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拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器制造技术

技术编号:10644405 阅读:176 留言:0更新日期:2014-11-12 17:49
本发明专利技术公开了一种拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器,包括变速器箱体,设置在变速器箱体上的总动力输入轴、扶禾动力输出轴、拨禾和割刀动力输出轴以及夹持输送链动力输出轴;总动力输入轴、扶禾动力输出轴、拨禾和割刀动力输出轴以及夹持输送链动力输出轴的一端分别伸出变速器箱体;总动力输入轴、扶禾动力输出轴、拨禾和割刀动力输出轴以及夹持输送链动力输出轴上分别安装齿轮,总动力输入轴通过齿啮合的方式驱动扶禾动力输出轴、拨禾和割刀动力输出轴以及夹持输送链动力输出轴。通过该变速器实现了一个变速器控制多组运动,不但控制方便,结构简单,体积小,而且大大降低收割机重量,从而减少整机的能源消耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种收割机,尤其涉及一种收割机上使用的拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器
技术介绍
目前,联合收割机的拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链的驱动均通过不同的动力源驱动不同的变速器来实现,所需的变速器的数量多,体积较大,导致整体收割机的重量加大。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足,本专利技术提供了一种体积较小,减轻收割机整机重量的拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器。为了解决上述技术问题,本专利技术采用了如下技术方案:拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器,包括变速器箱体,设置在变速器箱体上的总动力输入轴、扶禾动力输出轴、拨禾和割刀动力输出轴以及夹持输送链动力输出轴;所述总动力输入轴、扶禾动力输出轴、拨禾和割刀动力输出轴以及夹持输送链动力输出轴的一端分别伸出变速器箱体;所述总动力输入轴、扶禾动力输出轴、拨禾和割刀动力输出轴以及夹持输送链动力输出轴上分别安装齿轮,所述总动力输入轴通过齿啮合的方式驱动扶禾动力输出轴、拨禾和割刀动力输出轴以及夹持输送链动力输出轴。作为本专利技术的一种优选方案,该拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器还包括设置在变速器箱体内的过桥齿轮轴Ⅰ、过桥齿轮轴Ⅱ和过桥齿轮轴Ⅲ;所述齿轮包括设置在变速器箱体内的齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ、齿轮Ⅲ、齿轮Ⅳ、齿轮Ⅴ、锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ、锥齿轮Ⅲ、锥齿轮Ⅳ、锥齿轮Ⅴ和锥齿轮Ⅵ;所述齿轮Ⅰ安装在总动力输入轴上,所述齿轮Ⅱ和齿轮Ⅲ安装在过桥齿轮轴Ⅰ上,所述齿轮Ⅳ安装在扶禾动力输出轴上,所述齿轮Ⅴ安装在过桥齿轮轴Ⅱ上,齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ齿啮合,齿轮Ⅲ与齿轮Ⅳ齿啮合,齿轮Ⅳ与齿轮Ⅴ齿啮合;所述锥齿轮Ⅰ和锥齿轮Ⅱ安装在过桥齿轮轴Ⅱ上,所述锥齿轮Ⅲ和锥齿轮Ⅳ安装在过桥齿轮轴Ⅲ上,所述锥齿轮Ⅴ安装在拨禾和割刀动力输出轴上,所述锥齿轮Ⅵ安装在夹持输送链动力输出轴上,所述锥齿轮Ⅰ与锥齿轮Ⅲ齿啮合,所述锥齿轮Ⅱ与锥齿轮Ⅴ齿啮合,所述锥齿轮Ⅳ与锥齿轮Ⅵ齿啮合。作为本专利技术的另一种优选方案,该拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器还包括钢球离合器,所述钢球离合器包括离合器内套、离合器外套、离合器滑套和弹簧,所述离合器内套固定套在过桥齿轮轴Ⅰ上,所述齿轮Ⅲ固定套在离合器外套上,所述弹簧的一端压在齿轮Ⅱ上,弹簧的另一端压在离合器滑套上。作为本专利技术的又一种优选方案,该拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器还包括扶禾变速箱体以及设置在扶禾变速箱体内的扶禾动力输入轴和过渡轴;所述扶禾动力输入轴的一端伸出扶禾变速箱体并安装扶禾动力输入皮带轮,扶禾动力输入轴的另一端上安装锥齿轮Ⅶ,所述过渡轴的一端伸出扶禾变速箱体,过渡轴的另一端安装锥齿轮Ⅷ,所述扶禾动力输出轴伸出变速器箱体的一端上安装扶禾动力输出皮带轮,所述扶禾动力输出皮带轮通过皮带与扶禾动力输入皮带轮连接。作为本专利技术的一种改进方案,该拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器还包括角齿变速箱Ⅰ、角齿变速箱Ⅱ、安装在角齿变速箱Ⅰ内的扶禾主动轮驱动轴Ⅰ和安装在角齿变速箱Ⅱ内的扶禾主动轮驱动轴Ⅱ,所述扶禾主动轮驱动轴Ⅰ的一端伸出角齿变速箱Ⅰ,所述扶禾主动轮驱动轴Ⅱ的一端伸出角齿变速箱Ⅱ;所述过渡轴通过齿轮啮合的方式驱动扶禾主动轮驱动轴Ⅰ和扶禾主动轮驱动轴Ⅱ。作为本专利技术的另一种改进方案,该拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器还包括拨禾变速箱体、割刀变速箱体、设置在割刀变速箱体内的割刀动力输入轴以及设置在拨禾变速箱体内的拨禾主动轮驱动轴Ⅰ和拨禾主动轮驱动轴Ⅱ;所述拨禾和割刀动力输出轴通过一对锥齿轮Ⅸ与割刀动力输入轴的一端连接,割刀动力输入轴的另一端与凸轮连接,所述割刀动力输入轴通过齿啮合的方式驱动拨禾主动轮驱动轴Ⅰ和拨禾主动轮驱动轴Ⅱ。本专利技术的有益效果是:通过该拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器实现了一个变速器控制多组(拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链)运动,不但控制方便,结构简单,体积小,而且大大降低收割机重量,从而减少整机的能源消耗。附图说明图1为拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器的结构示意图;图2为拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器去掉变速器箱体后的结构示意图一;图3为拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器去掉变速器箱体后的结构示意图二;图4为扶禾变速箱分体后的结构示意图;图5为角齿变速箱Ⅰ和角齿变速箱Ⅱ的剖面视图;图6为拨禾变速箱和割刀变速箱去掉箱体分体后的结构示意图。图中: 1—变速器箱体; 2—总动力输入轴; 3—扶禾动力输出轴; 4—拨禾和割刀动力输出轴; 5—夹持输送链动力输出轴; 6—过桥齿轮轴Ⅰ; 7—过桥齿轮轴Ⅱ; 8—过桥齿轮轴Ⅲ; 9—齿轮Ⅰ; 10—齿轮Ⅱ; 11—齿轮Ⅲ; 12—齿轮Ⅳ; 13—齿轮Ⅴ; 14—锥齿轮Ⅰ; 15—锥齿轮Ⅱ; 16—锥齿轮Ⅲ; 17—锥齿轮Ⅳ; 18—锥齿轮Ⅴ; 19—锥齿轮Ⅵ; 20—离合器外套; 21—离合器滑套; 22—弹簧; 23—扶禾变速箱体; 24—扶禾动力输入轴; 25—过渡轴; 26—锥齿轮Ⅶ; 27—锥齿轮Ⅷ; 28—皮带; 29—角齿变速箱Ⅰ; 30—角齿变速箱Ⅱ; 31—扶禾主动轮驱动轴Ⅰ; 32—扶禾主动轮驱动轴Ⅱ; 33—割刀动力输入轴; 34—拨禾主动轮驱动轴Ⅰ; 35—拨禾主动轮驱动轴Ⅱ; 36—锥齿轮Ⅸ; 37—皮带轮; 38—拨禾变速箱体; 39—割刀变速箱体; 40—凸轮; 41—扶禾动力输入皮带轮; 42—扶禾动力输出皮带轮; 43—传动轴; 44—锥齿轮; 45—左传动轴; 46—锥齿轮; 47—右传动轴; 48—锥齿轮; 49—锥齿轮; 50—轴; 51—轴; 52—轴; 53—轴; 54—轴; 55—轴; 56—轴; 57—轴; 58—锥齿轮; 59—齿轮; 60—齿轮; 61—齿轮; 62—齿轮; 63—锥齿轮; 64—齿轮; 65—齿轮; 66—锥齿轮; 67—锥齿轮; 68—锥齿轮; 69—锥齿轮; 70—锥齿轮。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细地描述。如图1所示,拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器包括变速器箱体1、扶禾变速箱体23、角齿变速箱Ⅰ29、角齿变速箱Ⅱ30、拨禾变速箱体38和割刀变速箱体39。在变速器箱体1上设置有总动力输入轴2、扶禾动力输出轴3、拨禾和割刀动力输出轴4、过桥齿轮轴Ⅰ6、过桥齿轮轴Ⅱ7、过桥齿轮轴Ⅲ8、钢球离合器以及夹持输送链动力输出轴5,如图2、3所示。在变速器箱体1内设置有齿轮Ⅰ9、齿轮Ⅱ10、齿轮Ⅲ11、齿轮Ⅳ12、齿轮Ⅴ13、锥齿轮Ⅰ14、锥齿轮Ⅱ15、锥齿轮Ⅲ16、锥齿轮Ⅳ17、锥齿轮Ⅴ18和锥齿轮Ⅵ19。总动力输入轴2、扶禾动力输出轴3、拨禾和割刀动力输出轴4以及夹持输送链动力输出轴5的一端分别伸出变速器箱体1,在总动力输入轴2伸出变速器箱体1的一端上安装皮带轮37。齿轮Ⅰ9安装在总动力输入轴2上,齿轮Ⅱ10和齿轮Ⅲ11安装在过桥齿轮轴Ⅰ6上,齿轮Ⅳ12安装在扶禾动力输出轴3上,齿轮Ⅴ13安装在过桥齿轮轴Ⅱ7上,齿轮Ⅰ9与齿轮Ⅱ10齿啮合,齿轮Ⅲ11与齿轮Ⅳ12齿啮合,齿轮Ⅳ12与齿轮Ⅴ13齿啮合。锥齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器,其特征在于:包括变速器箱体(1),设置在变速器箱体(1)上的总动力输入轴(2)、扶禾动力输出轴(3)、拨禾和割刀动力输出轴(4)以及夹持输送链动力输出轴(5);所述总动力输入轴(2)、扶禾动力输出轴(3)、拨禾和割刀动力输出轴(4)以及夹持输送链动力输出轴(5)的一端分别伸出变速器箱体(1);所述总动力输入轴(2)、扶禾动力输出轴(3)、拨禾和割刀动力输出轴(4)以及夹持输送链动力输出轴(5)上分别安装齿轮,所述总动力输入轴(2)通过齿啮合的方式驱动扶禾动力输出轴(3)、拨禾和割刀动力输出轴(4)以及夹持输送链动力输出轴(5)。

【技术特征摘要】
1.拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器,其特征在于:包括变速器箱体(1),设置在变速器箱体(1)上的总动力输入轴(2)、扶禾动力输出轴(3)、拨禾和割刀动力输出轴(4)以及夹持输送链动力输出轴(5);所述总动力输入轴(2)、扶禾动力输出轴(3)、拨禾和割刀动力输出轴(4)以及夹持输送链动力输出轴(5)的一端分别伸出变速器箱体(1);
所述总动力输入轴(2)、扶禾动力输出轴(3)、拨禾和割刀动力输出轴(4)以及夹持输送链动力输出轴(5)上分别安装齿轮,所述总动力输入轴(2)通过齿啮合的方式驱动扶禾动力输出轴(3)、拨禾和割刀动力输出轴(4)以及夹持输送链动力输出轴(5)。
2. 根据权利要求1所述的拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器,其特征在于:还包括设置在变速器箱体(1)内的过桥齿轮轴Ⅰ(6)、过桥齿轮轴Ⅱ(7)和过桥齿轮轴Ⅲ(8);所述齿轮包括设置在变速器箱体(1)内的齿轮Ⅰ(9)、齿轮Ⅱ(10)、齿轮Ⅲ(11)、齿轮Ⅳ(12)、齿轮Ⅴ(13)、锥齿轮Ⅰ(14)、锥齿轮Ⅱ(15)、锥齿轮Ⅲ(16)、锥齿轮Ⅳ(17)、锥齿轮Ⅴ(18)和锥齿轮Ⅵ(19);所述齿轮Ⅰ(9)安装在总动力输入轴(2)上,所述齿轮Ⅱ(10)和齿轮Ⅲ(11)安装在过桥齿轮轴Ⅰ(6)上,所述齿轮Ⅳ(12)安装在扶禾动力输出轴(3)上,所述齿轮Ⅴ(13)安装在过桥齿轮轴Ⅱ(7)上,齿轮Ⅰ(9)与齿轮Ⅱ(10)齿啮合,齿轮Ⅲ(11)与齿轮Ⅳ(12)齿啮合,齿轮Ⅳ(12)与齿轮Ⅴ(13)齿啮合;所述锥齿轮Ⅰ(14)和锥齿轮Ⅱ(15)安装在过桥齿轮轴Ⅱ(7)上,所述锥齿轮Ⅲ(16)和锥齿轮Ⅳ(17)安装在过桥齿轮轴Ⅲ(8)上,所述锥齿轮Ⅴ(18)安装在拨禾和割刀动力输出轴(4)上,所述锥齿轮Ⅵ(19)安装在夹持输送链动力输出轴(5)上,所述锥齿轮Ⅰ(14)与锥齿轮Ⅲ(16)齿啮合,所述锥齿轮Ⅱ(15)与锥齿轮Ⅴ(18)齿啮合,所述锥齿轮Ⅳ(17)与锥齿轮Ⅵ(19)齿啮合。
3. 根据权利要求2所述的拨禾、扶禾、割刀和夹持输送链变速器,其特征在于:还包括钢球离合器,所述钢球离合器包括离合器内套...

【专利技术属性】
技术研发人员:何嘉俊
申请(专利权)人:何嘉俊
类型:发明
国别省市:重庆;85

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