一种带有辅助灯光的倒车镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有辅助灯光的倒车镜，包括倒车镜和倒车镜基座，还包括设置于倒车镜侧边的红外灯，设置于倒车镜基座上的光敏传感器、控制器、电源模块，所述电源模块和控制器相连，控制器还分别和光敏传感器、红外灯相连接；当光敏传感器检测到光线强度低于设定的阈值时，发送触发信号至控制器，控制器产生相应的控制信号打开红外灯。本实用新型专利技术可以在光线不良的环境下，利用红外灯向倒车镜的后方投射光线，使得即使再黑暗环境下倒车镜依然能保持良好的使用效果，有效的减少交通事故发生的概率，提高行车安全。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种带有辅助灯光的倒车镜，包括倒车镜和倒车镜基座，还包括设置于倒车镜侧边的红外灯，设置于倒车镜基座上的光敏传感器、控制器、电源模块，所述电源模块和控制器相连，控制器还分别和光敏传感器、红外灯相连接；当光敏传感器检测到光线强度低于设定的阈值时，发送触发信号至控制器，控制器产生相应的控制信号打开红外灯。本技术可以在光线不良的环境下，利用红外灯向倒车镜的后方投射光线，使得即使再黑暗环境下倒车镜依然能保持良好的使用效果，有效的减少交通事故发生的概率，提高行车安全。【专利说明】一种带有辅助灯光的倒车镜
本技术公开了一种带有辅助灯光的倒车镜，涉及汽车零配件改进
。
技术介绍
随着生活水平的提高，机动车辆的数量也越来越多，家家户户基本都有了车辆，人们出行的工具也从自行车、不行渐渐变成了汽车，汽车的出行给人们的生活带来了很大的方便，不但节省了人们的时间，减轻了人们出行的负担，但是车辆的出现却增加了交通事故的发生。倒车镜是车辆必备的一种零配件，方便车辆驾驶员对后方情况的观察，提高行车安全。当周围环境光线不良时，倒车镜的使用效果就会大大降低。现有技术中对倒车镜的改进都还只涉及电动控制，定位技术等等方面，缺少在黑暗环境下提高倒车镜使用效果的装置和技术。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的缺陷，提供一种带有辅助灯光的倒车镜，该技术可以在光线不良的环境下，利用红外灯向倒车镜的后方投射光线，使得即使再黑暗环境下倒车镜依然能保持良好的使用效果，有效的减少交通事故发生的概率，提高行车安全。 本技术为解决上述技术问题采用以下技术方案: 一种带有辅助灯光的倒车镜，包括倒车镜和倒车镜基座，还包括设置于倒车镜侧边的红外灯，设置于倒车镜基座上的光敏传感器、控制器、电源模块，所述电源模块和控制器相连，控制器还分别和光敏传感器、红外灯相连接；当光敏传感器检测到光线强度低于设定的阈值时，发送触发信号至控制器，控制器产生相应的控制信号打开红外灯。 作为本技术的进一步优选方案，所述控制器为单片机。 作为本技术的进一步优选方案，所述红外灯为LED红外灯。 作为本技术的进一步优选方案，所述电源模块为充电锂电池。 作为本技术的进一步优选方案，所述红外灯、光敏传感器、控制器、电源模块的外侧均设有防水层。 本技术采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果:本技术可以在光线不良的环境下，利用红外灯向倒车镜的后方投射光线，使得即使再黑暗环境下倒车镜依然能保持良好的使用效果，有效的减少交通事故发生的概率，提高行车安全。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的实物结构示意图， 其中:1.倒车镜、2.红外灯、3.光敏传感器、4.控制器、5.电源模块、6.倒车镜基座。 图2是本技术的电路连接示意图。 【具体实施方式】 下面详细描述本技术的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。 本
技术人员可以理解的是，本技术中涉及到的相关模块及其实现的功能是在改进后的硬件及其构成的装置、器件或系统上搭载现有技术中常规的计算机软件程序或有关协议就可实现，并非是对现有技术中的计算机软件程序或有关协议进行改进。例如，改进后的计算机硬件系统依然可以通过装载现有的软件操作系统来实现该硬件系统的特定功能。因此，可以理解的是，本技术的创新之处在于对现有技术中硬件模块的改进及其连接组合关系，而非仅仅是对硬件模块中为实现有关功能而搭载的软件或协议的改进。 本
技术人员可以理解的是，本技术中提到的相关模块是用于执行本申请中所述操作、方法、流程中的步骤、措施、方案中的一项或多项的硬件设备。所述硬件设备可以为所需的目的而专门设计和制造，或者也可以采用通用计算机中的已知设备或已知的其他硬件设备。所述通用计算机有存储在其内的程序选择性地激活或重构。 本
技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本技术的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的任一单元和全部组合。 本
技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本技术所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。 下面结合附图对本技术的技术方案做进一步的详细说明: 本技术的实物结构示意图如图1所示，所述带有辅助灯光的倒车镜，包括倒车镜和倒车镜基座，还包括设置于倒车镜侧边的红外灯，设置于倒车镜基座上的光敏传感器、控制器、电源模块，所述电源模块和控制器相连，控制器还分别和光敏传感器、红外灯相连接；当光敏传感器检测到光线强度低于设定的阈值时，发送触发信号至控制器，控制器产生相应的控制信号打开红外灯。 作为本技术的进一步优选方案，所述控制器为单片机。单片机将光敏传感器采集的光强信号与设定的阈值进行比较，在白天或者灯光光线充足的情况下红外灯不启动，倒车镜按照正常的倒车镜使用。当天黑或者进入光线不足的隧道、山洞时，光敏传感器采集的光强信号小于设定的阈值，单片机控制红外灯启动，向倒车镜的后方投射红外光线，这样使得后方的物体和环境在黑暗中也能反射光源，增强倒车镜的使用效果。 作为本技术的进一步优选方案，所述红外灯为LED红外灯，也可以使用卤素灯或者其他的光源，LED灯亮度低但是光照的射程远，通常作为夜间监控摄像头的辅助光源。使用LED红外灯可以做到既不影响后方车辆的正常行驶，不会对后方车辆驾驶员造成视线上的晃眼，又能有效的照亮后方物体。 作为本技术的进一步优选方案，所述电源模块为充电锂电池。电源模块也可以设计成外接车载蓄电池供电的外接电源模式。汽车零配件供电部分的设计属于本领域的惯用技术手段，在此不做具体限定。 本技术的电路连接示意图如图2所示，当光敏传感器检测到光线强度低于设定的阈值时，发送触发信号至控制器，控制器产生相应的控制信号打开红外灯。本技术可以在光线不良的环境下，利用红外灯向倒车镜的后方投射光线，使得即使再黑暗环境下倒车镜依然能保持良好的使用效果，有效的减少交通事故发生的概率，提高行车安全。整套带有辅助灯光的倒车镜装置可以另外设置启动开关，也可以单纯依靠光敏传感器作为装置的启动开关。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有辅助灯光的倒车镜，包括倒车镜和倒车镜基座，其特征在于：还包括设置于倒车镜侧边的红外灯，设置于倒车镜基座上的光敏传感器、控制器、电源模块，所述电源模块和控制器相连，控制器还分别和光敏传感器、红外灯相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖运根，章隆泉，过俊宏，
申请(专利权)人：无锡市崇安区科技创业服务中心，
类型：新型
国别省市：江苏;32