一种经过改造的捞渣吊车抓斗制造技术

一种经过改造的捞渣吊车抓斗。具体包括：将该吊车抓斗滑轮组内的6019向心球轴承更换为用高分子尼龙棒加工而成的滑动轴承。通过实施本发明专利技术，用耐磨耐腐蚀材料替代不耐磨及不耐腐蚀的钢质轴承，降低轴承的磨损和腐蚀，减少维修费用。同时，有效缓解了其在使用过程中因轴承损坏损坏而时常停机修复的问题，显著降低轴承的维修频率，提高了生产效率，同时也降低了生产成本。所以起到节约成本，减少维护的作用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种经过改造的捞渣吊车抓斗。具体包括：将该吊车抓斗滑轮组内的6019向心球轴承更换为用高分子尼龙棒加工而成的滑动轴承。通过实施本专利技术，用耐磨耐腐蚀材料替代不耐磨及不耐腐蚀的钢质轴承，降低轴承的磨损和腐蚀，减少维修费用。同时，有效缓解了其在使用过程中因轴承损坏损坏而时常停机修复的问题，显著降低轴承的维修频率，提高了生产效率，同时也降低了生产成本。所以起到节约成本，减少维护的作用。【专利说明】一种经过改造的捞渣吊车抓斗
本专利技术属于制糖领域中一种设备的改造，具体涉及到一种经过改造的捞渣吊车抓斗。 技术背景 在锅炉排出灰渣沉灰池的捞渣吊车抓斗，其滑轮组通常采用的是向心球轴承，但为了捞取沉在池底的灰渣，抓斗捞渣时，整个抓斗均没入水下。而在制糖企业，大量含糖废水不断排进沉灰池，因此整个沉灰池的水质非常恶劣，其不仅含大量泥沙，而且其PH值偏酸。吊车抓斗沉到水下时，吊车抓斗中滑轮组的轴承经常受到酸性水浸蚀和渗入轴承间隙泥沙的磨损，时时受到腐蚀和磨损。所以，该轴承经过一段时间的运转后会损坏，而且使用率越高，轴承越损坏严重导致。导致抓斗滑轮组的轴承要经常维修或更换，使用向心球轴承时最多仅为半年，甚至更短；一般每次更换一台抓斗轴承，共16套6019向心球轴承，按每套轴承为:54元/套，更换整台抓斗轴承共费用约:864元。此外，还会因吊车维修而无法及时抓灰，使沉灰池满水，溢出池外造成环保事故，全厂停产整改，并需要维修人员进行相应抢修。因此，抓斗滑轮组的轴承维修或更换，不但费时费力，而且维修及更换配件费用高。
技术实现思路
本专利技术的目的就是克服现有设施设备存在的不足而提供全新的一种经过改造的捞渣吊车抓斗。具体包括:将该吊车抓斗滑轮组内的6019向心球轴承更换为用高分子尼龙棒加工而成的滑动轴承。通过实施本专利技术,用耐磨耐腐蚀材料替代不耐磨及不耐腐蚀的钢质轴承，降低轴承的磨损和腐蚀，减少维修费用。同时有效缓解了其在使用过程中因轴承损坏损坏而时常停机修复的问题，显著降低轴承的维修频率，提高了生产效率，同时也降低了生产成本。所以起到节约成本，减少维护的作用。 本专利技术是通过以下技术方案来实现的: 一种经过改造的捞渣吊车抓斗，技术方案中是将该吊车抓斗滑轮组内的6019向心球轴承更换为用高分子尼龙棒加工而成的滑动轴承(I)。 本专利技术具有如下优点: 1、本专利技术所提出来的捞渣吊车抓斗改造方法不但措施独特、科学合理，而且容易实施，作用显著。 2、传统的捞渣吊车抓斗中滑轮组内的轴承是钢质轴承，一般每次更换一台抓斗轴承，共16套6019向心球轴承，按每套轴承为:54元/套，更换整台抓斗轴承共费用约:864元。通过实施本专利技术，按原向心球轴承的尺寸，用高密度尼龙棒加工成滑动轴承来代替原来的向心球轴承，而用高密度尼龙棒替代16套6019向心球轴承，需约14.53公斤，按37元/公斤计，费用约为:537.61元，费用比使用球轴承费用少326.39元。同时，使用尼龙棒制作的滑动轴承，奉命可达2年，而使用钢质向心球轴承最多仅为半年，甚至更短，所以更换一次尼龙棒轴承，费用是更换I次向心球轴承的1.61倍。 3、抓斗滑轮组的轴承出现故障时，会因吊车维修而无法及时抓灰，使沉灰池满水，溢出池外造成环保事故，全厂停产整改，并需要维修人员进行相应抢修。通过实施本专利技术，有效缓解了其在使用过程中因轴承损坏损坏而时常停机修复的问题，显著降低轴承的维修频率，提高了生产效率，同时也降低了生产成本。所以起到节约成本，减少维护的作用。 4、通过实施本专利技术，利用有效实惠的材料，不需其它配套零件，大幅度降低了技术投入成本和材料厂费用。 5、通过实施本专利技术，由于改用耐磨耐腐蚀材质，不但提高了抗磨损和抗腐蚀能力，而且易加工、安装和拆卸，大幅度减少人工投入，值得大力推广。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图1是本专利技术中抓斗滑轮组应用滑动轴承(I)时的结构示意图。 图2是本专利技术中滑动轴承(I)的结构示意图。 【具体实施方式】 现结合附图对本专利技术进行详细的说明: 一种经过改造的捞渣吊车抓斗，技术方案中是将该吊车抓斗滑轮组内的6019向心球轴承更换为用高分子尼龙棒加工而成的滑动轴承(I)。 【具体实施方式】是: 用Φ 145mm的高密度尼龙棒，按滑轮轴径和宽度加工成:外径X内径X厚度为:Φ 145 X 95 X 50mm共16只，分别装入滑轮内孔。防止和减少泥沙进入轴承内，在两侧装上Φ95 X Φ 145X14的骨架油封，中间装入主轴装好，最后组装到抓斗上。【权利要求】1.一种经过改造的捞渣吊车抓斗，其特征在于:将该吊车抓斗滑轮组内的6019向心球轴承更换为用高分子尼龙棒加工而成的滑动轴承(I)。【文档编号】B66C3/02GK104150350SQ201410324212【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年7月8日 优先权日:2014年7月8日 【专利技术者】阮廷仕 申请人:广西田东南华糖业有限责任公司一糖厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种经过改造的捞渣吊车抓斗，其特征在于：将该吊车抓斗滑轮组内的6019向心球轴承更换为用高分子尼龙棒加工而成的滑动轴承(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：阮廷仕，
申请(专利权)人：广西田东南华糖业有限责任公司一糖厂，
类型：发明
国别省市：广西;45