一种汽车天窗水密封性能试验机构制造技术

技术编号:10666499 阅读:228 留言:0更新日期:2014-11-20 12:12
本发明专利技术提供了一种汽车天窗水密封性能试验机构,包括有试验机架、水箱和主控箱,试验机架侧面和顶端都设置有材质为钢化玻璃的透明玻璃罩,试验机架底端设置支撑板,支撑板上设置试样安装机构,试样安装机构包括有试样安装框架和设置在支撑板上端面的至少两对伺服电动缸。本发明专利技术采用伺服电动缸作为动力机构,用来将汽车天窗总成能够倾斜的角度比较精确,能够提高了测试汽车天窗水密封性的精确度,同时本结构极易调节控制的装置,同时设置的测试纸能够使得微量的水也能明显显示出来,因此极易调节和精确测试汽车天窗的水密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗水密封性能试验机构
本专利技术涉及汽车天窗生产领域,具体涉及一种汽车天窗水密封性能试验机构。
技术介绍
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。天窗总成包括天窗玻璃和框架,安装固定在天窗加强板总成上,且通过安装固定在天窗总成上的一种支架完成天窗总成的定位和预安装,天窗玻璃与天窗加强板总成之间在安装时密封性不够,容易造成漏水,现有的在生产汽车天窗结构,需要进行水密封性测试,现有的技术测试不够精确,测试装置不易调节。
技术实现思路
针对以上现有技术中存在的问题,本专利技术提供了一种极易调节和测试精度高的汽车天窗水密封性能试验机构。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种汽车天窗水密封性能试验机构,包括有试验机架、水箱和主控箱,试验机架侧面和顶端都设置有材质为钢化玻璃的透明玻璃罩,试验机架底端设置支撑板,支撑板上设置试样安装机构,试样安装机构包括有试样安装框架和设置在支撑板上端面的至少两对伺服电动缸,水箱侧部底端设置出水口,水箱的出水口上连接有水管,水管的出水端固定设置在试验机架顶端透明玻璃罩内侧面上,水管上设置水泵,试样安装框架的侧边设置有倾角限位机构。进一步地,倾角限位机构包括有倾角刻度板,倾角刻度板内侧通过销轴连有倾角杆,且销轴的插入端连接在试样安装框架的侧面上,倾角杆的自由端通过固定螺栓固定在试样安装框架的同侧面上,倾角刻度板的底端固定在支撑板上;倾角刻度板为透明状。进一步地,倾角刻度板的内侧顶端设置限位横块,且限位横块设置在试样安装框架上方;伺服电动缸的丝杆顶端固定连接在试样安装框架的底端面上;倾角刻度板上设置有刻度。进一步地,支撑板上设置有测试口和漏水口,且测试口设置在试样安装框架的正下方;且漏水口上连通有漏水管道,漏水管道的出水端也连接在水箱的顶端,且漏水管道与水箱相连通。进一步地,试验机架顶端透明玻璃罩内侧面上的水管呈U型回旋状固定设置。进一步地,试验机架顶端透明玻璃罩内侧面上的水管底端设置水孔;试样安装框架的顶端设置有测试纸,且测试纸的厚度为0.5-1mm。进一步地,水管的出水端连有回收水管,回收水管的出水端连接在水箱的顶端,且回收水管与水箱相通。进一步地,限位横块底端粘结有弹垫。进一步地,漏水口设置在测试口的一侧;漏水管道上也设置有水泵。本专利技术的有益效果为:采用伺服电动缸作为动力机构,用来将汽车天窗总成能够倾斜的角度比较精确,能够提高了测试汽车天窗水密封性的精确度,同时本结构极易调节控制的装置,同时设置的测试纸能够使得微量的水也能明显显示出来。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图中:1为试验机架;2为水箱;3为主控箱;4为透明玻璃罩;5为支撑板;6为试样安装框架;7为伺服电动缸;8为出水口;9为水管;10为倾角限位机构;11为倾角刻度板;12为销轴;13为倾角杆;14为固定螺栓;15为限位横块;16为回收水管;17为水孔;18为弹垫;19为测试口;20为测试纸;21为刻度;22为水泵;23为漏水口;24为漏水管道。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细说明。请参照图1,一种汽车天窗水密封性能试验机构,包括有试验机架1、水箱2和主控箱3,试验机架1侧面和顶端都设置有材质为钢化玻璃的透明玻璃罩4,试验机架1底端设置支撑板5,支撑板5上设置试样安装机构,试样安装机构包括有试样安装框架6和设置在支撑板5上端面的至少两对伺服电动缸7,水箱2侧部底端设置出水口8,水箱2的出水口8上连接有水管9,水管9的出水端固定设置在试验机架1顶端透明玻璃罩4内侧面上,水管9上设置水泵22,试样安装框架6的侧边设置有倾角限位机构10;倾角限位机构10包括有倾角刻度板11,倾角刻度板11内侧通过销轴12连有倾角杆13,且销轴12的插入端连接在试样安装框架6的侧面上,倾角杆13的自由端通过固定螺栓14固定在试样安装框架6的同侧面上,倾角刻度板11的底端固定在支撑板5上;倾角刻度板为透明状;倾角刻度板11的内侧顶端设置限位横块15,且限位横块15设置在试样安装框架6上方;伺服电动缸7的丝杆顶端固定连接在试样安装框架6的底端面上;水管9的出水端连有回收水管16,回收水管16的出水端连接在水箱2的顶端,且回收水管16与水箱2相通;试验机架1顶端透明玻璃罩4内侧面上的水管9呈U型回旋状固定设置;试验机架1顶端透明玻璃罩4内侧面上的水管9底端设置水孔17;限位横块15底端粘结有弹垫18;支撑板5上设置有测试口19和漏水口23,且测试口19设置在试样安装框架6的正下方;且漏水口23上连通有漏水管道24,漏水管道24的出水端也连接在水箱2的顶端,且漏水管道24与水箱2相连通;试样安装框架6的顶端设置有测试纸20,且测试纸20的厚度为0.5-1mm;漏水口23设置在测试口19的一侧;倾角刻度板11上设置有刻度25;漏水管道24上也设置有水泵22。将汽车天窗总成的安装在试验机架1内的试样安装框架6的顶端,且试样安装框架6四个角的底端设置伺服电动缸7,且设置四个伺服电动缸7为最优选方式,主控箱控制每个伺服电动缸7的丝杆上下运动,从而带动着安装在丝杆顶端的试样安装框架6也上下运动,但是检测时,是先将汽车天窗总成安装在试验机架1内的试样安装框架6的顶端,然后水泵22提供动力,能够将水箱内的水通过水管运送到透明玻璃罩顶端内侧上水管,最后通过回收水管16送回水箱内,水管上的水孔17能够均匀地洒在汽车天窗总成上,然后能够通过观察和感触测试纸上的湿度能够测试汽车天窗总成的密封性,且人可以爬在测试口的处观察测试纸上可有水滴,以此测试汽车天窗的水密封性,同时主控箱可以控制伺服电动缸丝杆伸长和缩短,四个伺服电动缸的其中一排伺服电动缸的丝杆伸长另外的一排就保持不变,或者是也以速度小于前一排的伺服电动缸的丝杆的上升速度,因此就能带动汽车天窗总成向前、后、左、右倾斜,汽车天窗总成倾斜的时候带动透明的倾角刻度板内侧的倾角杆一起倾斜,因此倾角杆能够指示在倾角刻度板的角度,因此就能实现角度的精确测量;同时就能测试汽车天窗总成在倾斜时天窗各个角度的水密性,漏水管的水泵可以将漏出来的水从漏水口经过漏水管道回到水箱内,因此水箱内的水也能回收重复利用,水管9呈U型回旋状固定设置,且水管底端设置的水孔,这样就能使得洒水比较均匀;限位横块15可以避免汽车天窗总成的倾斜角度限制在一定范围内,且限位横块15底端粘结有弹垫18,可以对角度限制的同时,进行缓冲和防止汽车天窗总成的表面与限位横块摩擦划坏。本专利技术采用伺服电动缸作为动力机构,用来将汽车天窗总成能够倾斜的角度比较精确,能够提高了测试汽车天窗水密封性的精确度,同时本结构极易调节控制的装置,同时设置的测试纸能够使得微量的水也能明显显示出来,因此极易调节和精确测试汽车天窗的水密封性。本文档来自技高网...
一种汽车天窗水密封性能试验机构

【技术保护点】
一种汽车天窗水密封性能试验机构,其特征在于:包括有试验机架、水箱和主控箱,试验机架侧面和顶端都设置有材质为钢化玻璃的透明玻璃罩,试验机架底端设置支撑板,支撑板上设置试样安装机构,试样安装机构包括有试样安装框架和设置在支撑板上端面的至少两对伺服电动缸,水箱侧部底端设置出水口,水箱的出水口上连接有水管,水管的出水端固定设置在实验机架顶端透明玻璃罩内侧面上,水管上设置水泵,试样安装框的侧边设置有倾角限位机构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗水密封性能试验机构,其特征在于:包括有试验机架、水箱和主控箱,试验机架侧面和顶端都设置有材质为钢化玻璃的透明玻璃罩,试验机架底端设置支撑板,支撑板上设置试样安装机构,试样安装机构包括有试样安装框架和设置在支撑板上端面的至少两对伺服电动缸,水箱侧部底端设置出水口,水箱的出水口上连接有水管,水管的出水端固定设置在试验机架顶端透明玻璃罩内侧面上,水管上设置水泵,试样安装框架的侧边设置有倾角限位机构;倾角限位机构包括有倾角刻度板,倾角刻度板内侧通过销轴连有倾角杆,且销轴的插入端连接在试样安装框架的侧面上,倾角杆的自由端通过固定螺栓固定在试样安装框架的同侧面上,倾角刻度板的底端固定在支撑板上;倾角刻度板为透明状;倾角刻度板的内侧顶端设置限位横块,且限位横块设置在试样安装框架上方;伺服电动缸的丝杆顶端固定连接在试样安装框架的底端面上;倾角刻度板上设置有刻度。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗水密封性能试验机构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘姣莉李大海
申请(专利权)人:安徽省地坤汽车天窗科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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