电动自行车的下管电池总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车的下管电池总成，主要包含有下管、电池模块，以及控制模块，下管的顶面具有第一安装槽，下管的底面具有第二安装槽，电池模块与控制模块分别设于下管的第一、第二安装槽内且彼此形成电性连接，如此可以将下管的内部空间做最有效的利用，以达到结构简化的效果。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种电动自行车的下管电池总成，主要包含有下管、电池模块，以及控制模块，下管的顶面具有第一安装槽，下管的底面具有第二安装槽，电池模块与控制模块分别设于下管的第一、第二安装槽内且彼此形成电性连接，如此可以将下管的内部空间做最有效的利用，以达到结构简化的效果。【专利说明】电动自行车的下管电池总成
本技术是与电动自行车有关，尤指一种电动自行车的下管电池总成。
技术介绍
为了满足不同的需求，并且提供骑乘自行车的轻松与方便，电动自行车能够借助骑乘者的踩踏力量搭配马达所提供的电助力而获得前进的动力，如此不但对骑乘者的体力不会造成太大的负担，同时也可以让骑乘者在休闲之余也能达到健身的效果。 然而就电动自行车来说，最常见的问题在于如何在车架上同时配置用来驱动马达的电池模块及用来支配马达的控制模块，目前常见的方式是将电池模块安装于下管内，但是因为下管的内部空间相当有限，所以得将控制模块安装在车架的其他位置，这样一来势必会影响到其他构件的配置而增加结构上的复杂度。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种电动自行车的下管电池总成，其能对下管的内部空间予以有效利用，让整体结构能够更加简化。 为了达成上述目的，本技术的下管电池总成包含有下管、电池模块，以及控制模块。该下管具有第一安装槽及背对该第一安装槽的第二安装槽，该电池模块设于该下管的第一安装槽内，该控制模块设于该下管的第二安装槽内且与电池模块之间形成电性连接。由此，本技术的下管电池总成将该电池模块与该控制模块一起整合至该下管内，以达到简化结构的目的。 较佳地，该下管还具有盖板，该盖板设于该第二安装槽且将该控制模块给封盖住，以避免该控制模块掉落，此外，该盖板具有镂空槽，该镂空槽内设有散热板，该散热板连接该控制模块，用以提供散热效果。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的立体图。 图2为本技术的局部立体分解图。 图3为本技术的剖视图。 【附图标记说明】 10下管电池总成20下管 21周壁22分隔壁 23第一安装槽24第二安装槽 25 第一开口26 第二开口 27盖板28镂空槽 30电池模块40控制模块 42散热板 【具体实施方式】 为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。 请参阅图1及图2，本技术的下管电池总成10包含有一下管20、一电池模块30，以及一控制模块40。 下管20具有一周壁21与一分隔壁22，如图4所示，分隔壁22连接于周壁21的内壁面，使得分隔壁22的顶面与周壁21的内壁面之间及分隔壁22的底面与周壁21的内壁面之间分别形成一第一安装槽23及一第二安装槽24。此外，周壁21的顶面具有一连通第一安装槽23的第一开口 25，周壁21的底面具有一连通第二安装槽24的第二开口 26。 电池模块30经由下管20的周壁21的第一开口 25而安装于下管20的第一安装槽23内，如图2及图3所示。 控制模块40经由下管20的周壁21的第二开口 26而安装于下管20的第二安装槽24内，如图2及图3所示，并且与电池模块30之间形成电性连接。 另一方面，下管20更具有一盖板27，盖板27锁设于周壁21的第二开口 26且遮蔽住第二安装槽24，用以避免控制模块40自第二安装槽24内掉落，同时盖板27具有一镂空槽28，镂空槽28内设有一散热板42，散热板42连接控制模块40，用以对控制模块40提供散热效果。在此需要补充说明的是，盖板27也可以选用金属材质而能配合散热板42对控制模块40提升散热效果。 由上述可知，本技术的下管电池总成10对下管20的内部空间予以有效利用，使电池模块30与控制模块40能够一起整合至下管20内，如此不但可以节省使用空间而让整体结构更加的简化，以达到本技术的目的。 以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种电动自行车的下管电池总成，其特征在于，包含有: 下管，具有第一安装槽及背对该第一安装槽的第二安装槽； 电池模块，设于该下管的第一安装槽内；以及 控制模块，设于该下管的第二安装槽内且电性连接该电池模块。2.如权利要求1所述的电动自行车的下管电池总成，其中该下管具有周壁与分隔壁，该分隔壁连接于该周壁的内壁面，使得该分隔壁的顶面与该周壁的内壁面之间及该分隔壁的底面与该周壁的内壁面之间分别形成该第一、第二安装槽；该周壁具有连通该第一安装槽的第一开口及连通该第二安装槽的第二开口。3.如权利要求2所述的电动自行车的下管电池总成，其中该下管还具有盖板，该盖板设于该周壁的第二开口且遮蔽住该第二安装槽。4.如权利要求3所述的电动自行车的下管电池总成，其中该盖板具有镂空槽，该镂空槽内设有散热板，该散热板连接该控制模块。【文档编号】B62K19/30GK203937794SQ201420237788【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年5月9日 优先权日:2014年5月9日 【专利技术者】留侦耀, 黄仲康 申请人:久鼎金属实业股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车的下管电池总成，其特征在于，包含有：下管，具有第一安装槽及背对该第一安装槽的第二安装槽；电池模块，设于该下管的第一安装槽内；以及控制模块，设于该下管的第二安装槽内且电性连接该电池模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：留侦耀，黄仲康，
申请(专利权)人：久鼎金属实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71