所述换向极绕组一侧设有换向器，所述换向极绕组与换向器之间设有密封套筒，所述转轴A的上方设有碳刷支架A、碳刷支架B，所述碳刷支架A上设有静触头电刷，所述碳刷支架B上设有动触头电刷，所述碳刷支架A与转轴A之间设有轴承齿轮A，所述碳刷支架B与转轴A之间设有轴承齿轮B，所述换向器上方设有光传感器，所述光传感器上方设有遮光板，所述光传感器与遮光板之间设有LED光源，所述转轴下方设有硅胶层，所述硅胶层与转轴之间设有接线盒A、接线盒B。2.根据权利要求1所述的一种电动车高效永磁直流电机，其特征在于:所述电枢绕组上方设有屏蔽层。3.根据权利要求1所述的一种电动车高效永磁直流电机，其特征在于:所述轴承齿轮A的直径大于所述轴承齿轮B的直径。【文档编号】H02K3/42GK203967943SQ201420263814【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日 【专利技术者】王亮 申请人:天津市四海亨通自行车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动车高效永磁直流电机，其特征在于：包括机壳，所述机壳内设有转轴，所述转轴包括转轴A、转轴B，所述转轴B的直径大于所述转轴A的直径，所述转轴B的上方设有电枢铁芯，所述电枢铁芯的上方设有电枢绕组，所述电枢铁芯与电枢绕组之间设有换向极绕组，所述电枢铁芯与换向极绕组之间设有换向极铁芯，所述换向极绕组一侧设有换向器，所述换向极绕组与换向器之间设有密封套筒，所述转轴A的上方设有碳刷支架A、碳刷支架B，所述碳刷支架A上设有静触头电刷，所述碳刷支架B上设有动触头电刷，所述碳刷支架A与转轴A之间设有轴承齿轮A，所述碳刷支架B与转轴A之间设有轴承齿轮B，所述换向器上方设有光传感器，所述光传感器上方设有遮光板，所述光传感器与遮光板之间设有LED光源，所述转轴下方设有硅胶层，所述硅胶层与转轴之间设有接线盒A、接线盒B。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，
申请(专利权)人：天津市四海亨通自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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