本实用新型专利技术属于总体气动外形设计领域，涉及某型飞机机翼天线罩，具体涉及一种融合式机翼翼尖天线罩外形。由于加装的天线外形尺寸较大，在天线罩的布局设计中采用天线罩外形与飞机机翼融合过渡流线设计方法，避免气流流经天线罩时发生分离，改善气流流场；在满足任务系统使用要求的前提下，尽量减小天线罩的外形尺寸，以减小加装天线罩对载机的气动特性影响。机翼翼尖天线罩增大了机翼有效展弦比，使飞机最大升力系数得到提到，诱导阻力有所下降，改善了飞机气动特性。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于总体气动外形设计领域，涉及某型飞机机翼天线罩，具体涉及一种融合式机翼翼尖天线罩外形。由于加装的天线外形尺寸较大，在天线罩的布局设计中采用天线罩外形与飞机机翼融合过渡流线设计方法，避免气流流经天线罩时发生分离，改善气流流场；在满足任务系统使用要求的前提下，尽量减小天线罩的外形尺寸，以减小加装天线罩对载机的气动特性影响。机翼翼尖天线罩增大了机翼有效展弦比，使飞机最大升力系数得到提到，诱导阻力有所下降，改善了飞机气动特性。【专利说明】一种融合式机翼翼尖天线罩外形
:本专利技术属于总体气动外形设计领域，涉及某型飞机机翼天线罩。
技术介绍
:根据载机及任务系统全机天线布置及满足电磁兼容等要求，某型飞机需在机翼加装敌我识别天线罩，加装该天线罩对载机的阻力、机翼展弦比和升力系数等方面气动特性产生影响，为了保证飞机具有良好的气动特性、较优的飞行性能和飞行品质，在满足任务系统使命和作战使用要求前提下，需尽量减小加装的机翼天线罩对载机气动特性影响。
技术实现思路
: I)解决的技术问题 本专利技术的目的是:减小加装的机翼天线罩对载机气动特性影响，提出一种机翼天线罩。 本专利技术的技术解决方案是，在机翼天线罩的布局设计中采用天线罩外形与外翼融合过渡流线设计方法，避免气流流经天线罩时发生分离，改善气流流场；在满足任务系统使用要求的前提下，尽量减小天线罩的外形尺寸。 2)技术方案 一种融合式机翼翼尖天线罩外形，机翼天线罩为长1.2m (含过渡段)、厚0.3m,从机翼最外端沿展向收缩呈圆饼形。机翼天线罩是可卸的，它用螺钉固定在机翼最外端肋缘条上。以天线罩前端点为坐标原点O, X轴向后为正，Y轴向上为正，Z轴向左为正,按如下坐标点选取，计量单位为mm: y 6ΠΖ￡ I 6V6iZl I9L￡P￡W29ZI IΡ￡?9? I 60'￡LZl I LZUi 09?60Ι006 WOOII009 ￡1^601 QOC LLPLt 06?17698.66￡ 6ξ'1?6SfOZP 96TI6 0Z；68￡ 9ZO6L.IV91P S￡'19L9LZiL 00>6￡ 96'8￡96L'0Z\; 0VQ6^9VZi7p n'OQS [om9Lmα.ε 作 ---βιριε>ε^~~εο.69ε ￡9>9￡?Γ8￡￡ΙΓ68Ε 9￡OSZWSOfr~~Ι6.88Ι^ 98*￡6[ 6VZIZ9?'Π￡ ζΡ'901IVLZi Ι￡.? ZAXZAXZAX W9178 09>-LS\69'￡6 ￡Z'￡6lWLZt PL'ZV6 Ζ6'Ζ￡01 68?SZ/6S VY6Z\9^68￡ 95>ΙΙΙ Ι5'8Ι3Ι 89'￡Ιζ￡'?￡Ρ Ι6?0Ι8Γ￡Η 9Γ^83Ι --?τ0^Γ?9Τ6?^59*919 9Γ98^ΙΓ?βΖ~~68.測 ?9'6?ξΙ ζ&ΡΟΙiV96L ΟΓΟδ^￡￡^ΡΖ ?%?Ζ91 899691 166ΖΖl￡'9L6 69'￡888'6ΙΖ 6Γ0Ι9Ι ΖΓ8ΚΙ Ζ6'ξ0￡98‘SSII P0'S669'8I^ 8Γ^￡^Ι ^0*8ΚΙ 9ζ'￡ζ￡9L'Pitl LO'mWill Lf^Zl ?9.?9Π ￡?.?6￡90Τ\?\ α>?7?Ι￡Χ?Ζ LVZ201 Η?86Ζ6?ΖΡ€6*089199'?ΟΖ----Ζ~~65*906 --C9 *06 ----09 --O 69'96? ΖΟ'ΡΡΡΖ0?9Π WLLZ￡0'ΡΙΖ 69ML 99?Ι9 LLVSPΠ‘88￡Ι OLLZi56'iZZ 80‘GS ￡￡'ΡΖΡ Z9TSP%L'i\Z\ ΖΟ'Ζ--09?ΡΖ L6'6L￡ %L'%iZ --'ξ?Ρ10'8￡0I L1l^0Ζ^9Ζ 99'ξΟΖ 9Γ8^ 9「Ι6￡$￡?98 6Γ8?8S^O￡ 68>￡ 9VP Wm8ΓΙ89 9S.柳08 蕭~~L9‘QL^ 沖 ΤΠ 90^6ΖΓΙ05 91'?ξΡI6'6￡t ￡6?ΡΖ t9'6SZ 89*9￡\L\Zi OVLPP61*9^ S0'Z,I17 W\fLP VLZlLO'^n PV61P90?9Ρ ζ%'Ζ6^ ^￡'099 20?-^8*￡- 00‘6￡￡WOQP 2V29L Z AX Z AX Z AX OoO ZAX1450.28319.791435.31304.141386.07286.71 1623.29263.651597.45250.131528.41235.681646.96138.721609.79129.381520.69122.221482.0963.751455.8356.801386.39 53.84 1304.6323.811289.5317.281240.1815.02 1124.061.211120.04-5.331090.54 -7.63 942.36-9.16949.35-15.85939.56-18.42 760.36-9.16778.33-16.07788.19 -18.96 578.590.08607.54-7.12637.04 -10.48 397.4517,62437.4110.22486.676.72 219.3754.21270.6947.26340.67 45.40__69.92151.82___135.31145.65___231.81145.12 394.25270.62215.091112.58221.99998.94 484.57327.25158.40.1084.66184.47982.51 594.97345,69116.691036.53154.72954.26 706.81351.4887.34979.85132.79 919.49 818.76347.9267.94919.00117.90 881.15 930.11335.7457.55855.97110.04840.78 1040.64317.5055.87792.12109.50 799.66 1150.13293,8661.55728.47115.83759.00 1257.94263.4976.56666.47129.60720.32 1359.08216.70113.99615.78156.85689.99 1200 -- 1315.42 -- 1381.42 -- 1318.86122.64173.19593.08194.65674.19 1223.7164.33236.81587.46235.36 668.32 1117.7028.50282.40622.14266.95687.05 1007.797.06297.27684,18276.25727.07 896.31-3,63302.55747.86279.50768,11 784.31-4.67301.36811.75279.23809.28 672.522.46294.29875.27275.46 850.28 561.9920,15283.本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种融合式机翼翼尖天线罩外形，机翼天线罩含过渡段长为1.2m、厚0.3m，从机翼最外端沿展向收缩呈圆饼形；机翼天线罩是可卸的，它用螺钉固定在机翼最外端肋缘条上；以天线罩前端点为坐标原点O，X轴向后为正，Y轴向上为正，Z轴向左为正，按如下坐标点选取，计量单位为mm：将所有坐标点连接成样条曲线并生成曲面，形成机翼天线罩的气动外形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛海明，李朋，冯虎祥，武卫东，赵晓霞，郑战星，顾明华，王先伦，张凯，施惠芳，王文岐，高小刚，陈悦菲，陈艳晓，张红，夏青青，任开勋，
申请(专利权)人：陕西飞机工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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