一种电喷摩托车怠速控制阀制造技术

技术编号:10666966 阅读:417 留言:0更新日期:2014-11-20 12:33
本实用新型专利技术公开了一种电喷摩托车怠速控制阀,包括外壳、线圈组件、以及插接组件,所述线圈组件包括线圈骨架、线圈、以及铁轭,线圈组件的一端通过定铁芯将铁轭与线圈骨架的一端固定连接,在线圈组件的另一端设有一动铁芯;所述外壳为一端开放一端封闭的筒状结构,在外壳的封闭端开有一动铁芯定位孔,所述动铁芯的一端从该定位孔中伸入外壳内,并穿过铁轭后伸入线圈骨架的通孔内,所述插接组件位于外壳的一侧,所述插接头与外壳卡接在一起,插针伸入外壳内并与线圈骨架上的连接柱焊接在一起;在外壳内灌封有环氧树脂,所述环氧树脂将外壳填满并将外壳的开放端封闭。本实用新型专利技术能够有效提高生产效率并提高产品的良品率,同时延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电喷摩托车怠速控制阀,包括外壳、线圈组件、以及插接组件,所述线圈组件包括线圈骨架、线圈、以及铁轭,所述线圈骨架沿其轴向开有一通孔,线圈绕设在线圈骨架上,在线圈骨架上设有两连接柱,所述线圈的首、尾两端分别与两连接柱相连,所述铁轭的两端位于线圈骨架两端的外侧并与线圈骨架的两端紧贴,从而形成一闭合磁路;其中,线圈组件的一端通过定铁芯将铁轭与线圈骨架的一端固定连接,在线圈组件的另一端设有一动铁芯;所述插接组件包括插接头和两插针;其特征在于:所述外壳为一端开放一端封闭的筒状结构,所述线圈组件位于外壳内,其远离定铁芯的一端与外壳的封闭端紧贴,在外壳的封闭端开有一动铁芯定位孔,所述动铁芯的一端从该定位孔中伸入外壳内,并穿过铁轭后伸入线圈骨架的通孔内,且该动铁芯能够沿其轴向移动;所述插接组件位于外壳的一侧,且靠近外壳的开放端,其中,所述插接头与外壳卡接在一起,插针伸入外壳内并与线圈骨架上的连接柱焊接在一起;在外壳内灌封有环氧树脂,所述环氧树脂将外壳填满并将外壳的开放端封闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐洪龙李红星
申请(专利权)人:重庆和诚电器有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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