【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车刹车片
，具体涉及的是一种结构改进型刹车片。
技术介绍
鼓式制动装置一般由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成，目前仅普通采用于后轮；是靠刹车蹄块在制动轮上压紧来实现刹车的目的，其刹车块位于制动轮内侧，在刹车时，刹车蹄块外张开，摩擦制动轮的内侧，来达到刹车的目的。 目前，现有刹车蹄片上的刹车片其表面光滑，在使用一定时间后表面都会出现严重磨损而达不到刹车的目的，为了达到行车安全，对磨损后的刹车片，必须重新更换整块刹车蹄片才能达到刹车的目的，保证行车的安全。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有刹车片结构的不足，提供一种耐磨性能良好的摩托车专用刹车片。本技术是通过以下技术方案实现的：结构改进型刹车片，是由摩擦片及蹄铁组成，摩擦片通过粘胶剂粘附在蹄铁上，其特征在于：所述摩擦片的外表面上轴向均匀地设有若干V型凹槽，并且V型凹槽的两自由端分别延伸至摩擦片的两侧边缘上，或其中之一自由端延伸至摩擦片的一侧边缘上，或两自由端均不延伸至摩擦片的两侧边缘上。本技术的有益效果体现在于：与现有技术相比，本技术刹车片具有外形美观，耐磨性能好，使用寿命长等优点。附图说明下面结合附图对本技术进行详细的说明。图1为本技术刹车片结构示意图。图2为图1的具体实施例示意图。图3为实施例结构示意图。下列是图中各标识的具体名称：1摩擦片、2蹄块、101 V型凹槽、3拉簧。具体实施方式如图1所示，结构改进型刹车片，是...
【技术保护点】
结构改进型刹车片，是由摩擦片及蹄铁组成，摩擦片通过粘胶剂粘附在蹄铁上，其特征在于：所述摩擦片的外表面上轴向均匀地设有若干V型凹槽，并且V型凹槽的两自由端分别延伸至摩擦片的两侧边缘上，或其中之一自由端延伸至摩擦片的一侧边缘上，或两自由端均不延伸至摩擦片的两侧边缘上。
【技术特征摘要】
1.结构改进型刹车片，是由摩擦片及蹄铁组成，摩擦片通过粘胶剂粘附在蹄铁上，其特征在于：所述摩擦片的外表面上轴向均匀地设有若干V型凹槽，并且...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴拥护，
申请(专利权)人：伟昊泉州机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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