弧形防撞条焊接工装制造技术

本实用新型专利技术涉及工艺装备技术领域，具体而言，涉及一种弧形防撞条焊接工装；其包括位于弧形防撞条下方的定位件、位于弧形防撞条上方的定型件；所述定位件上表面的形状与弧形防撞条下表面的形状相适应，所述定位件的长度长于弧形防撞条；所述定型件下表面的形状与弧形防撞条上表面的形状相适应，所述定型件的两端位于防撞条端部护角的内部；其在焊接弧形防撞条的过程中，起到避免弧形防撞条变形的作用，确保焊接后的弧形防撞条与间壁弧度一致。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工艺装备
，具体而言，涉及一种弧形防撞条焊接工装。 
技术介绍
   在高速动车组（以下简称动车）上每节车厢的端部，常常设置有垃圾箱室和配电盘室、洗脸间、电开水炉室、备品室，在每辆动车组上还配置一节餐车，每室之间通过横向间壁隔开，各室与走廊过道之间通过纵向间壁隔开，各室的顶部设置往往也设置有顶壁，因此每室由两个纵向间壁、两个横向间壁和一个顶壁构成，所述两个纵向间壁和两个横向间壁构成四面间壁。纵向间壁、横向间壁和顶壁之间通过连接角铝等连接件固定连接，横向间壁的一端与车体侧墙通过弹性连接件固定连接。为方便旅客用餐和购买食物，每趟动车还配置一辆移动餐车。在用餐时段，动车工作人员推着移动餐车在动车车厢内行走，但是当车内乘客较多、较拥挤时，移动餐车在动车内推行过程中容易刮蹭、损坏间壁，因此在动车内走廊两侧的间壁上均增设防撞条。防撞条由铝型材主体、端部护角、防护胶皮组成，铝型材主体起到支撑防撞条、保持与间壁形状贴合的作用；端部护角焊接在铝型材主体的两端，起到保护铝型材主体端部断面、固定防护胶皮的作用；防护胶皮套在铝型材主体的外面，起到保护铝型材主体的中间部位和保持防撞条美观的作用。在制作时，首先将端部护角焊接在铝型材主体的两端，然后将防撞条钉在间壁的合适位置，最后在铝型材主体的外面安装上防护胶皮，这样就可以在餐车行走时起到保护间壁的作用。但是现有技术中的部分动车间壁外形为弧形设计，弧度约为R100-150，这就要求用于该弧形间壁的的防撞条也设计为弧形结构，而弧形结构的铝型材主体在焊接过程中容易变形，很难保持原有弧度，这就导致防撞条的弧度与间壁弧度不一致，无法安装在动车间壁上；即使能够安装固定在间壁上，也存在一端翘起等现象，影响使用效果和外观质量。  
技术实现思路
  为解决现有技术中存在的上述问题，本技术的目的在于提供一种弧形防撞条焊接工装，使其在焊接弧形防撞条的过程中，起到避免弧形防撞条变形的作用，确保焊接后的弧形防撞条与间壁弧度一致。      本技术的技术方案为：一种弧形防撞条焊接工装，包括位于弧形防撞条下方的定位件、位于弧形防撞条上方的定型件；所述定位件上表面的形状与弧形防撞条下表面的形状相适应，所述定位件的长度长于弧形防撞条；所述定型件下表面的形状与弧形防撞条上表面的形状相适应，所述定型件的两端位于防撞条端部护角的内部。优化的，所述定位件的底部为平面形。优化的，所述定位件两端的高度为0.5-1.5m。     本技术的弧形防撞条在焊接时，首先将定位件放置在平台上，由于定位件的底部为平面形，所以其可以固定在平台上；然后将铝型材主体放置在定位件上，由于定位件上表面的形状与弧形防撞条下表面的形状相适应，因此定位件的上表面能够与铝型材主体的底面相贴合；再将定型件放置在弧形防撞条上，由于定型件下表面的形状与弧形防撞条上表面的形状相适应，因此定型件的下表面能够与铝型材主体的上表面相贴合；此时定位件和定型件相互配合起到固定弧形防撞条的铝型材主体的作用，在焊接端部护角的过程中，避免弧形防撞条变形，确保焊接后的弧形防撞条与间壁弧度一致。    采用本技术的焊接工装辅助焊接完成的弧形防撞条的弧度与间壁弧度一致，可以顺利的钉在间壁的合适位置，安装在动车间壁上，弧形防撞条能够与间壁表面向贴合，不会发生一端翘起等不合适的现象，保证了动车内装的外观质量，也保证了在餐车行走时弧形防撞条能够切实起到保护间壁的作用。综上所述，本技术提供的技术方案的有意效果在于：1、采用定位件和定型件结合的方式，使焊接弧形防撞条在焊接过程中，保持形状不变，避免弧形防撞条发生变形，确保焊接后的弧形防撞条与间壁弧度一致。 2、本技术定位件的长度长于弧形防撞条，定型件的两端位于防撞条端部护角的内部，这样既能够保证弧形防撞条在焊接过程中弧度不变，又能够不妨碍两端端部护角的焊接工作。3、本技术的定位件底部设计为平面形，可以将其放置在地面上，能够适应不同的焊接环境，方便焊接。4、本技术的定位件两端的高度为0.5-1.5m，该高度适合焊接工人站立操作，降低了劳动难度。 附图说明图1是弧形防撞条焊接工装整体结构示意图。1、定位件；2、定型件；3、端部护角；4、弧形防撞条。具体实施方式下面结合附图和实施方式具体说明本技术。    本实施方式的技术方案为：一种弧形防撞条焊接工装，包括位于弧形防撞条下方的定位件、位于弧形防撞条上方的定型件；所述定位件上表面的形状与弧形防撞条下表面的形状相适应，所述定位件的长度长于弧形防撞条；所述定型件下表面的形状与弧形防撞条上表面的形状相适应，所述定型件的两端位于防撞条端部护角的内部。其中，所述定位件的底部为平面形。其中，所述定位件左端的高度为0.5m，右端的高度为1.5m。     本实施方式的弧形防撞条在焊接时，首先将定位件放置在平台上，由于定位件的底部为平面形，所以其可以固定在平台上；然后将铝型材主体放置在定位件上，由于定位件上表面的形状与弧形防撞条下表面的形状相适应，因此定位件的上表面能够与铝型材主体的底面相贴合；再将定型件放置在弧形防撞条上，由于定型件下表面的形状与弧形防撞条上表面的形状相适应，因此定型件的下表面能够与铝型材主体的上表面相贴合；此时定位件和定型件相互配合起到固定弧形防撞条的铝型材主体的作用，在焊接端部护角的过程中，避免弧形防撞条变形，确保焊接后的弧形防撞条与间壁弧度一致。    采用本实施方式的焊接工装辅助焊接完成的弧形防撞条的弧度与间壁弧度一致，可以顺利的钉在间壁的合适位置，安装在动车间壁上，弧形防撞条能够与间壁表面向贴合，不会发生一端翘起等不合适的现象，保证了动车内装的外观质量，也保证了在餐车行走时弧形防撞条能够切实起到保护间壁的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弧形防撞条焊接工装，其特征在于：包括位于弧形防撞条下方的定位件、位于弧形防撞条上方的定型件；所述定位件上表面的形状与弧形防撞条下表面的形状相适应，所述定位件的长度长于弧形防撞条；所述定型件下表面的形状与弧形防撞条上表面的形状相适应，所述定型件的两端位于防撞条端部护角的内部。

【技术特征摘要】
1.一种弧形防撞条焊接工装，其特征在于：包括位于弧形防撞条下方的定位件、位于弧形防撞条上方的定型件；所述定位件上表面的形状与弧形防撞条下表面的形状相适应，所述定位件的长度长于弧形防撞条；所述定型件下表面的形状与弧形防撞条上表面的形状相适应，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林青，
申请(专利权)人：青岛新诚志卓轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37