本实用新型专利技术公开了一种改良式变压器片式散热器，包括出油管路和进油管路，还包括焊接在出油管路和进油管路之间的由波纹片组成的散热器片组，钢板上弯折有复数个等距且大小相等的U型后作为波纹片，两个波纹片的U型口紧密对接形成空腔，空腔的底端两侧边沿相向对接后焊接，空腔的顶端两侧边沿相向对接后焊接，空腔的底端焊接于出油管路，每个空腔的底端设有与出油管路相通的通孔；空腔的顶端焊接于进油管路，每个空腔的顶端设有与进油管路相通的通孔，U型口对接的两个波纹片构成一个波纹片组，所述散热器片组由复数个波纹片组构成。有益效果是能够缩短变压器的出厂周期；增加了变压器的散热面，进而提高了变压器的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种改良式变压器片式散热器，包括出油管路和进油管路，还包括焊接在出油管路和进油管路之间的由波纹片组成的散热器片组，钢板上弯折有复数个等距且大小相等的U型后作为波纹片，两个波纹片的U型口紧密对接形成空腔，空腔的底端两侧边沿相向对接后焊接，空腔的顶端两侧边沿相向对接后焊接，空腔的底端焊接于出油管路，每个空腔的底端设有与出油管路相通的通孔；空腔的顶端焊接于进油管路，每个空腔的顶端设有与进油管路相通的通孔，U型口对接的两个波纹片构成一个波纹片组，所述散热器片组由复数个波纹片组构成。有益效果是能够缩短变压器的出厂周期；增加了变压器的散热面，进而提高了变压器的使用寿命。【专利说明】改良式变压器片式散热器
本技术涉及一种改良式变压器片式散热器，属于变压器散热
。
技术介绍
变压器运行产生的热量会使变压器本体温度升高，需要散热装置对变压器进行降温。市面上的片式散热器，具有多个依次排列且等距离的片组，每个片组由两个薄钢片对接而成，该片组的顶端与出油管路焊接并相通，底端与进油管路焊接并相通，这种散热器片组的加工方式复杂，技术要求高，需要有大型生产线，且这种散热器不具备膨缩功能。变压器厂家不具备该种散热器的生产能力，需要从专业的散热器厂家采购，从而增大变压器的生产成本。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种改良式变压器片式散热器，增大散热器的散热面，降低生产成本。 为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种改良式变压器片式散热器，包括出油管路和进油管路，出油管路和进油管路分别通过出油口和进油口连接于变压器本体，还包括焊接在出油管路和进油管路之间的由波纹片组成的散热器片组，钢板上弯折有复数个等距且大小相等的U型后作为波纹片，两个波纹片的U型口紧密对接形成空腔，空腔的顶端两侧边沿相向对接后焊接，空腔的底端两侧边沿相向对接后焊接，空腔的底端焊接于出油管路，每个空腔的底端设有与出油管路相通的通孔；空腔的顶端焊接于进油管路，每个空腔的顶端设有与进油管路相通的通孔，U型口对接的两个波纹片构成一个波纹片组，所述散热器片组由复数个波纹片组构成。 优选地，所述出油口和进油口通过连接法兰连接于变压器本体。 优选地，两个波纹片的U型口对接处紧密焊接。 本技术中的散热器，一般生产变压器壳体的厂家就具备加工该种散热器的条件，不需要从专业的生产厂家采购，能够降低成本和采购周期，进而缩短变压器的出厂周期；由于该改良式变压器片式散热器由波纹片组成，具有膨缩功能，不需要在变压器本体上安装储油柜，避免了绝缘油受潮，从而提高变压器的使用寿命。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的主视图； 图2为本技术的俯视图； 图3为波纹片的放大示意图。 图中:1、出油管路，11、出油口，2、进油管路，21、进油口，3、波纹片，31、波纹片组， 4、连接法兰。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步说明。 如图1一图3所示:本技术包括出油管路I和进油管路2，出油管路I和进油管路2分别通过出油口 11和进油口 21连接于变压器本体，还包括焊接在出油管路I和进油管路2之间的由波纹片3组成的散热器片组，钢板弯折成复数个等距且大小相等的U型作为波纹片3，两个波纹片3的U型口紧密对接形成空腔，空腔的顶端两侧边沿相向对接后焊接，空腔的底端两侧边沿相向对接后焊接，空腔的底端焊接于出油管路1，每个空腔的底端设有与出油管路I相通的通孔；空腔的顶端焊接于进油管路2，每个空腔的顶端设有与进油管路2相通的通孔，U型口对接的两个波纹片3构成一个波纹片组31，所述散热器片组由复数个波纹片组31构成。 所述出油口 11和进油口 21通过连接法兰4连接于变压器本体，采用这种连接方式连接效果好，且易于拆卸。 本技术由于采用波纹片组31的设计，其空腔具有随着绝缘油热胀冷缩的膨缩功能，即使不安装储油柜的全密封变压器也可以采用本技术中的散热器。 两个波纹片3的U型口对接处紧密焊接，采用焊接的方式，加工方便，操作简单，实现U型口紧密配合的目的。 本技术在进行散热工作时，将变压器器身浸在绝缘油中，变压器热量通过绝缘油的热对流，由变压器本体向上流入进油口 21，再经各波纹片组31所构成的空腔向下经出油口流入变压器本体，热量通过散热器表面辐射，经空气对流散发出去，达到散热目的。【权利要求】1.一种改良式变压器片式散热器，包括出油管路(I)和进油管路(2)，出油管路(I)和进油管路(2 )分别通过出油口( 11)和进油口( 21)连接于变压器本体，其特征在于还包括焊接在出油管路(I)和进油管路(2)之间的由波纹片(3)组成的散热器片组，钢板上弯折有复数个等距且大小相等的U型后作为波纹片(3)，两个波纹片(3)的U型口紧密对接形成空腔，空腔的顶端两侧边沿相向对接后焊接，空腔的底端两侧边沿相向对接后焊接，空腔的底端焊接于出油管路(1)，每个空腔的底端设有与出油管路(I)相通的通孔；空腔的顶端焊接于进油管路(2)，每个空腔的顶端设有与进油管路(2)相通的通孔，U型口对接的两个波纹片(3)构成一个波纹片组(31)，所述散热器片组由复数个波纹片组(31)构成。2.根据权利要求1所述的一种改良式变压器片式散热器，其特征在于，所述出油口(11)和进油口(21)通过连接法兰(4)连接于变压器本体。3.根据权利要求1所述的一种改良式变压器片式散热器，其特征在于，两个波纹片(3)的U型口对接处紧密焊接。【文档编号】H01F27/08GK203941785SQ201420227935【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年5月6日 优先权日:2014年5月6日 【专利技术者】徐健 申请人:江苏华辰变压器有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种改良式变压器片式散热器，包括出油管路（1）和进油管路（2），出油管路（1）和进油管路（2）分别通过出油口（11）和进油口（21）连接于变压器本体，其特征在于还包括焊接在出油管路（1）和进油管路（2）之间的由波纹片（3）组成的散热器片组，钢板上弯折有复数个等距且大小相等的U型后作为波纹片（3），两个波纹片（3）的U型口紧密对接形成空腔，空腔的顶端两侧边沿相向对接后焊接，空腔的底端两侧边沿相向对接后焊接，空腔的底端焊接于出油管路（1），每个空腔的底端设有与出油管路（1）相通的通孔；空腔的顶端焊接于进油管路（2），每个空腔的顶端设有与进油管路（2）相通的通孔，U型口对接的两个波纹片（3）构成一个波纹片组（31），所述散热器片组由复数个波纹片组（31）构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐健，
申请(专利权)人：江苏华辰变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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