紧急驱动装置制造方法及图纸

技术编号:10646470 阅读:124 留言:0更新日期:2014-11-12 20:17
本发明专利技术公开了一种紧急驱动装置,包括机架,机架采用塔筒式结构,机架内安装有紧急制动装置,紧急制动装置采用内涨式结构,且紧急制动装置与机架的对称制动轴呈九十度的内壁上安装有制动座,机架上横穿有锁紧螺杆,锁紧螺杆两端通过锁紧螺母固定,机架顶部横设有挡板,挡板一侧安装有悬吊环,悬吊环通过固定座固定在挡板上,悬吊环一侧设有平衡重吊耳,平衡重吊耳与悬吊环之间活动连接,平衡重吊耳底部通过制动臂与制动块活动连接,制动块顶部与制动臂连接。本紧急驱动装置可采用紧急制动,可以使回转驱动装置在紧急情况下立即停止下来,机械性能良好,可有效避免安全事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机械装置,特别涉及一种紧急驱动装置
技术介绍
紧急驱动装置是近几十年来发展起来的新型机器部件,它已从用于挖掘机和起重机,逐渐发展到用于其他机械上,目前紧急驱动装置被广泛用于起重机械、工程机械及运输机械等工程机械领域及新能源领域。在操作中,紧急驱动装置因可以同时承受轴向力、径向力、倾覆力矩及安装简便、易于维护的特点,深受使用者的关注。但一般的紧急驱动装置还不能更好的满足使用者的需求,且可能会出现不能立即停止或者机械性能不稳定的现象,这样就有可能造成安全事故的发生。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种可以使回转驱动装置在紧急情况下立即停止下来,机械性能良好,可有效避免安全事故的发生的紧急驱动装置。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是这样的:本专利技术的紧急驱动装置,包括机架,机架采用塔筒式结构,机架内安装有紧急制动装置,紧急制动装置采用内涨式结构,且紧急制动装置与机架的对称制动轴呈九十度的内壁上安装有制动座,机架上横穿有锁紧螺杆,锁紧螺杆两端通过锁紧螺母固定,机架顶部横设有挡板,挡板一侧安装有悬吊环,悬吊环通过固定座固定在挡板上,悬吊环一侧设有平衡重吊耳,平衡重吊耳与悬吊环之间活动连接,平衡重吊耳底部通过制动臂与制动块活动连接,制动块顶部与制动臂连接,其底部固定在基座上,基座上还安装有换向轴,换向轴与制动块之间的间距在一至两厘米之间,换向轴内安装有座圈,座圈卡设在换向轴上,制动座底端固定在换向轴上。进一步的,作为一种具体的结构形式,本专利技术所述座圈在一个或一个以上。 进一步的,作为一种具体的结构形式,本专利技术所述紧急制动装置包括置于其内的扶正轮。进一步的,作为一种具体的结构形式,本专利技术所述挡板上设有与悬吊环相匹配的安装通孔。与现有技术相比,本专利技术的优点在于:本紧急驱动装置可采用紧急制动,可以使回转驱动装置在紧急情况下立即停止下来,机械性能良好,可有效避免安全事故的发生。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的结构示意图;图中:1.机架;2.紧急制动装置;3.制动座;4.锁紧螺母;5.换向轴;6.座圈;7.基座;8.制动块;9.制动臂;10.平衡重吊耳;11.悬吊环;12.挡板。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示的本专利技术紧急驱动装置的优选实施例,包括机架1,机架1采用塔筒式结构,机架1内安装有紧急制动装置2,紧急制动装置2采用内涨式结构,且紧急制动装置2与机架1的对称制动轴呈九十度的内壁上安装有制动座3,机架1上横穿有锁紧螺杆,锁紧螺杆两端通过锁紧螺母4固定,机架1顶部横设有挡板12,挡板12一侧安装有悬吊环11,悬吊环11通过固定座固定在挡板12上,悬吊环11一侧设有平衡重吊耳10,平衡重吊耳10与悬吊环11之间活动连接,平衡重吊耳10底部通过制动臂9与制动块8活动连接,制动块8顶部与制动臂9连接,其底部固定在基座7上,基座7上还安装有换向轴5,换向轴5与制动块8之间的间距在一至两厘米之间,换向轴5内安装有座圈6,座圈6卡设在换向轴5上,制动座3底端固定在换向轴5上,所述座圈6在一个或一个以上,所述紧急制动装置2包括置于其内的扶正轮,所述挡板12上设有与悬吊环11相匹配的安装通孔。本专利技术紧急驱动装置可采用紧急制动,可以使回转驱动装置在紧急情况下立即停止下来,机械性能良好,可有效避免安全事故的发生。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧急驱动装置,包括机架,其特征在于:机架采用塔筒式结构,机架内安装有紧急制动装置,紧急制动装置采用内涨式结构,且紧急制动装置与机架的对称制动轴呈九十度的内壁上安装有制动座,机架上横穿有锁紧螺杆,锁紧螺杆两端通过锁紧螺母固定,机架顶部横设有挡板,挡板一侧安装有悬吊环,悬吊环通过固定座固定在挡板上,悬吊环一侧设有平衡重吊耳,平衡重吊耳与悬吊环之间活动连接,平衡重吊耳底部通过制动臂与制动块活动连接,制动块顶部与制动臂连接,其底部固定在基座上,基座上还安装有换向轴,换向轴与制动块之间的间距在一至两厘米之间,换向轴内安装有座圈,座圈卡设在换向轴上,制动座底端固定在换向轴上。

【技术特征摘要】
1.一种紧急驱动装置,包括机架,其特征在于:机架采用塔筒式结构,机架内安装有紧急制动装置,紧急制动装置采用内涨式结构,且紧急制动装置与机架的对称制动轴呈九十度的内壁上安装有制动座,机架上横穿有锁紧螺杆,锁紧螺杆两端通过锁紧螺母固定,机架顶部横设有挡板,挡板一侧安装有悬吊环,悬吊环通过固定座固定在挡板上,悬吊环一侧设有平衡重吊耳,平衡重吊耳与悬吊环之间活动连接,平衡重吊耳底部通过制动臂与制动块活动连接,制动块顶部与制动臂连接,其底...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁枫
申请(专利权)人:成都绿迪科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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