水下零浮力缆线缠绕滚筒制造技术

本发明专利技术属于海洋水下传动领域，具体地说是一种水下零浮力缆线缠绕滚筒，包括转轴、轴承座、卷筒及穿心浮球，其中转轴由卷筒穿过、并与卷筒连动，所述穿心浮球位于卷筒内、且套设在卷筒内部的转轴上；所述转轴的两端分别通过轴承与安装在水下平台上的轴承座转动连接；转轴两端穿有滚动轴承，滚动轴承位于轴承座中，并由轴承内、外封盖封住。转轴一端留有键槽，方便连接驱动电机或减速机构。本发明专利技术依靠穿心浮球的浮力调节，在水下呈零浮力状态，有利于滚筒的水下驱动；本发明专利技术的穿心浮球位于卷筒内的转轴上，而卷筒内部是可以打开的，转轴和卷筒以及滚动轴承等都是活连接，可以方便地更换穿心浮球。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于海洋水下传动领域，具体地说是一种水下零浮力缆线缠绕滚筒。
技术介绍
水下绞车等探测装置在海洋科学研究、应用海洋学和海洋资源调查勘探中有较广泛的用途，其中重要的组成装置就是滚筒。滚筒用来缠绕缆绳用，希望越容易被驱动越好，尤其希望可以用较小的驱动力来启动系统工作。现有水下绞车的缆绳滚筒驱动起来比较困难，需要的驱动力很大才能启动；而且现有滚筒的体积较大，有时还会对缆绳缠绕造成影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种水下零浮力缆线缠绕滚筒。该滚筒满足了用较小的驱动力即可启动的要求，可以使整套装置在水中的浮力为零，有利于在水下被驱动。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：本专利技术包括转轴、轴承座、卷筒及穿心浮球，其中转轴由卷筒穿过、并与卷筒连动，所述穿心浮球位于卷筒内、且套设在卷筒内部的转轴上；所述转轴的两端分别通过轴承与安装在水下平台上的轴承座转动连接。其中：所述卷筒包括圆筒及连接在该圆筒两端的圆盘，其中圆筒任一端的圆盘与所述圆筒为可拆卸连接，圆筒两端圆盘上分别设有套筒；所述转轴由两端圆盘上的套筒穿过，并分别与两端圆盘上的套筒相连；所述圆筒与圆盘可拆卸连接的一端固接有衬接圆环，与圆筒可拆卸连接的圆盘连接在所述衬接圆环上；所述圆筒的一端焊接有左圆盘，该左圆盘的中间焊接有左套筒；所述圆筒的另一端与衬接圆环焊接，该衬接圆环上通过紧固螺栓连接有右圆盘，所述右圆盘的中间焊接有右套筒；所述圆筒两端的左圆盘及右圆盘上分别开有导流孔；所述左套筒及右套筒上分别开有螺栓孔；所述圆筒内设有加强筋；所述转轴两端的轴承座分别通过固定底座安装在水下平台上；所述转轴靠近两端端部的位置分别设有螺栓穿孔，该转轴的任一端留有键槽；所述转轴由穿心浮球的中心穿过；所述转轴的两端分别穿有滚动轴承，该滚动轴承位于轴承座中，并由分别安装在轴承座上的轴承内、外封盖封住；所述轴承座的中间开有滚动轴承固定孔，在轴承座内外两侧均留有螺孔。本专利技术的优点与积极效果为：1．本专利技术通过选择不同直径的穿心浮球，可以使整个滚筒在水下呈零浮力状态，最大限度地减小了系统启动时所需要的驱动力，易于驱动。2．本专利技术的穿心浮球位于卷筒内的转轴上，而卷筒内部是可以打开的（右圆盘通过紧固螺栓连接在衬接圆环上），转轴和卷筒以及滚动轴承等都是活连接，可以方便地更换穿心浮球。3．本专利技术的穿心浮球位于卷筒内，没有增加滚筒的外部尺寸，也不影响缆绳缠绕。4．本专利技术构成卷筒的两个圆盘上分别留有导流孔，减小了海流横向冲击力，迎流阻力小。5．本专利技术的滚动轴承位于轴承座的固定孔中，滚动轴承内外两侧固定有轴承封盖，使滚动轴承免于海草的缠绕和泥沙的侵灌，保证滚动轴承可长时间在海水中转动。6．本专利技术坐落在两个固定底座上，而固定底座留有固定螺孔，可以方便地将零浮力缆线缠绕滚筒固定在水下平台等装置上，方便与其它装置的连接。附图说明图1为本专利技术的整体结构剖视图；图2为图1中的A处局部放大图；图3为图1的左视图；图4为本专利技术转轴的结构示意图；图5为本专利技术轴承座的结构示意图；图6为本专利技术卷筒的结构示意图；图7为图6中B处局部放大图；图8为图6的左视图；其中：1为第一紧固螺栓，2为固定底座，3为第二紧固螺栓，4为左轴承外封盖，5为转轴，6为轴承座，7为卷筒，8为穿心浮球，9为第三紧固螺栓，10为轴承内封盖，11为右轴承外封盖，12为滚动轴承，13为第四紧固螺栓，501为键槽，502为螺栓穿孔，601为螺孔，602为滚动轴承固定孔，701为左套筒，702为左圆盘，703为加强筋，704为圆筒，705为第五紧固螺栓，706为右圆盘，707为衬接圆环，708为右套筒，709为导流孔。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详述。如图1所示，本专利技术包括固定底座2、转轴5、轴承座6、卷筒7、穿心浮球8及滚动轴承12，转轴5由卷筒7穿过、并与卷筒7连动，穿心浮球8位于卷筒7内、且套设在卷筒7内部的转轴5上；卷筒7、穿心浮球8和转轴5连接成一体，穿心浮球8位于卷筒7的中心。转轴5的两端分别通过滚动轴承12与轴承座6转动连接，滚动轴承12位于轴承座6中，并由轴承内、外封盖封住；两个轴承座6分别固定有两个固定底座2上，而这两个固定底座2分别固定在水下平台上。本专利技术依靠穿心浮球8的浮力调节，在水下呈零浮力状态。如图6～8所示，卷筒7包括左套筒701、左圆盘702、加强筋703、圆筒704、右圆盘706、衬接圆环707及右套筒708，圆筒704的一端焊接左圆盘702，在左圆盘702外表面的中间焊接有左套筒701，圆筒704的另一端焊接衬接圆环707；右圆盘706外表面的中间焊接有右套筒708，右圆盘706通过第五紧固螺栓705可拆卸地连接在衬接圆环707上，从而构成一体式的可供缆线缠绕用的卷筒7。卷筒7的内部是可打开的封闭结构，转轴5和卷筒7、滚动轴承12等都是活连接，可以方便地更换穿心浮球8。圆筒704两端的左圆盘702及右圆盘706上分别开有多个导流孔709，减小了海流横向冲击力。左套筒701及右套筒708上分别沿径向开有螺栓孔，转轴5由左套筒701及右套筒708穿过，并分别与左套筒701及右套筒708连接。圆筒704内设有加强筋703，该加强筋703的两端分别焊接在左圆盘702及衬接圆环707上，增加了卷筒7的强度。穿心浮球8穿在转轴5上，并让穿心浮球8位于卷筒7的中心，转轴5也由穿心浮球8的中心穿过；通过选择不同直径的穿心浮球8，可以使整个滚筒在水下呈零浮力状态。如图4所示，转轴5靠近两端端部的位置分别设有螺栓穿孔502，方便进行卷筒7在转轴5上的固定；转轴5上的两个螺栓穿孔502分别与左套筒701及右套筒708上的螺栓孔相对应，并由第三紧固螺栓9连接。转轴5的两端分别穿有滚动轴承12，滚动轴承12位于轴承座6中，并由轴承内、外封盖封住。转轴5的任一端留有键槽501，方便连接驱动电机或减速机等。如图2、图3及图5所示，轴承座6的中间留有滚动轴承固定孔602，方便滚动轴承12的固定；轴承座6的内外两侧分别留有螺孔601，方便固定轴承内、外封盖，通过第二紧固螺栓3来固定左轴承外封盖4、右轴承外封盖11和轴承内封盖10。转轴5两端的轴承座6分别通过第四紧固螺栓13固接在固定底座2上，并将固定底座2...

【技术保护点】
一种水下零浮力缆线缠绕滚筒，其特征在于：包括转轴(5)、轴承座(6)、卷筒(7)及穿心浮球(8)，其中转轴(5)由卷筒(7)穿过、并与卷筒(7)连动，所述穿心浮球(8)位于卷筒(7)内、且套设在卷筒(7)内部的转轴(5)上；所述转轴(5)的两端分别与安装在水下平台上的轴承座(6)转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种水下零浮力缆线缠绕滚筒，其特征在于：包括转轴(5)、
轴承座(6)、卷筒(7)及穿心浮球(8)，其中转轴(5)由卷筒(7)
穿过、并与卷筒(7)连动，所述穿心浮球(8)位于卷筒(7)内、
且套设在卷筒(7)内部的转轴(5)上；所述转轴(5)的两端分别
与安装在水下平台上的轴承座(6)转动连接。
2.按权利要求1所述的水下零浮力缆线缠绕滚筒，其特征在于：
所述卷筒(7)包括圆筒(704)及连接在该圆筒(704)两端的圆盘，
其中圆筒(704)任一端的圆盘与所述圆筒(704)为可拆卸连接，圆
筒(704)两端圆盘上分别设有套筒；所述转轴(5)由两端圆盘上的
套筒穿过，并分别与两端圆盘上的套筒相连。
3.按权利要求2所述的水下零浮力缆线缠绕滚筒，其特征在于：
所述圆筒(704)与圆盘可拆卸连接的一端固接有衬接圆环(707)，
与圆筒(704)可拆卸连接的圆盘连接在所述衬接圆环(707)上。
4.按权利要求3所述的水下零浮力缆线缠绕滚筒，其特征在于：
所述圆筒(704)的一端焊接有左圆盘(702)，该左圆盘(702)的中
间焊接有左套筒(701)；所述圆筒(704)的另一端与衬接圆环(707)
焊接，该衬接圆环(707)上通过紧固螺栓连接有右圆盘(706)，所
述右圆盘(706)的中间...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永华，
申请(专利权)人：中国科学院海洋研究所，
类型：发明
国别省市：山东;37