一种适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装制造技术

技术编号:10670401 阅读:270 留言:0更新日期:2014-11-20 15:12
本实用新型专利技术公开了一种适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装,一个支杆(6)的一端固定安装在联接架(4)上,所述的支杆(6)的另一端与水平臂(2)的一端通过轴(5)铰接,所述的支杆(6)改变飞臂的平行四边形机构,使折臂式高空作业平台的整车长度变为5852mm能够装入20尺柜集装箱。本实用新型专利技术是一种无需将折臂式高空作业平台的工作平台及折臂拆下就能装进20尺柜集装箱且结构较为简单、操作方便,节约了人力成本、避免了零部件的损坏的适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装,一个支杆(6)的一端固定安装在联接架(4)上,所述的支杆(6)的另一端与水平臂(2)的一端通过轴(5)铰接,所述的支杆(6)改变飞臂的平行四边形机构,使折臂式高空作业平台的整车长度变为5852mm能够装入20尺柜集装箱。本技术是一种无需将折臂式高空作业平台的工作平台及折臂拆下就能装进20尺柜集装箱且结构较为简单、操作方便,节约了人力成本、避免了零部件的损坏的适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装。【专利说明】一种适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装
本技术涉及一种工装,特别是涉及到一种适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装。
技术介绍
对于折臂式高空作业平台海运时需采用集装箱运输,折臂收缩状态时整车长度为6452mm,而20尺柜集装箱长度为5919mm,整车装箱后其前端工作平台伸出集装箱外侧533mm,集装箱门无法关上,为了能使产品安装进入20尺柜集装箱,往往将产品解体后装箱或使用40尺柜集装箱。 现有收车状态如图1,飞臂结构主要包括联接体1、水平臂2、延伸臂3、联接架4和轴5,水平臂2的一端与联接体I的一端铰接,水平臂2的另一端采用轴5与联接架4的一端铰接,延伸臂3的一端与联接体I的另一端铰接,延伸臂3的另一端与联接架4的一端铰接。其缺点为:产品装箱时需要将产品驶入集装箱7内后,由工作人员将伸出在外的工作平台及折臂拆下,拆下时需要将线缆及液压油管拆下,并进行防尘包扎,而需要拆卸部分过重,单个人无法完成拆装工作,其拆装工作量大,拆装零件过多,掏箱时需要把所拆卸部分线缆及液压管路安装好后产品才能启动驶出集装箱内。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种无需将折臂式高空作业平台的工作平台及折臂拆下就能装进20尺柜集装箱的适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装。 为了解决上述技术问题,本技术提供的适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装,一个支杆的一端固定安装在联接架上,所述的支杆的另一端与水平臂的一端通过轴铰接,所述的支杆改变飞臂的平行四边形机构,使折臂式高空作业平台的整车长度变为5852mm能够装入20尺柜集装箱。 采用上述技术方案的适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装,支杆改变飞臂的平行四边形机构,使飞臂能够收缩得更紧凑,使整车长度变为5852mm能够装入20尺柜集装箱。当需要海运时,在出厂时就可以将支杆加装在飞臂上,到达客户现场再拆下即可。 其优点为:结构较为简单、操作方便,节约了人力成本、避免了零部件的损坏、收缩到位后机器可以动作、可以使用20尺柜集装箱降低了运输及人力成本。 综上所述,本技术是一种无需将折臂式高空作业平台的工作平台及折臂拆下就能装进20尺柜集装箱且结构较为简单、操作方便,节约了人力成本、避免了零部件的损坏的适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装。 【专利附图】【附图说明】 图1是现有收车状态示意图。 图2是本技术收车状态示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步说明。 参见图2,本技术收车状态如图2,一个支杆6的一端固定安装在联接架4上,支杆6的另一端与水平臂2的一端通过轴5铰接,水平臂2的另一端与联接体I的一端铰接,延伸臂3的一端与联接体I的另一端铰接,延伸臂3的另一端与联接架4的一端铰接。支杆6改变飞臂的平行四边形机构,使飞臂能够收缩得更紧凑,使整车长度变为5852_能够装入20尺柜集装箱7。 参见图2,当需要海运时,在出厂时就可以将支杆6加装在飞臂上即支杆6的一端固定安装在联接架4上,支杆6的另一端与水平臂2的一端通过轴5铰接,改变飞臂的平行四边形机构,使飞臂能够收缩得更紧凑,使整车长度变为5852mm能够装入20尺柜集装箱7。到达客户现场再拆下支杆6,将水平臂2的一端与联接架4通过轴5铰接即可。 其优点为:结构较为简单、操作方便,节约了人力成本、避免了零部件的损坏、收缩到位后机器可以动作、可以使用20尺柜集装箱降低了运输及人力成本。【权利要求】1.一种适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装,其特征是:一个支杆¢)的一端固定安装在联接架⑷上,所述的支杆(6)的另一端与水平臂(2)的一端通过轴(5)铰接,所述的支杆(6)改变飞臂的平行四边形机构,使折臂式高空作业平台的整车长度变为5852mm能够装入20尺柜集装箱。【文档编号】B65G69/00GK203946624SQ201420278923【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年5月28日 优先权日:2014年5月28日 【专利技术者】刘国良, 孙军 申请人:湖南星邦重工有限公司本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种适合折臂式高空作业平台海运装箱的工装,其特征是:一个支杆(6)的一端固定安装在联接架(4)上,所述的支杆(6)的另一端与水平臂(2)的一端通过轴(5)铰接,所述的支杆(6)改变飞臂的平行四边形机构,使折臂式高空作业平台的整车长度变为5852mm能够装入20尺柜集装箱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘国良孙军
申请(专利权)人:湖南星邦重工有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1