本实用新型专利技术公开了一种刹车片精整线，包括刹车片磨削机、喷涂机和固化炉；所述刹车片磨削机的出口端设有输送带，所述输送带的中部固定设有消磁机，所述消磁机的出口端至少设有一排吹尘器，所述输送带的末端经喷涂机的出口伸出，所述喷涂机的出口处设有固化炉，所述喷涂机与固化炉之间设有上片机，所述上片机包括机架和输送装置，所述输送装置的末端设有感应开关，所述输送装置包括设置在输送带末端的输送辊、输送托和皮带，所述输送辊和皮带并列设置，所述输送托位于输送辊和皮带之间，所述输送辊的底部设有升降气缸和平移气缸。本实用新型专利技术结构简单，能提高工作效率，减轻工作人员劳动强度，能实现自动上料，自动传送，能实现自动化生产。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种刹车片精整线，包括刹车片磨削机、喷涂机和固化炉；所述刹车片磨削机的出口端设有输送带，所述输送带的中部固定设有消磁机，所述消磁机的出口端至少设有一排吹尘器，所述输送带的末端经喷涂机的出口伸出，所述喷涂机的出口处设有固化炉，所述喷涂机与固化炉之间设有上片机，所述上片机包括机架和输送装置，所述输送装置的末端设有感应开关，所述输送装置包括设置在输送带末端的输送辊、输送托和皮带，所述输送辊和皮带并列设置，所述输送托位于输送辊和皮带之间，所述输送辊的底部设有升降气缸和平移气缸。本技术结构简单，能提高工作效率，减轻工作人员劳动强度，能实现自动上料，自动传送，能实现自动化生产。【专利说明】刹车片精整线
本技术涉及一种精整线，具体涉及一种刹车片精整线。
技术介绍
目前，刹车片在生产过程中，经磨削机磨削打磨后，需要进入喷涂机进行喷涂涂层，刹车片喷涂后需要送至固化炉内进行固化加热，而这些工序在操作时，需要专人将磨削机磨削打磨后的刹车片运送至喷涂机入口，人工码放，刹车片进入喷涂机喷涂涂层后，再通过人工将喷涂机喷涂好的刹车片码放在储片箱内，然后通过叉车等运输工具将其运输至固化炉的网带上，这样需要单独的人工进行运送和码放，不仅降低了工作效率，而且增加了工作人员的负担。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单，能提高工作效率，减轻工作人员劳动强度，能实现自动上料，自动传送，能实现自动化生产的刹车片精整线。 其技术方案是:刹车片精整线，包括刹车片磨削机、喷涂机和固化炉，所述刹车片磨削机的出口端设有输送带，所述输送带的中部固定设有消磁机，所述消磁机的出口端至少设有一排吹尘器，所述输送带的末端经喷涂机的出口伸出，所述喷涂机的出口处设有固化炉，所述喷涂机与固化炉之间设有上片机，所述上片机包括机架和输送装置，所述输送装置的末端设有感应开关，所述输送装置包括设置在输送带末端的输送辊、输送托和皮带，所述输送辊和皮带并列设置，所述输送托位于输送辊和皮带之间，所述输送辊的底部设有升降气缸和平移气缸。 所述输送辊、输送托和皮带均为多个，所述输送托位于两个输送辊与两个皮带形成的空间内。 所述升降气缸固定设置在导轨架上，所述导轨架的底部设有与其配合的导轨，所述导轨固定设置在机架上，所述平移气缸固定设置在导轨架的一侧。 每个输送辊与每个皮带对应并列设置。 所述皮带的另一侧设有传送辊。 本技术与现有技术相比较，具有以下优点:结构简单，能提高工作效率，减轻工作人员劳动强度，能实现自动上料，自动传送，能实现自动化生产。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术一种实施例的结构示意图； 图2是本技术上片机的结构示意图。 【具体实施方式】 参照图1和图2，刹车片精整线，包括刹车片磨削机1、喷涂机2和固化炉3，所述刹车片磨削机I的出口端设有输送带4，所述输送带4的中部固定设有消磁机5，所述消磁机5的出口端至少设有一排吹尘器6，所述输送4带的末端经喷涂机2的出口伸出，所述喷涂机2的出口处设有固化炉3，所述喷涂机2与固化炉3之间设有上片机7，所述上片机7包括机架8和输送装置，所述输送装置的末端设有感应开关9，所述输送装置包括设置在输送带4末端的输送辊10、输送托11和皮带12，所述输送辊10和皮带12并列设置，所述输送托11位于输送辊10和皮带12之间，所述输送辊10的底部设有升降气缸13和平移气缸14。 所述输送辊10、输送托11和皮带12均为多个，所述输送托11位于两个输送辊10与两个皮带12形成的空间内。 所述升降气缸13固定设置在导轨架15上，所述导轨架15的底部设有与其配合的导轨16,所述导轨16固定设置在机架8上,所述平移气缸14固定设置在导轨架15的一侧。 每个输送辊10与每个皮带12对应并列设置。 所述皮带12的另一侧设有传送辊17。 工作时，刹车片在刹车片磨削机I内磨削打磨后，从刹车片磨削机I的出口落入输送带4上向前传送，经过消磁机5对刹车片进行消磁处理后，并通过消磁机5后方的吹尘器6清楚刹车片表面的粉尘，这样方便进入喷涂机2内进行喷涂涂层，刹车片经输送带4直接送入喷涂机2内，并在喷涂机2内喷涂涂层后，经喷涂机2出口处的输送带4送入上片机7上，通过上片机7可将多片刹车片同时送入固化炉3的网带31上，这样即可实现自动上料、传料，实现自动化生产，能减轻工作人员的负担。 上片机7在工作时，刹车片从喷涂机的出口出来后直接传送到输送辊10上，动力机构使输送辊10转动，从而带动刹车片向前运动，当感应开关9感应到刹车片后，则升降气缸13带动输送托11向上升起，使刹车片从输送辊10上脱离，刹车片被输送托11升起，然后通过平移气缸14使导轨架15在导轨16上移动，从而带动输送托11向皮带12方向移动，当输送托11移动至与皮带12平齐时，升降气缸13带动输送托11下降，使刹车片从输送托11上脱离，直接落在皮带12上，这样皮带12带动刹车片向固化炉3的网带31方向移动，最终通过传送辊17传送至网带31上。而输送托11下降后，平移气缸14则带动输送托11返回至最初位置，等待下一轮刹车片的到来。这样可实现自动输送，能提高工作效率，降低操作人员的劳动强度。 本技术结构简单，能提高工作效率，减轻工作人员劳动强度，能实现自动上料，自动传送，能实现自动化生产。【权利要求】1.刹车片精整线，包括刹车片磨削机、喷涂机和固化炉，其特征在于:所述刹车片磨削机的出口端设有输送带，所述输送带的中部固定设有消磁机，所述消磁机的出口端至少设有一排吹尘器，所述输送带的末端经喷涂机的出口伸出，所述喷涂机的出口处设有固化炉，所述喷涂机与固化炉之间设有上片机，所述上片机包括机架和输送装置，所述输送装置的末端设有感应开关，所述输送装置包括设置在输送带末端的输送辊、输送托和皮带，所述输送辊和皮带并列设置，所述输送托位于输送辊和皮带之间，所述输送辊的底部设有升降气缸和平移气缸。2.根据权利要求1所述的刹车片精整线，其特征在于:所述输送辊、输送托和皮带均为多个，所述输送托位于两个输送辊与两个皮带形成的空间内。3.根据权利要求1所述的刹车片精整线，其特征在于:所述升降气缸固定设置在导轨架上，所述导轨架的底部设有与其配合的导轨，所述导轨固定设置在机架上，所述平移气缸固定设置在导轨架的一侧。4.根据权利要求1所述的刹车片精整线，其特征在于:每个输送辊与每个皮带对应并列设置。5.根据权利要求1所述的刹车片精整线，其特征在于:所述皮带的另一侧设有传送辊。【文档编号】B65H5/06GK203946634SQ201420422800【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日 【专利技术者】田式国, 杨前锋, 金鑫 申请人:东营宝丰汽车配件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
刹车片精整线，包括刹车片磨削机、喷涂机和固化炉，其特征在于：所述刹车片磨削机的出口端设有输送带，所述输送带的中部固定设有消磁机，所述消磁机的出口端至少设有一排吹尘器，所述输送带的末端经喷涂机的出口伸出，所述喷涂机的出口处设有固化炉，所述喷涂机与固化炉之间设有上片机，所述上片机包括机架和输送装置，所述输送装置的末端设有感应开关，所述输送装置包括设置在输送带末端的输送辊、输送托和皮带，所述输送辊和皮带并列设置，所述输送托位于输送辊和皮带之间，所述输送辊的底部设有升降气缸和平移气缸。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田式国，杨前锋，金鑫，
申请(专利权)人：东营宝丰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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