本实用新型专利技术公开了一种便携式通信电源车，它设有车体（1），在车体（1）的底部设有若干滑轮（2），在车体（1）内由上至下分隔成上部隔层（3）和下部隔层（4），其中上部隔层（3）设置为工具层，工具层用于放置检修工具，下部隔层（4）内放置有直流分配箱（5）、若干AC/DC设备（6）和若干路的电源分配插座（7），所述的直流分配箱（5）内设有电源插头（8）。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种便携式通信电源车，它设有车体（1），在车体（1）的底部设有若干滑轮（2），在车体（1）内由上至下分隔成上部隔层（3）和下部隔层（4），其中上部隔层（3）设置为工具层，工具层用于放置检修工具，下部隔层（4）内放置有直流分配箱（5）、若干AC/DC设备（6）和若干路的电源分配插座（7），所述的直流分配箱（5）内设有电源插头（8）。【专利说明】一种便携式通信电源车
本技术涉及一种便携式通信电源车。
技术介绍
通信电源在通信工作中占有极为重要的位置，一旦通信电源发生故障而停止供电，必将造成通信中断。变电站内为了向通信设备供电，应设置通信直流电源系统。变电站内通信设备的供电电压额定值应为直流-48V。通信直流电源系统可以是通信专用直流电源系统，也可以是直流电源变换器(DC/DC变换器)。通信专用直流电源系统由高频开关整流设备、蓄电池组和配电设备组成；直流电源变换器(DC/DC)将站内220 (或110) V直流输入变换为满足通信设备供电要求的一 48V直流输出。当遇到变电站直流电源系统DC模块故障时，会造成通信设备停运，从而使通信网解环运行，严重危及了通信网络的安全稳定运行。通常采用的方式，是通过在通信设备屏内外加直流DC模块的方式加以解决，但这种需要重新接线，同时还会产生向变电站内直流倒供的可能，此方法费时费力且不安全。
技术实现思路
本技术提供了一种便携式通信电源车，它可以为通信运维人员提供应急通信电源，大幅度缩短运维时间。 本技术采用了以下技术方案:一种便携式通信电源车，它设有车体，在车体的底部设有若干滑轮，在车体内由上至下分隔成上部隔层和下部隔层，其中上部隔层设置为工具层，工具层用于放置检修工具，下部隔层内放置有直流分配箱、若干AC/DC设备和若干路的电源分配插座，所述的直流分配箱内设有电源插头。 所述的滑轮设置为移动式刹车滑轮。所述车体的侧面竖直设有拉杆滑槽，在拉杆滑槽内插有可伸缩的拉杆。所述车体的侧面设有线孔，线孔与下部隔层相对应。所述的工具层的顶部设有若干放置孔，若干放置孔与工具层相对。所述的直流分配箱、若干AC/DCS备和若干路的电源分配插座由上至下分布在下部隔层内。 本技术具有以下有益效果:采用了以上技术方案后，本技术可拖至现场，利用站内交流电源转换成通信设备可用的直流电源，在本技术的在车体内由上至下分隔成上部隔层和下部隔层，其中上部隔层设置为工具层，工具层用于放置检修工具，这样可以便于维修人员携带和使用工具，节省了效率，在下部隔层内放置有直流分配箱、若干AC/DC设备和若干路的电源分配插座，所述的直流分配箱内设有电源插头，电源分配插座用于连接外部交流电源，AC/DC设备用于将交流电源逆变成直流通信电源，这样利用设计的多用通信设备电源直接给通信设备供电，直流分配箱用于对直流通信电源进行分配以及用于传输及PCM通信设备，无须重新接线，节省了时间，保障了人员及设备安全，从而为通信运维人员提供应急通信电源，大幅度缩短运维时间，为大运行体系提供新的技术保障。本技术滑轮设置为移动式刹车滑轮，这样可以便于车体的移动和制动。本技术车体的侧面竖直设有拉杆滑槽，在拉杆滑槽内插有可伸缩的拉杆，这样便于车体的拉动。本技术车体的侧面设有线孔，线具层相对，直流分配箱、若干AC/DC设备和若干路的电源分配插座由上至下分布在下部隔层内，这样可以便于设备的安装和布线。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 在图1中，本技术提供了一种便携式通信电源车，它设有车体1，车体I为长方体，所述车体I的侧面竖直设有拉杆滑槽9，在拉杆滑槽9内插有可伸缩的拉杆10，在车体I的底部设有若干滑轮2，本实施例的车体I底部设有四个滑轮2，四个滑轮2分布在车体I底部的四个角，滑轮2设置为移动式刹车滑轮，在车体I内由上至下分隔成上部隔层3和下部隔层4，其中上部隔层3设置为工具层，工具层的顶部设有若干放置孔12，本实施例的工具层的顶部设有八个放置孔12，八个放置孔12与工具层相对，工具层用于放置检修工具，下部隔层4内放置有直流分配箱5、若干AC/DC设备6和若干路的电源分配插座7，本实施例设有两个AC/DC设备6和六路的电源分配插座7，所述的直流分配箱5内设有电源插头8，所述车体I的侧面设有线孔11，线孔11与下部隔层4相对应，所述的直流分配箱5、两个AC/DC设备6和六路的电源分配插座7由上至下分布在下部隔层4内，电源分配插座7用于连接外部交流电源，AC/DC设备6用于将交流电源逆变成直流通信电源，直流分配箱5用于对直流通信电源进行分配以及用于传输及PCM通信设备。【权利要求】1.一种便携式通信电源车，其特征是它设有车体(1)，在车体(I)的底部设有若干滑轮(2)，在车体(I)内由上至下分隔成上部隔层(3)和下部隔层(4)，其中上部隔层(3)设置为工具层，工具层用于放置检修工具，下部隔层(4)内放置有直流分配箱(5)、若干AC/DC设备(6 )和若干路的电源分配插座(7 )，所述的直流分配箱(5 )内设有电源插头(8 )。2.根据权利要求1所述的便携式通信电源车，其特征是所述的滑轮(2)设置为移动式刹车滑轮。3.根据权利要求1所述的便携式通信电源车，其特征是所述车体(I)的侧面竖直设有拉杆滑槽(9 )，在拉杆滑槽(9 )内插有可伸缩的拉杆(10 )。4.根据权利要求1所述的便携式通信电源车，其特征是所述车体(I)的侧面设有线孔(11)，线孔(11)与下部隔层(4)相对应。5.根据权利要求1所述的便携式通信电源车，其特征是所述的工具层的顶部设有若干放置孔(12)，若干放置孔(12)与工具层相对。6.根据权利要求1所述的便携式通信电源车，其特征是所述的直流分配箱(5)、若干AC/DC设备(6)和若干路的电源分配插座(7)由上至下分布在下部隔层(4)内。【文档编号】H02B1/30GK203932717SQ201420252219【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月17日 优先权日:2014年5月17日 【专利技术者】沈伟, 周江, 王敏 申请人:国家电网公司, 江苏省电力公司, 江苏省电力公司泰州供电公司, 江苏省电力公司兴化市供电公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种便携式通信电源车，其特征是它设有车体（1），在车体（1）的底部设有若干滑轮（2），在车体（1）内由上至下分隔成上部隔层（3）和下部隔层（4），其中上部隔层（3）设置为工具层，工具层用于放置检修工具，下部隔层（4）内放置有直流分配箱（5）、若干AC/DC设备（6）和若干路的电源分配插座（7），所述的直流分配箱（5）内设有电源插头（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈伟，周江，王敏，
申请(专利权)人：国家电网公司，江苏省电力公司，江苏省电力公司泰州供电公司，江苏省电力公司兴化市供电公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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