电动润滑脂高压加注泵制造技术

技术编号:10669072 阅读:207 留言:0更新日期:2014-11-20 14:11
本发明专利技术公开了一种电动润滑脂高压加注泵,包括低压缸体、高压缸体、高低压活塞、偏心轴、油桶、减速机构法兰、偏心盘、减速机构、立柱、摆动连接块。油桶的底部设有油泵圆盘支座、油泵圆盘支座与减速机构法兰固定连接,减速机构输出轴与偏心盘固定连接,减速机构输出轴与偏心盘穿过油泵圆盘支座上设置的孔进入油桶内部,偏心盘和偏心轴固定连接,偏心轴与高低压活塞转动连接,高低压活塞与高压缸体、低压缸体滑动连接,高压缸体、低压缸体与摆动连接块紧固连接,高压缸体、低压缸体与摆动连接块连成整体与立柱转动连接,立柱与油泵圆盘支座固定连接。该产品能够高效地吸油、可靠地升压,维修方便,结构简单紧凑。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种电动润滑脂高压加注泵,包括低压缸体、高压缸体、高低压活塞、偏心轴、油桶、减速机构法兰、偏心盘、减速机构、立柱、摆动连接块。油桶的底部设有油泵圆盘支座、油泵圆盘支座与减速机构法兰固定连接,减速机构输出轴与偏心盘固定连接,减速机构输出轴与偏心盘穿过油泵圆盘支座上设置的孔进入油桶内部,偏心盘和偏心轴固定连接,偏心轴与高低压活塞转动连接,高低压活塞与高压缸体、低压缸体滑动连接,高压缸体、低压缸体与摆动连接块紧固连接,高压缸体、低压缸体与摆动连接块连成整体与立柱转动连接,立柱与油泵圆盘支座固定连接。该产品能够高效地吸油、可靠地升压,维修方便,结构简单紧凑。【专利说明】电动润滑脂高压加注泵
本专利技术涉及一种润滑脂加注泵,具体地,涉及一种润滑脂电动高压加注用润滑脂加注泵。
技术介绍
现有一种摆动技术的电动润滑脂高压加注泵,其油路在高低压活塞内部加工而成且未设置低压限压阀,这种结构的缺陷在于油路上无法添加滤网使油液得到过滤。低压侧在设定的吸油量正好时,在加注高粘度油液时,会出现吸油不足,降低了加注效率;当设定吸油量偏多时,一旦低压侧压力偏高系统就会突然停止动作,造成电机损毁。高低压活塞内部加工油路削弱了高压小活塞的强度。鉴于现有技术的上述缺陷,需要设计一种新型的电动润滑脂高压加注泵。
技术实现思路
本专利技术技术目的是提供一种电动润滑脂高压加注泵,该产品能够高效地吸油、可靠地升压,有效地进行润滑作业,维修方便,结构简单紧凑。 本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的,电动润滑脂高压加注泵,包括油桶、摆动连接块、立柱、电机、减速机构、偏心盘、低压缸体、高压缸体和高低压活塞;油桶底部设有油泵圆盘支座,油泵圆盘支座上固定连接立柱,立柱下端穿过油泵圆盘支座并伸出油桶外,摆动连接块与立柱转动连接,摆动连接块与高压缸体、低压缸体通过螺栓紧固连接;电机与减速机构驱动连接,减速机构输出轴上固定连接偏心盘,减速机构输出轴与偏心盘穿过油泵圆盘支座上设置的孔伸入油桶内,偏心盘上固定连接偏心轴,偏心轴穿过低压缸体底部设置的腰形孔并与水平设置的高低压活塞转动连接,偏心轴与高低压活塞轴线垂直设置,高低压活塞设置在高压缸体、低压缸体内并与高压缸体、低压缸体分别滑动连接;低压缸体上设有吸油口,低压缸体一端设有端盖;其特征是,所述低压缸体内分别设有低压限压油路和低压油路,所述高压缸体内设置高压腔,所述立柱内设有高压增压油路,低压油路经由高压腔连接高压增压油路。 优选地,所述吸油口设置在所述低压缸体的两侧,所述低压油路、低压限压油路分别设置在低压缸体上部。 优选地,所述吸油口也可以设置在所述低压缸体的上部,所述低压油路、低压限压油路分别设置在低压缸体两侧。 优选地,所述低压限压油路上设有低压限压阀,低压限压阀上设有泄油口。 优选地,所述低压油路进油口上设有滤网。 优选地,所述高压增压油路上设有出油单向阀。 优选地,所述低压油路和高压腔之间设有进油单向阀。 优选地,所述低压限压阀为钢珠密封结构、平面密封结构、锥面密封结构或滑阀结构。 优选地,所述立柱顶部设有限位垫片。 与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:第一,本专利技术将低压油路、低压限压油路设置在缸体上,而不是设置在高低压活塞内部,采用这种结构,一方面保证了高低压活塞的强度,另一方面使偏心轴与高低压活塞配合长度增加,大大延长了机器的使用寿命。 第二,本专利技术设置了低压限压阀,可以设定较多吸油量,工作起来系统更安全更高效。当设定吸油量偏多时,一旦低压侧压力偏高,限压阀打开,油液经泄油口流出,安全可 O 第三,本专利技术在低压油路的进油口处设置了滤网,使得油液更清洁,工作更可靠,提高吸油效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术【具体实施方式】的润滑脂高压电动加注装置低压增压时限压油路部分剖视结构示意图; 图2为本专利技术【具体实施方式】的润滑脂高压电动加注装置低压增压时增压油路部分剖视结构不意图; 图3为本专利技术【具体实施方式】的润滑脂高压电动加注装置高压增压时增压油路部分剖视结构不意图;图4为本专利技术【具体实施方式】的润滑脂高压电动加注装置摆动俯视示意图; 图5为本专利技术【具体实施方式】的润滑脂高压电动加注装置另一种实施例的油路布置俯视不意图;图中:1低压限压油路、2低压缸体、3高低压活塞、4偏心轴、5滤网、6端盖、7油泵圆盘支座、8油桶、9减速机构法兰、10偏心盘、11减速机构输出轴、12出油单向阀、13立柱、14高压增压油路、15连接螺栓、16摆动连接块、17限位垫片、18高压缸体、19泄油口、20低压限压阀、21低压油路、22高压腔、23进油单向阀、24吸油口。 【具体实施方式】 以下结合附图描述本专利技术润滑脂高压电动加注装置的【具体实施方式】。 参见图1至图5,电动润滑脂高压加注泵,包括油桶8、摆动连接块16、立柱13、电机、减速机构、偏心盘10、低压缸体2、高压缸体18和高低压活塞3。 油桶8底部设有油泵圆盘支座7,油泵圆盘支座7上固定连接立柱13,立柱13下端穿过油泵圆盘支座7并伸出油桶8外,立柱13顶部设有限位垫片17。 摆动连接块16与立柱13转动连接。螺栓穿过摆动连接块16、高压缸体18上的孔与低压缸体2上的螺纹将三者紧固连接在一起。 电机与减速机构驱动连接,油泵圆盘支座7与减速机构法兰9用螺栓紧固连接。减速机构输出轴11上固定连接偏心盘10,减速机构输出轴11与偏心盘10穿过油泵圆盘支座?上设置的孔伸入油桶8内。偏心盘10上固定连接偏心轴4,偏心轴4穿过低压缸体2底部设置的腰形孔并与水平设置的高低压活塞3转动连接。腰形孔与高低压活塞3运动方向平行,低压缸体2底部设置的腰形孔始终保持朝下的正确位置。偏心轴4与高低压活塞3轴线垂直设置,高低压活塞3设置在高压缸体18、低压缸体2内并与高压缸体18、低压缸体2分别滑动连接。 低压缸体2上设有吸油口 24。低压缸体2 —端设有端盖6。低压缸体2内分别设有低压限压油路I和低压油路21。吸油口 24设置在低压缸体2的两侧,低压油路1、低压限压油路21设置在低压缸体2上部。低压限压油路上设有低压限压阀20,低压限压阀20上设有泄油口 19。低压限压阀20可以为钢珠密封结构、平面密封结构、锥面密封结构或滑阀结构。低压油路21进油口上设有滤网5。 高压缸体18内设置高压腔22。立柱13内设有高压增压油路14。高压增压油路14上设有出油单向阀12。 低压油路21经由高压腔22连接高压增压油路14。低压油路21和高压腔22之间设有进油单向阀23。 如图5所示,本专利技术电动润滑脂高压加注泵还可以通过以下技术方案实现,与上述结构不同的是:吸油口 24设置在低压缸体2的上部。低压油路21、低压限压油路I设置在低压缸体2上部两侧。 电动润滑脂高压加注泵工作过程如下:减速机构输出轴11转动时驱动偏心轴4带动高低压活塞3直线往复运动,同时带动高压缸体18、低压缸体2与摆动连接块16连成的整体绕着立柱13摆动。如图3,当高低压活塞3向立柱13方向移动时,吸油口 24打开,泵开始吸油。当高低压活塞3向端盖方向运动时,吸油口 24关闭。如图1油液一路经低压限压油本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动润滑脂高压加注泵,包括油桶、摆动连接块、立柱、电机、减速机构、偏心盘、低压缸体、高压缸体和高低压活塞;油桶底部设有油泵圆盘支座,油泵圆盘支座上固定连接立柱,立柱下端穿过油泵圆盘支座并伸出油桶外,摆动连接块与立柱转动连接,摆动连接块与高压缸体、低压缸体通过螺栓紧固连接;电机与减速机构驱动连接,减速机构输出轴上固定连接偏心盘,减速机构输出轴与偏心盘穿过油泵圆盘支座上设置的孔伸入油桶内,偏心盘上固定连接偏心轴,偏心轴穿过低压缸体底部设置的腰形孔并与水平设置的高低压活塞转动连接,偏心轴与高低压活塞轴线垂直设置,高低压活塞设置在高压缸体、低压缸体内并与高压缸体、低压缸体分别滑动连接;低压缸体上设有吸油口,低压缸体一端设有端盖;其特征是,所述低压缸体内分别设有低压限压油路和低压油路,所述高压缸体内设置高压腔,所述立柱内设有高压增压油路,低压油路经由高压腔连接高压增压油路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵云
申请(专利权)人:扬州市华能太阳能有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1