本实用新型专利技术公开了一种整体式联接立管,包括圆柱形主管体,所述圆柱形主管体的两个开口端分别设有用于连接外部管道的第一安装止口、第二安装止口;所述圆柱形主管体的外周设有长条形凸沿;所述长条形凸沿与圆柱形主管体外圆周相切;所述长条形凸沿,在其长度方向的中部,延伸有翼边;所述翼边平行于圆柱形主管体轴心,所述翼边上设有两个方形扣孔和一个定位圆孔;所述两个方形扣孔以定位圆孔对称设置;所述圆柱形主管体的外周还设有长条形凸台;所述长条形凸台,设有半圆形卡槽,所述半圆形卡槽与圆柱形主管体轴心平行;所述半圆形卡槽内设有用于定位的凸条。本实用新型专利技术整体式联接立管,具有很好的装配性能,并在加工过程中降低了成本。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种整体式联接立管,包括圆柱形主管体,所述圆柱形主管体的两个开口端分别设有用于连接外部管道的第一安装止口、第二安装止口;所述圆柱形主管体的外周设有长条形凸沿;所述长条形凸沿与圆柱形主管体外圆周相切;所述长条形凸沿,在其长度方向的中部,延伸有翼边;所述翼边平行于圆柱形主管体轴心,所述翼边上设有两个方形扣孔和一个定位圆孔;所述两个方形扣孔以定位圆孔对称设置;所述圆柱形主管体的外周还设有长条形凸台;所述长条形凸台,设有半圆形卡槽,所述半圆形卡槽与圆柱形主管体轴心平行;所述半圆形卡槽内设有用于定位的凸条。本技术整体式联接立管,具有很好的装配性能,并在加工过程中降低了成本。【专利说明】整体式联接立管
本技术涉及整体式联接立管。
技术介绍
在汽车空调系统设计中,整体式联接立管因其结构简单,零件刚性好而占有一席之地。但目前的整体式联接立管功能单一,装配不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种整体式联接立管,具有很好的装配性能,并在加工过程中降低了成本。 为实现上述目的,本技术的技术方案是设计一种整体式联接立管,包括圆柱形主管体,所述圆柱形主管体的两个开口端分别设有用于连接外部管道的第一安装止口、第二安装止口; 所述圆柱形主管体的外周设有长条形凸沿;所述长条形凸沿与圆柱形主管体轴心平行,并沿圆柱形主管体轴向延伸至圆柱形主管体的两个开口端面;所述长条形凸沿与圆柱形主管体外圆周相切; 所述长条形凸沿,在其长度方向的中部,延伸有翼边;所述翼边平行于圆柱形主管体轴心,所述翼边上设有两个方形扣孔和一个定位圆孔;所述两个方形扣孔以定位圆孔对称设置; 所述圆柱形主管体的外周还设有长条形凸台;所述长条形凸台与圆柱形主管体轴心平行,并沿圆柱形主管体轴向延伸至圆柱形主管体的两个开口端面; 所述长条形凸台,设有半圆形卡槽,所述半圆形卡槽与圆柱形主管体轴心平行; 所述半圆形卡槽内设有用于定位的凸条,所述凸条与圆柱形主管体轴心平行。 本技术的优点和有益效果在于:提供一种整体式联接立管,具有很好的装配性能,并在加工过程中降低了成本。 翼边上的安装扣采用圆孔定位,方孔扣紧的安装方式,非常有利于装配,而且这种结构能在冲床加工,与加工中心加工相比,加工成本大大降低。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例,对本技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。 本技术具体实施的技术方案是: 如图1、图2所示,一种整体式联接立管,包括圆柱形主管体1,所述圆柱形主管体I的两个开口端分别设有用于连接外部管道的第一安装止口 2、第二安装止口 3 ; 所述圆柱形主管体I的外周设有长条形凸沿4 ;所述长条形凸沿4与圆柱形主管体I轴心平行,并沿圆柱形主管体I轴向延伸至圆柱形主管体I的两个开口端面;所述长条形凸沿4与圆柱形主管体I外圆周相切; 所述长条形凸沿4,在其长度方向的中部,延伸有翼边5 ;所述翼边5平行于圆柱形主管体I轴心,所述翼边5上设有两个方形扣孔6和一个定位圆孔7 ;所述两个方形扣孔6以定位圆孔7对称设置; 所述圆柱形主管体I的外周还设有长条形凸台8 ;所述长条形凸台8与圆柱形主管体I轴心平行,并沿圆柱形主管体I轴向延伸至圆柱形主管体I的两个开口端面; 所述长条形凸台8,设有半圆形卡槽9,所述半圆形卡槽9与圆柱形主管体I轴心平行; 所述半圆形卡槽9内设有用于定位的凸条10,所述凸条10与圆柱形主管体I轴心平行。 以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.整体式联接立管,其特征在于,包括圆柱形主管体,所述圆柱形主管体的两个开口端分别设有用于连接外部管道的第一安装止口、第二安装止口 ; 所述圆柱形主管体的外周设有长条形凸沿;所述长条形凸沿与圆柱形主管体轴心平行,并沿圆柱形主管体轴向延伸至圆柱形主管体的两个开口端面;所述长条形凸沿与圆柱形主管体外圆周相切; 所述长条形凸沿,在其长度方向的中部,延伸有翼边;所述翼边平行于圆柱形主管体轴心,所述翼边上设有两个方形扣孔和一个定位圆孔;所述两个方形扣孔以定位圆孔对称设置; 所述圆柱形主管体的外周还设有长条形凸台;所述长条形凸台与圆柱形主管体轴心平行,并沿圆柱形主管体轴向延伸至圆柱形主管体的两个开口端面; 所述长条形凸台,设有半圆形卡槽,所述半圆形卡槽与圆柱形主管体轴心平行; 所述半圆形卡槽内设有用于定位的凸条,所述凸条与圆柱形主管体轴心平行。【文档编号】F16L9/00GK203948800SQ201420410268【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年7月24日 优先权日:2014年7月24日 【专利技术者】解柏 申请人:苏州众捷汽车零部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
整体式联接立管,其特征在于,包括圆柱形主管体,所述圆柱形主管体的两个开口端分别设有用于连接外部管道的第一安装止口、第二安装止口;所述圆柱形主管体的外周设有长条形凸沿;所述长条形凸沿与圆柱形主管体轴心平行,并沿圆柱形主管体轴向延伸至圆柱形主管体的两个开口端面;所述长条形凸沿与圆柱形主管体外圆周相切;所述长条形凸沿,在其长度方向的中部,延伸有翼边;所述翼边平行于圆柱形主管体轴心,所述翼边上设有两个方形扣孔和一个定位圆孔;所述两个方形扣孔以定位圆孔对称设置;所述圆柱形主管体的外周还设有长条形凸台;所述长条形凸台与圆柱形主管体轴心平行,并沿圆柱形主管体轴向延伸至圆柱形主管体的两个开口端面;所述长条形凸台,设有半圆形卡槽,所述半圆形卡槽与圆柱形主管体轴心平行;所述半圆形卡槽内设有用于定位的凸条,所述凸条与圆柱形主管体轴心平行。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:解柏,
申请(专利权)人:苏州众捷汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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