电子驻车开关的镀铬装饰部件的安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电子驻车开关的镀铬装饰部件的安装结构，包括有壳体和镀铬装饰部件，所述的壳体的端面上设置有矩形框架部，所述的镀铬装饰部件包括有矩形装饰框本体，所述的矩形装饰框本体的四条边上均向下凸起设置有卡扣板，所述的壳体相对矩形框架部的下方凸起设置有与卡扣板卡配的定位卡块，所述的矩形装饰框本体的三条相邻边上对应设置有与第一嵌位凹槽嵌配定位的第一嵌位凸筋，所述矩形装饰框本体的第四条边上对应设置有与第二嵌位凹槽嵌配定位的两个第二嵌位凸筋。本实用新型专利技术的优点是组装成型方便，联接稳定可靠，且降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种电子驻车开关的镀铬装饰部件的安装结构，包括有壳体和镀铬装饰部件，所述的壳体的端面上设置有矩形框架部，所述的镀铬装饰部件包括有矩形装饰框本体，所述的矩形装饰框本体的四条边上均向下凸起设置有卡扣板，所述的壳体相对矩形框架部的下方凸起设置有与卡扣板卡配的定位卡块，所述的矩形装饰框本体的三条相邻边上对应设置有与第一嵌位凹槽嵌配定位的第一嵌位凸筋，所述矩形装饰框本体的第四条边上对应设置有与第二嵌位凹槽嵌配定位的两个第二嵌位凸筋。本技术的优点是组装成型方便，联接稳定可靠，且降低了生产成本。【专利说明】 电子驻车开关的镀铬装饰部件的安装结构
本技术涉及一种汽车配件，具体是指一种电子驻车开关的镀铬装饰部件的安装结构。
技术介绍
随着汽车不断普及和发展，传统的机械式手刹逐渐为电子驻车开关所替代。现有的电子驻车开关的结构一般包括有壳体以及设置于壳体内的电子驻车开关总成，电子驻车开关总成包括有控制键、线路板和微动开关。目前，传统的电子驻车开关的壳体上都会设置有镀铬装饰部件，以更好地为消费者所青睐。传统的镀铬装饰部件的设置一般都是在壳体上通过双色注塑成型工艺成型镀铬装饰基板，然后再进行电镀形成镀铬装饰部件。这种传统的结构存在的缺点是双色注塑成型工艺复杂，成本高且废品率高。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种无需双色注塑成型，且成本低、成品率高的电子驻车开关的镀铬装饰部件的安装结构。 为实现上述目的，包括有壳体和镀铬装饰部件，所述的壳体的端面上设置有矩形框架部，所述的镀铬装饰部件包括有矩形装饰框本体，所述的矩形装饰框本体的四条边上均向下凸起设置有卡扣板，所述的壳体相对矩形框架部的下方凸起设置有与卡扣板卡配的定位卡块，所述的矩形框架部的端面三条相邻的边上设置有相互连通的第一嵌位凹槽，矩形框架部的端面的第四条边设置有两个相互间隔的第二嵌位凹槽，所述的矩形装饰框本体的三条相邻边上对应设置有与第一嵌位凹槽嵌配定位的第一嵌位凸筋，所述矩形装饰框本体的第四条边上对应设置有与第二嵌位凹槽嵌配定位的两个第二嵌位凸筋。 通过本设置，直接将镀铬装饰部件分体加工好，然后采用上述连接结构将其组装于电子驻车开关的壳体上，由此，无需采用二次注塑成型，降低了工艺难度和生产成本，同时提高了产品的成品率。另外，本设置，采用上设置结构，利用卡扣板稳定地将镀铬装饰部件扣装在矩形框架部上，而且，利用第一嵌位凹槽、第一嵌位凸筋、第二嵌位凹槽、第二嵌位凸筋相互嵌配定位，能有效防止镀铬装饰部件在矩形框架部上移动或晃动，提高了本技术的用户体验。 进一步设置是所述的矩形装饰框本体的第四条边上侧向凸起设置有侧凸联接板，所述的第二嵌位凸筋一体挂接固定于侧凸联接板的下方两边侧位置。通过本设置，使得第二嵌位凸筋的布局更加合理，而且能更好地与第二嵌位凹槽进行稳定地嵌配固定。 进一步设置是所述的卡扣板均包括有相互成L型的横向凸板和纵向卡扣板，所述的纵向卡扣板上设置有与定位卡块限位卡配的卡孔，所述的矩形框架部的端面上设置有与各个卡扣板的横向凸板限位嵌配的横向凸板定位槽。通过本设置，该横向凸板与横向凸板定位槽定位配合，能更好地防止镀铬装饰部件在壳体上的晃动和摆动，提高了装配的稳定性。 进一步设置是所述的第一嵌位凹槽的侧壁上设置有与第一嵌位凸筋压紧配合的第一纵向凸肋，所述的第二嵌位凹槽的侧壁上设置有与第二嵌位凸筋压紧配合的第二纵向凸肋。通过本设置，使得第一嵌位凸筋和第二嵌位凸筋插入时，能够分别与第一嵌位凹槽和第二嵌位凹槽紧紧地贴紧配合，防止镀铬装饰部件在壳体上的晃动和摆动。 下面结合说明书附图和【具体实施方式】对本技术做进一步介绍。 【专利附图】【附图说明】 图1本技术结构示意图； 图2本技术【具体实施方式】结构分解图； 图3本技术【具体实施方式】另一视角的结构分解图。 【具体实施方式】 下面通过实施例对本技术进行具体的描述，只用于对本技术进行进一步说明，不能理解为对本技术保护范围的限定。 如图1-3所示的本技术的【具体实施方式】，电子驻车开关的镀铬装饰部件的安装结构，包括有壳体I和镀铬装饰部件2，所述的壳体的端面上设置有矩形框架部11，所述的镀铬装饰部件2包括有矩形装饰框本体21，本实施例该镀铬装饰部件2直接先加工成型，然后电镀上铬层，所述的矩形装饰框本体21的四条边上均向下凸起设置有卡扣板211，所述的壳体相对矩形框架部11的下方凸起设置有与卡扣板211卡配的定位卡块111，所述的矩形框架部11的端面三条相邻的边上设置有相互连通的第一嵌位凹槽112，矩形框架部11的端面的第四条边设置有两个相互间隔的第二嵌位凹槽113，所述的矩形装饰框本体21的三条相邻边上对应设置有与第一嵌位凹槽112嵌配定位的第一嵌位凸筋212，所述矩形装饰框本体21的第四条边上对应设置有与第二嵌位凹槽113嵌配定位的两个第二嵌位凸筋213。 另外，本实施例所述的矩形装饰框本体21的第四条边上侧向凸起设置有侧凸联接板214，所述的第二嵌位凸筋213 —体挂接固定于侧凸联接板214的下方两边侧位置，本实施例所述的卡扣板211均包括有相互成L型的横向凸板2111和纵向卡扣板2112，所述的纵向卡扣板2112上设置有与定位卡块111限位卡配的卡孔2113，所述的矩形框架部11的端面上设置有与各个卡扣板211的横向凸板2111限位嵌配的横向凸板定位槽114。 另外，本设置，所述的第一嵌位凹槽112的侧壁上设置有与第一嵌位凸筋212压紧配合的第一纵向凸肋1121，所述的第二嵌位凹槽113的侧壁上设置有与第二嵌位凸筋213压紧配合的第二纵向凸肋1131。【权利要求】1.一种电子驻车开关的镀铬装饰部件的安装结构，包括有壳体和镀铬装饰部件，所述的壳体的端面上设置有矩形框架部，其特征在于:所述的镀铬装饰部件包括有矩形装饰框本体，所述的矩形装饰框本体的四条边上均向下凸起设置有卡扣板，所述的壳体相对矩形框架部的下方凸起设置有与卡扣板卡配的定位卡块，所述的矩形框架部的端面三条相邻的边上设置有相互连通的第一嵌位凹槽，矩形框架部的端面的第四条边设置有两个相互间隔的第二嵌位凹槽，所述的矩形装饰框本体的三条相邻边上对应设置有与第一嵌位凹槽嵌配定位的第一嵌位凸筋，所述矩形装饰框本体的第四条边上对应设置有与第二嵌位凹槽嵌配定位的两个第二嵌位凸筋。2.根据权利要求1所述的一种电子驻车开关的镀铬装饰部件的安装结构，其特征在于:所述的矩形装饰框本体的第四条边上侧向凸起设置有侧凸联接板，所述的第二嵌位凸筋一体挂接固定于侧凸联接板的下方两边侧位置。3.根据权利要求2所述的一种电子驻车开关的镀铬装饰部件的安装结构，其特征在于:所述的卡扣板均包括有相互成L型的横向凸板和纵向卡扣板，所述的纵向卡扣板上设置有与定位卡块限位卡配的卡孔，所述的矩形框架部的端面上设置有与各个卡扣板的横向凸板限位嵌配的横向凸板定位槽。4.根据权利要求1所述的一种电子驻车开关的镀铬装饰部件的安装结构，其特征在于:所述的第一嵌位凹槽的侧壁上设置有与第一嵌位凸筋压紧配合的第一纵向凸肋，所述的第二嵌位凹槽的侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子驻车开关的镀铬装饰部件的安装结构，包括有壳体和镀铬装饰部件，所述的壳体的端面上设置有矩形框架部，其特征在于：所述的镀铬装饰部件包括有矩形装饰框本体，所述的矩形装饰框本体的四条边上均向下凸起设置有卡扣板，所述的壳体相对矩形框架部的下方凸起设置有与卡扣板卡配的定位卡块，所述的矩形框架部的端面三条相邻的边上设置有相互连通的第一嵌位凹槽，矩形框架部的端面的第四条边设置有两个相互间隔的第二嵌位凹槽，所述的矩形装饰框本体的三条相邻边上对应设置有与第一嵌位凹槽嵌配定位的第一嵌位凸筋，所述矩形装饰框本体的第四条边上对应设置有与第二嵌位凹槽嵌配定位的两个第二嵌位凸筋。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方建中，
申请(专利权)人：温州长江汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33