一种大尺寸板材吊运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑施工领域，特别涉及一种大尺寸板材吊运装置，包括刚性的主梁，所述主梁的长度与被吊装板材的被夹持边的长度相匹配，所述主梁上间隔布置有若干与所述被夹持边相配合的夹持装置，所述主梁上还间隔布置有若干与起吊装置相配合的吊耳。在进行大尺寸的板材吊运时，先将被吊装板材通过夹持装置与主梁固定，然后再将主梁通过吊耳与起吊装置连接，由于主梁为刚性的主梁，在主梁与被吊装板材被同时吊起时，由于有主梁的支撑，进而防止了在吊装过程中，被吊装板材发生弯曲或者扭曲撕裂。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及建筑施工领域，特别涉及一种大尺寸板材吊运装置，包括刚性的主梁，所述主梁的长度与被吊装板材的被夹持边的长度相匹配，所述主梁上间隔布置有若干与所述被夹持边相配合的夹持装置，所述主梁上还间隔布置有若干与起吊装置相配合的吊耳。在进行大尺寸的板材吊运时，先将被吊装板材通过夹持装置与主梁固定，然后再将主梁通过吊耳与起吊装置连接，由于主梁为刚性的主梁，在主梁与被吊装板材被同时吊起时，由于有主梁的支撑，进而防止了在吊装过程中，被吊装板材发生弯曲或者扭曲撕裂。【专利说明】一种大尺寸板材吊运装置
本技术涉及建筑施工领域，特别涉及一种大尺寸板材吊运装置。
技术介绍
随着科学技术的发展,在建筑施工领域中，建筑结构也成多样化的发展，目前很多建筑外观设计造型新颖，建筑屋面工程系统既要满足防水功能、耐久度又要充分表现建筑外观，多通过采用金属板材屋面达来实现。金属屋面板可根据需要的长度，弯曲半径在施工现场压制成型。 在实际施工中，要把这些超长或曲面板材运送至屋架施工面上，通常做法把设备架设在屋架上加工或搭设坡道人工搬运等，上述方法存在较多的局限性，比如，因屋架荷载不能承受设备及原材料重量或施工场地不足限制坡道的搭设难以适用。 所以，目前大多情况是通过起重机吊装运输，但是，金属屋面板的特性是抗弯刚度小，易弯折；板材尺寸长，曲率大，而且形状不规则，吊装过程中不容易设置合适的吊点，所以经常在吊装过程中出现板材折断，扭曲撕裂等现象，导致浪费材料，工作效率低下。 所以，目前亟需一种能够避免吊运过程中出现板材折断或扭曲撕裂的大尺寸板材吊运装置。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对目前大尺寸板材在吊运过程中容易出现折断和扭曲撕裂的不足，提供一种能够避免吊运过程中出现板材折断或扭曲撕裂的大尺寸板材吊运装置。 为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为: 一种大尺寸板材吊运装置，包括刚性的主梁，所述主梁的长度与被吊装板材的被夹持边的长度相匹配，所述主梁上间隔布置有若干与所述被夹持边相配合的夹持装置，所述主梁上还间隔布置有若干与起吊装置相配合的吊耳。在进行大尺寸的板材吊运时，先将被吊装板材通过夹持装置与主梁固定，然后再将主梁通过吊耳与起吊装置连接，由于主梁为刚性的主梁，在主梁与被吊装板材被同时吊起时，由于有主梁的支撑，进而防止了在吊装过程中，被吊装板材发生弯曲或者扭曲撕裂。 作为优选，所述主梁的形状与所述被吊装板材的被夹持边的形状匹配。主梁的形状与被吊装板材的被夹持边的形状相匹配，使得被吊装板材在各个位置都能够被主梁良好的支撑。 作为优选，所述主梁为弧形，所述主梁的曲率等于所述被吊装板材的被夹持边的曲率。当被吊装板材为曲面板材时，主梁的曲率等于被吊装板材的被夹持边的曲率，使得本技术的吊运装置可以起吊曲面板材。 作为优选，所述主梁为三角形，所述夹持装置为三个，并分别布置在所述主梁的三个顶点位置，所述主梁其中两个顶点之间的距离等于所述被吊装板材的被夹持边的两端点之间的距离，所述主梁的另一个顶点位于所述被吊装板材的被夹持边上。当被吊装板材为曲面板材或者其他不规则形状板材时，先将被吊装板材的被夹持边的两个端部固定在主梁的其中两个顶点处的夹持装置上，然后再通过另一个夹持装置夹持住被吊装板材的被夹持边的另一部位，通过三点固定被吊装板材，在起吊被吊装板材时，由于有刚性主梁的支撑，能够避免被吊装板材发生弯曲或者扭曲撕裂，而且起吊过程中，被吊装板材也能被夹持装置牢固的固定。 作为优选，所述主梁的行心与所述被吊装板材的重心位于同一竖直线上。使得起吊过程平稳，各个夹持装置的受力均衡，进一步的避免被吊装板材出现局部受力过大而发生折弯或者撕裂的危险。 作为优选，所述主梁两侧对称布置有一根与所述主梁平行的次梁，所述主梁与次梁之间间隔设置有若干水平支撑，所述主梁与所述次梁通过所述水平支撑连接成一体式结构。通过在主梁两侧设置次梁，并通过水平支撑连接成一体式结构，进一步的提高了主梁的刚度。 作为优选，所述次梁的下侧与所述主梁的下侧平齐，所述次梁的上侧与所述主梁的上端之间设置有斜支撑。通过设置斜支撑，进一步的提高主梁的刚度。 作为优选，所述主梁和所述次梁为空心的矩形管。将主梁和次梁设置为空心的矩形管，在减轻吊运装置本体重量的同时，又保证了主梁和次梁具有良好的抗弯和抗扭强度。 作为优选，所述主梁为空心的矩形管，所述主梁内可拆卸的设置有加强梁，所述加强梁与所述主梁的内壁相配合。在主梁内可拆卸的设置加强梁，在调运较轻的板材时，将加强梁从主梁内取出，减轻调运装置本身的重量，在调运较重的板材时，当主梁无法达到起吊的刚度要求的时，将加强梁装入在主梁内，增加主梁的抗弯强度，使其满足较重板材的吊运。 作为优选，所述加强梁为格构式的梁体。将加强梁设置为格构式的梁体，格构式的梁体具有良好的抗弯强度和抗扭强度，而且具有较轻的重量，方便安装和拆卸的同时，也减轻了调运装置的重量。 综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是: 在进行大尺寸的板材吊运时，先将板材通过夹持装置与主梁固定，然后再将主梁通过吊耳与起吊装置连接，由于主梁为刚性的主梁，在主梁与被吊装板材被同时吊起时，由于有主梁的支撑，进而防止了在吊装过程中，被吊装板材发生弯曲或者扭曲撕裂。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术的主视图； 图3为本技术吊装板材时的结构示意图； 图4为主梁为三角形时与曲面板材布置的结构示意图； 图5为主梁为弧形是与曲面板材布置的结构示意图， 图中标记:1-主梁，2_被吊装板材，3_夹持装置，4-吊耳,5-次梁,6-水平支撑，7-斜支撑，8-加强梁。 【具体实施方式】 下面结合附图，对本技术作详细的说明。 为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。 如图所示的一种大尺寸板材吊运装置，包括刚性的主梁1，所述主梁I的长度与被吊装板材2的被夹持边的长度相匹配，所述主梁I上间隔布置有若干与所述被吊装板材的被夹持边相配合的夹持装置3，所述主梁I上还间隔布置有若干与起吊装置相配合的吊耳 4。在进行大尺寸的板材吊运时，先将被吊装板材2通过夹持装置3与主梁I固定，然后再将主梁I通过吊耳4与起吊装置连接，由于主梁I为刚性的主梁1，在主梁I与被吊装板材2被同时吊起时，由于有主梁I的支撑，进而防止了在吊装过程中，被吊装板材2发生弯曲或者扭曲撕裂。 作为优选，所述主梁I的形状与所述被吊装板材2的被夹持边的形状匹配。主梁I的形状与被吊装板材2的被夹持边的形状相匹配，使得被吊装板材2在各个位置都能够被主梁I良好的支撑。 作为优选，如图5所示，所述主梁I为弧形，所述主梁I的曲率等于所述被吊装板材2的被夹持边的曲率。当被吊装板材2为曲面板材时，主梁I的曲率等于被吊装板材2的被夹持边的曲率，使得本技术的吊运装置可以起吊曲面板材。 作为优选，如图4所示，所述主梁I为三角形，所述夹持装置3为三个，并分别布置在所述主梁I本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大尺寸板材吊运装置，其特征在于，包括刚性的主梁，所述主梁的长度与被吊装板材的被夹持边的长度相匹配，所述主梁上间隔布置有若干与所述被夹持边相配合的夹持装置，所述主梁上还间隔布置有若干与起吊装置相配合的吊耳，所述主梁两侧对称布置有一根与所述主梁平行的次梁，所述主梁与次梁之间间隔设置有若干水平支撑，所述主梁与所述次梁通过所述水平支撑连接成一体式结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓宵，周志强，陶天彬，陈东川，张洪亮，
申请(专利权)人：中国建筑一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11