超声波焊接汽车内饰顶篷吸音棉的工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车内饰顶篷吸音棉超声波焊接新工艺，采用如下步骤：（1）顶篷定位：将顶篷半成品放入工装模具上，将工装模具的前后定位分别固定；（2）吸音棉铺放：将吸音棉平铺至顶篷半成品的黏贴位置；（3）超声波焊接：使用手动超声波焊接机的焊头压紧吸音棉表面，超声波使吸音棉表面振动摩擦生热产生熔融效果，与顶篷表面直接接触黏贴；（4）成品检验。本发明专利技术工艺步骤简单，生产成本，传热效果好，黏贴内饰顶篷牢固，快捷方便，无毒无气味，环保节能。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种汽车内饰顶篷吸音棉超声波焊接新工艺，采用如下步骤：（1）顶篷定位：将顶篷半成品放入工装模具上，将工装模具的前后定位分别固定；（2）吸音棉铺放：将吸音棉平铺至顶篷半成品的黏贴位置；（3）超声波焊接：使用手动超声波焊接机的焊头压紧吸音棉表面，超声波使吸音棉表面振动摩擦生热产生熔融效果，与顶篷表面直接接触黏贴；（4）成品检验。本专利技术工艺步骤简单，生产成本，传热效果好，黏贴内饰顶篷牢固，快捷方便，无毒无气味，环保节能。【专利说明】超声波焊接汽车内饰顶篷吸音棉的工艺
本专利技术涉及一种汽车内饰顶篷吸音棉超声波焊接工艺，属于汽车内饰件加工制造
。
技术介绍
汽车内饰顶蓬是安装在车内顶上的装饰件，是汽车整车内饰的重要组成部分，起到隔热、吸收行驶中部分噪音、美化驾驶舱以及提高车内舒适度和安全性的作用。随着生活水平的提高，人们对汽车内饰件的要求也越来越高。在现有汽车顶蓬生产技术中，大多数采用的工艺为热熔胶水黏接式和镶嵌式两种，其中，采用热熔胶水黏接式存在胶量不好控制、胶水气味重，无法彻底消除等缺点，镶嵌式安装步骤繁琐，耗费时间。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术中汽车内饰顶蓬安装中采用胶水黏接式的胶量不易控制，味道较大，镶嵌式安装步骤复杂的缺点，提供了一种工艺步骤简单，安装快捷的超声波焊接汽车内饰顶篷吸音棉的工艺。 按照本专利技术提供的技术方案:一种超声波焊接汽车内饰顶篷吸音棉的工艺，其特征在于:采用如下步骤:(1)顶篷定位:将顶篷半成品放入工装模具上，将工装模具前后定位分别固定；(2)吸音棉铺放:将吸音棉平铺至顶篷半成品背面，所述吸音棉克重为23(T350g/m2；(3)超声波焊接:使用手动超声波焊接机的焊头压紧吸音棉表面，超声波使吸音棉表面振动摩擦生热产生熔融效果，与顶篷表面直接接触黏贴，所述手动超声波焊接机的工作气压为4-6kg/cm3，超声频率为26?30 KHZ，熔接时间为0.25、.5秒，焊接深度为f 2_ ；(4)成品检验:取步骤(3)得到的成品检验后，按要求装箱，按12pcs/箱入库。 进一步的，所述步骤(3 )中焊接使用的手动超声波焊接机焊头为钛合金材质，焊头直径为l(Tl5mm。 进一步的，所述吸音棉由PET和毛毡材料制成。 本专利技术的有益效果:本专利技术简化了生产工艺，提供了一种以超声波传到振动，摩擦热量焊接吸音棉的方法焊接汽车内饰顶篷，提高了生产效率，降低了生产成本，传热效果好，黏贴牢固，快捷方便，无毒无气味，环保节能。 【具体实施方式】 下面结合具体实例对本专利技术作进一步说明。 本专利技术中采用超声波焊接汽车内饰顶篷吸音棉的工艺，超声波利用振动子转换成机械能，经由传动子，焊接头传至吸音棉接触面摩擦而使分子间急速产生热量熔化的作用，在一定的压力条件下使得吸音棉材质PET和毛毡热熔化，依靠人工手持力与顶篷表面瞬间产生黏贴效果，不需要任何介质，当达到设定焊接深度时，相对运动停止，进入保压阶段焊缝冷却并固化完成焊接，吸音棉平铺于汽车内饰顶篷背面天窗后面或是顶篷背面右下部或是顶篷背面左下部，因此吸音棉量铺放量的大小、铺放位置以及采用手动超声波焊接机焊接参数的选择对汽车顶篷的焊接质量有至关重要的作用。 实施例1超声波焊接汽车内饰顶篷吸音棉的工艺，其特征是步骤如下:(1)顶篷定位:将顶篷半成品放入工装模具上，将工装模具前后定位基准A，B点分别固定;(2)吸音棉铺放:将吸音棉平铺至顶篷半成品背面的天窗后面和顶篷背面右下部，所述吸音棉由PET和毛毡材料制成，所述吸音棉克重为230g/m2 ；(3)超声波焊接:使用手动超声波焊接机的焊头压紧吸音棉表面，超声波使吸音棉表面振动摩擦生热产生熔融效果，与顶篷表面直接接触黏贴，所述手动超声波焊接机的工作气压为4kg/cm3,熔接时间为0.25秒，焊接深度为Imm ；(4)成品检验:取步骤(3)得到的成品检验后，按要求装箱，按12pcs/箱入库。 所选用的手动超声波焊接机工作电源为220V，20A，超声频率为26KHZ，机械阻抗: <20 Ω，谐振频率:28KHZ，焊头采用钛合金材质，连接螺丝:8XI，焊头直径为10mm。 成品经检测:①外观:平整，无疵点，无脏污、虚贴等不良现象②耐冷湿热循环性(H2):无脱开③阻燃:< 100mm/min。 实施例2超声波焊接汽车内饰顶篷吸音棉的工艺，其特征是步骤如下:(1)顶篷定位:将顶篷半成品放入工装模具上，将工装模具前后定位基准A，B点分别固定;(2)吸音棉铺放:将吸音棉平铺至顶篷半成品背面的天窗后面和顶篷背面左下部，所述吸音棉由PET和毛毡材料制成，所述吸音棉克重为300g/m2 ；(3)超声波焊接:使用手动超声波焊接机的焊头压紧吸音棉表面，超声波使吸音棉表面振动摩擦生热产生熔融效果，与顶篷半成品背面直接接触黏贴，所述手动超声波焊接机的工作气压为5kg/cm3，熔接时间为0.4秒，焊接深度为1.5mm ；(4)成品检验:取步骤(3)得到的成品检验后，按要求装箱，按12pcs/箱入库。 所选用的手动超声波焊接机工作电源为220V，20A，超声频率为28KHZ，机械阻抗: <20 Ω，谐振频率为28KHZ，焊头采用钛合金材质，连接螺丝:8XI，焊头直径为15mm。 成品经检测:①外观:平整，无疵点，无脏污、虚贴等不良现象②耐冷湿热循环性(H2):无脱开③阻燃:< 100mm/min。 实施例3超声波焊接汽车内饰顶篷吸音棉的工艺，其特征是步骤如下:(1)顶篷定位:将顶篷半成品放入工装模具上，将工装模具前后定位基准A，B点分别固定;(2)吸音棉铺放:将吸音棉平铺至顶篷半成品背面的天窗后面和顶篷背面右下部，所述吸音棉由PET和毛毡材料制成，所述吸音棉克重为350g/m2 ；(3)超声波焊接:使用手动超声波焊接机的焊头压紧吸音棉表面，超声波使吸音棉表面振动摩擦生热产生熔融效果，与顶篷半成品背面直接接触黏贴，所述手动超声波焊接机的工作气压为6kg/cm3，熔接时间为0.5秒，焊接深度为2_ ；(4)成品检验:取步骤(3)得到的成品检验后，按要求装箱，按12pcs/箱入库。 所选用的手动超声波焊接机工作电源为220V，20A，超声频率为30KHZ，机械阻抗: <20 Ω，谐振频率:28KHZ，焊头采用钛合金材质，连接螺丝:8XI，焊头直径为15mm。 成品经检测:①外观:平整，无疵点，无脏污、虚贴等不良现象②耐冷湿热循环性(H2):无脱开③阻燃:< 100mm/min。【权利要求】1.一种超声波焊接汽车内饰顶篷吸音棉的工艺，其特征在于:采用如下步骤: (1)顶篷定位:将顶篷半成品放入工装模具上，将工装模具前后定位分别固定； (2)吸音棉铺放:将吸音棉平铺至顶篷半成品的背面，所述吸音棉克重为23(T350g/m2 ； (3)超声波焊接:使用手动超声波焊接机的焊头压紧吸音棉表面，超声波使吸音棉表面振动摩擦生热产生熔融效果，与顶篷半成品直接接触黏贴，所述手动超声波焊接机的工作气压为4-6kg/cm3，超声频率为26?30 KHZ，熔接时间为0.25、.5秒，焊接深度为f 2_ ； (4)成品检验:取本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超声波焊接汽车内饰顶篷吸音棉的工艺，其特征在于：采用如下步骤：（1）顶篷定位：将顶篷半成品放入工装模具上，将工装模具前后定位分别固定；（2）吸音棉铺放：将吸音棉平铺至顶篷半成品的背面，所述吸音棉克重为230~350g/m2；（3）超声波焊接：使用手动超声波焊接机的焊头压紧吸音棉表面，超声波使吸音棉表面振动摩擦生热产生熔融效果，与顶篷半成品直接接触黏贴，所述手动超声波焊接机的工作气压为4‑6kg/cm3，超声频率为26~30 KHZ，熔接时间为0.25~0.5秒，焊接深度为1~2mm；（4）成品检验：取步骤（3）得到的成品检验后，按要求装箱，按12pcs/箱入库。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄岩，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32