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收割机离合减轻装置制造方法及图纸

技术编号:10632449 阅读:1442 留言:0更新日期:2014-11-10 14:26
一种收割机离合减轻装置,涉及农业机械技术领域,包括一呈Z字形的连杆本体,所述连杆本体包括与踩踏板传动杆连接的上连接部,以及与变速箱连接的下连接部,在所述上连接部和下连接部之间为支撑部,所述支撑部两端分别与上连接部和下连接部相垂直,所述上连接部上间隔设有上连接孔,所述下连接部上间隔设有下连接孔,通过螺栓分别与传动杆和变速箱连接。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,通过在现有收割机上增加一连杆,利用杠杆原理,通过改变力距从而减轻人踏离合器劳动强度,实用性好。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种收割机离合减轻装置,涉及农业机械
,包括一呈Z字形的连杆本体,所述连杆本体包括与踩踏板传动杆连接的上连接部,以及与变速箱连接的下连接部,在所述上连接部和下连接部之间为支撑部,所述支撑部两端分别与上连接部和下连接部相垂直,所述上连接部上间隔设有上连接孔,所述下连接部上间隔设有下连接孔,通过螺栓分别与传动杆和变速箱连接。本技术结构简单,设计合理,通过在现有收割机上增加一连杆,利用杠杆原理,通过改变力距从而减轻人踏离合器劳动强度,实用性好。【专利说明】收割机离合减轻装置
本技术涉及农业机械
,具体涉及一种收割机离合减轻装置。
技术介绍
在农业生产中,农用收割机被广泛地使用,收割机的种类和功能也越来越多,用于收割稻谷、小麦的收割机使用得最为广泛。而联合收割机将收割和清选(筛选和风选)功能结合为一体,并且操作简便、生产效率高,成为主要的收割设备。 目前技术生产的收割机主要由机架、主割台、拨禾轮、操作台、脱粒机构、提升机构、发动机、集粮箱、传动系统、行走机构、振动筛、前风选机构、副割台和液压升降机构组成,操作人员在操作台上操作,发动机的转动带动传动系统,传动系统带动行走系统使收割机前进,拨禾轮将庄稼拨到主割台,主割台割断庄稼,割断的庄稼被送入脱粒机构脱粒,脱粒的谷物落到振动筛,在落下的过程中,前风选机构对其吹选,把谷物中的禾叶吹掉,振动筛进行筛选后的谷物再由提升机构送入集粮箱,在主割台下部装有副割台,用来割去庄稼的杆,液压升降机构用来提升主割台。 收割机在不停的工作过程中,操作人员需要不断的踩踏离合器,而现有收割机上的离合器连接结构较为笨重,踩踏费力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种利用杠杆原理,通过改变力距从而减轻人踏离合器劳动强度的收割机离合减轻装置。 本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种收割机离合减轻装置,包括一呈Z字形的连杆本体,所述连杆本体包括与踩踏板传动杆连接的上连接部,以及与变速箱连接的下连接部,在所述上连接部和下连接部之间为支撑部,所述支撑部两端分别与上连接部和下连接部相垂直,所述上连接部上间隔设有上连接孔,所述下连接部上间隔设有下连接孔,通过螺栓分别与传动杆和变速箱连接。 所述上连接孔设有多个,可以与多种型号的收割机相匹配,方便实际安装需要。 所述下连接孔设有两个,分别设于下连接部两端。 所述下连接部的长度为上连接部长度的2/3,操作人员踩踏时更加轻松。 本技术的有益效果是:本技术结构简单,设计合理,通过在现有收割机上增加一连杆,利用杠杆原理,通过改变力距从而减轻人踏离合器劳动强度,实用性好。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术结构示意图。 【具体实施方式】 为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。 如图1所示,一种收割机离合减轻装置,包括一呈Z字形的连杆本体10,连杆本体10包括与踩踏板传动杆连接的上连接部101,以及与变速箱连接的下连接部102,在上连接部101和下连接部102之间为支撑部103,支撑部103两端分别与上连接部101和下连接部102相垂直,上连接部101上间隔设有上连接孔104,下连接部102上间隔设有下连接孔105,通过螺栓分别与传动杆和变速箱连接。上连接孔104设有多个,可以与多种型号的收割机相匹配,方便实际安装需要。下连接孔105设有两个,分别设于下连接部102两端。下连接部102的长度为上连接部101长度的2/3,操作人员踩踏时更加轻松。上连接部101、下连接部102与支撑部103可以通过三块钢板焊接在一起,也可以通过模具一体浇铸成型。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.一种收割机离合减轻装置,其特征在于:包括一呈Z字形的连杆本体,所述连杆本体包括与踩踏板传动杆连接的上连接部,以及与变速箱连接的下连接部,在所述上连接部和下连接部之间为支撑部,所述支撑部两端分别与上连接部和下连接部相垂直,所述上连接部上间隔设有上连接孔,所述下连接部上间隔设有下连接孔,通过螺栓分别与传动杆和变速箱连接。2.根据权利要求1所述的收割机离合减轻装置,其特征在于:所述下连接孔设有两个,分别设于下连接部两端。3.根据权利要求1所述的收割机离合减轻装置,其特征在于:所述下连接部的长度为上连接部长度的2/3。【文档编号】A01D69/08GK203912604SQ201420248136【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月14日 优先权日:2014年5月14日 【专利技术者】郭海涛 申请人:郭海涛本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种收割机离合减轻装置,其特征在于:包括一呈Z字形的连杆本体,所述连杆本体包括与踩踏板传动杆连接的上连接部,以及与变速箱连接的下连接部,在所述上连接部和下连接部之间为支撑部,所述支撑部两端分别与上连接部和下连接部相垂直,所述上连接部上间隔设有上连接孔,所述下连接部上间隔设有下连接孔,通过螺栓分别与传动杆和变速箱连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭海涛
申请(专利权)人:郭海涛
类型:新型
国别省市:安徽;34

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